ガーラ・レジデンス元住吉ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ガーラ・レジデンス元住吉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.gala-series.com/motosumi/

所在地：神奈川県川崎市幸区北加瀬3丁目500番8（地番）
　　　　神奈川県川崎市幸区北加瀬3丁目10番以下未定（住居表示）
交通：東急東横線・目黒線「元住吉」駅より徒歩17分
　　　ＪＲ南武線「平間」駅より徒歩13分
　　　ＪＲ湘南新宿ライン・横須賀線「新川崎」駅より徒歩18分
　　　東急東横線・目黒線「元住吉」駅よりバス6分「北加瀬三丁目」バス停徒歩2分
　　　ＪＲ南武線、東急東横線・目黒線「武蔵小杉」駅（東口）よりバス8分「北加瀬三丁目」バス停徒歩2分
間取：2LDK+S・3LDK
面積：63.28㎡～75.38㎡
売主：株式会社エフ・ジェー・ネクスト　三信住建株式会社
施工会社：馬淵建設株式会社
管理会社：株式会社エフ・ジェー・コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[139: 通りがかりさん]

イーアス武蔵小杉って、どこ情報ですか？

[140: 評判気になるさん]

大和ハウスの不祥事が切ないですね。

[141: 評判気になるさん]

早く外観見たいですね。
いつくらいに見れるのでしょう。

[142: マンコミュファンさん]

>>141 評判気になるさん
契約者です。
もう半分くらいは仮囲い？外れてました。
エントランスより右側A?Fくらいまでなら1階から5階まで外れてましたよ。

[143: マンション掲示板さん]

結局、三菱ふそうの跡地はどうなるんでしょうね。。営業からは4月くらいにダイワハウスから何かしらの発表があると言ってましたが。

[144: 評判気になるさん]

電柱少し移動してますね
これはグーです

[145: 匿名さん]

見てきました

[146: 匿名さん]

外観、皆様のイメージ通りでした？

[147: マンション検討中さん]

ガーラ元住吉Ⅱ、ガーラ元住吉Ⅲという計画が元住吉駅西側徒歩12分ほどであるようなのでどうかと思って調べましたがどちらもワンルームマンションでした、残念。
とはいえ合計202戸と凄い戸数。
投資狙いの人はどうぞって感じでしょうか。。

[148: 匿名さん]

http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/500/0000105502.html
ふそう跡地の進捗。早く何ができるのか知りたいですね

[149: 検討板ユーザーさん]

>>148 匿名さん
既知の情報ですね。なんら進展がないのはダイワハウスの不祥事が影響してるのかな？

[150: 匿名さん]

近隣にお住いの方に質問です。
朝7時台の小杉行きのバス便の混雑はどのくらいでしょうか？
基本は座れない、混むのだろうなとは思ってるのですが、雨の日だと一回で乗れないくらい混んでますか？
さすがに10分では着かないですよね？

[151: 口コミ知りたいさん]

>>150 匿名さん
晴れの日で平日7時台前半であれば車両後方の相席等になる可能性はありますがほぼ座れると思います。臨港バス、市バスと両方と小杉行きがあり、本数が多いので空いてる車両にあたるタイミングもあると思います。
雨だと多少混みますがぎゅうぎゅうという事はないと思います。
時間も事故渋滞や工事渋滞がなければ10分、遅くとも15分あれば確実に着きますね。

[152: 匿名さん]

>>151 口コミ知りたいさん
ありがとうごさいます。参考にさせて頂きます！

[153: 名無しさん]

>>150 匿名さん
西加瀬に住んでる近隣住民です。8時、9時台でも基本は座れますよ。雨の時はたまに一回じゃ乗れないことがありましたが、ガーラ前のバス停であれば恐らく大丈夫だと思います。バスの場所がリアルタイムでわかるサイトがあるので、使うことをお勧めします。

[154: 名無しさん]

物流施設に決まったみたいです。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/4773/

一応地域共存施設と公園もあるみたいですが…
交通量はどれくらい増えるものでしょうか。

[155: 名無しさん]

意見書の提出は1/10まで可能なようです。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000112/...

[156: 通りがかりさん]

割と期待してただけにこれはつらい、、
DPLじゃデメリットばかりですね、

[157: マンション検討中さん]

公園や商業施設はこちらよりにできるんだしこんなものでは。
コトニアガーデンみたいな感じでしょうかね。。

[158: 匿名さん]

この図を見る限り、目の前の道路が物流施設の車両の入庫通路になっているのにも関わらず、歩道の整備・交通対策のための道路拡幅などが一切されないことがとても気がかり。今ですら危険な道路なのに重工車両がバンバン通るようになったらお子さんのいる世帯の方は不安ですよね。その点については環境アセスメントの観点で意見書を出しても良いかと思っています。