グランドメゾン福岡 The Central Luxeってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

グランドメゾン福岡 The Central Luxeについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/fuk/fukuoka-tcl/

所在地：福岡県福岡市中央区渡辺通２丁目7号11番
交通：西鉄天神大牟田線「薬院」駅徒歩2分
　　　福岡市地下鉄七隈線「渡辺通」駅徒歩5分
間取：1LDK～3LDK
面積：44.25平米～200.00平米
売主：積水ハウス株式会社 福岡マンション事業部
施工会社：前田建設株式会社
設計・監理：株式会社IAO竹田設計
管理会社：積和管理九州株式会社

総戸数：123戸（非分譲住戸80戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　地上18階建
用途地域：商業地域
駐車場：総戸数に対して区画102台(車いす利用者用駐車場1区画を含む)／18,000円～37,000円
自転車置場：127台／200円 ～ 500円
バイク置場：2台／5,000円

完成(竣工)予定：2025年6月
入居(引渡)予定：2025年7月

販売状況：11/18（土）～説明会開始（第一期）
販売戸数：37戸
販売価格(税込)：5,250万円～60,000万円
最多販売価格帯：5,600万円台・7,600万円台・7,900万円台・8,300万円台・
　　　　　　　　9,800万円台・10,900万円台（各2戸）
間取り：1LDK～3LDK
専有面積：44.25平米～200.00平米
バルコニー面積：4.77平米～44.93平米
ルーフバルコニー面積：92.81平米
テラス面積
その他施設費用：無し
管理費(月額)：11,900円～54,000円
修繕積立金(月額)：6,100円～28,000円
修繕積立基金：366,000円～1,680,000円
その他諸費用：●バルコニーガラス手摺清掃費（月額)／600円～2,800円
　　　　　　　●ルーフバルコニー使用料（月額)／1,800円（Tタイプのみ）
　　　　　　　●インターネット使用料（月額・税込）／1,430円
　　　　　　　●町内会費（年額）／3,000円

建ペイ・容積率：90％（角地による緩和10％含む）・
　　　　　　　　513.77％(公開空地による容積割増113.77％を含む)
敷地面積：2,313.71平米
建築面積：1,287.07平米
延床面積：16,416.10平米

BEYOND IMAGINATION
常識から生まれないもの。

国際交流都市を先導する福岡都心は、数多くの変革をハイスピードで実現。
その可能性を継ぐ住まいは、新しい理想を指し示すものでありたい。
外観の一本のラインにも美学を注ぎ、安らぎを呼び覚ます天然木の肌合いを空間に。
私たちの揺るぎない思想に、世界で活躍するアーキテクトの手法を取り入れ、
グランドメゾンのフラッグシップとして誕生する
「グランドメゾン福岡The Central Luxe」。
持続可能な未来へ向けて、時の流れが織りなす美しい邸宅を創造する。

- 西鉄天神大牟田線「薬院」駅 徒歩2分（約120m）
- 地上18階建 免震構造タワーレジデンス

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
【福岡】グランドメゾン福岡 The Central Luxeの考察
https://www.sumu-lab.com/archives/89733/

[396: 検討板ユーザーさん]

空港線は朝夕のみラッシュ
七隈線は常時ラッシュ（車両奥まで詰められないため）

[397: 匿名さん]

>>396 検討板ユーザーさん
何度も何度も同じ主張するなんて庶民のアンチさんにとって電車の快適性はそれほど重要なのですね。

富裕層になれば、そんな電車に乗る必要もないしスーパーで買った品質の高い食材で料理できる余裕が生まれて健康になれますよ。

[398: 匿名さん]

購入出来ない貧乏層でてけ

[399: 匿名さん]

>>396 検討板ユーザーさん
昨日普通に座れたよ。常時ラッシュって乗ったことないのバレバレ。

[400: 匿名]

混雑君は嘘つきかつ貧乏人なので気を付けよう。乗ったこともない七隈線の混雑を一人主張し続けています。6両化すればすべて逆転してしまうのに。
いろんなスレに出現し、参考になるを自分で押すのが特徴。どうも西新に住んでいるようで、空港線を主張（っていうかそれしか取り柄ないが）します。空港線は便利だけど、所要時間とか停車駅を考えても、もう七隈線沿線のほうが便利なのが気にくわないようです。さらに、七隈線沿線の最近人気上昇に強い危機感と嫉妬を覚えているようです。西新はプラリバの失敗から、私たちが気になる高級マンションと呼べるところはないですが。
このマンションは西鉄沿線でもありどうでもいいですが、なぜかグランドメゾンにも強い嫉妬があるようです。購入できなかったからでしょうね。属性が違うことに早く気付いてほしいですね。

敵は西新沈没君らしいです。どうも東区関係のようですが、しのぎを削っているようです。

[401: 通りがかりさん]

>>400 匿名さん
長すぎ

[402: 評判気になるさん]

>>400 匿名さん
簡潔にまとめてよ頭悪すぎ

[403: eマンションさん]

七隈線、薬院大通から乗るのはどんなに強くタックルしても不可能に近いけど、薬院からだと西鉄乗り換えの人が降りるから、その流れに紛れれば何とか乗れる

[404: eマンションさん]

>>402 評判気になるさん
混雑君は七隈線の混雑を誇張し、西新に住み空港線を推すが、七隈線の利便性や人気上昇に嫉妬している。
いろんなスレに現れ自分の投稿を参考に押し、西新のプラリバ失敗やグランドメゾンへの嫉妬も見せる。
敵は東区の西新沈没君。

[405: マンコミュファンさん]

>>404 eマンションさん
七隈線は乗客数が少ないからいいと思う

[406: マンション掲示板さん]

>>405 マンコミュファンさん
空港線の３割程度の乗降人数だから混雑なんかする訳ない。

[407: 検討板ユーザーさん]

>>404 eマンションさん
混雑くんは西新じゃなくて照葉でしょ。以前からいろんなスレを荒らしまくってるの知ってる。図星な指摘をされ続けて反論するできなくなったからって、そういう対立煽りはやめなさい。

[408: マンコミュファンさん]

鉤括弧多用する私を絞れてないか、自演してるかなのでまだまだですね。

[409: 口コミ知りたいさん]

>>406 マンション掲示板さん
車両と両数を考慮に入れられてない。やり直し。

[410: 名無しさん]

薬院は市内有数の住宅地だと思いますが、ここは渡辺通。
個人的には渡辺通には住む場所としてのイメージは無いです。高架の西鉄電車の音も結構響きます。

ここの資産価値が高いとされているのは、都心に近い(というより都心そのもの)という利便性と、長期優良住宅認定をはじめとした仕様の高さでしょう。

[411: 通りがかりさん]

>>409 口コミ知りたいさん
混雑してるの？

[412: マンション掲示板さん]

>>407 検討板ユーザーさん
照葉は沈没君だね。

[413: マンション掲示板さん]

>>405 マンコミュファンさん

乗客が少ないはずの時間帯も常に混み合っているのが七隈線なんですよ。
日曜の朝から本当にラッシュ状態になっていますから。

[414: 匿名さん]

>>412 マンション掲示板さん
ひらがなの「くん」を指摘されたら漢字ｗ

[415: 匿名さん]

>>414 匿名さん
いつ指摘？