パークヒルズ枚方香里ヶ丘はどうですか？

[口コミ知りたいさん]

3つの街区からできているパークヒルズ枚方香里ヶ丘について知りたいです。
さくらガーデンは65区画、ローズガーデンは40区画、ベリーガーデンは17区画で、総122区画となっています。

公式URL：http://www.sanyu-j-net.co.jp/realestate/kourigaoka/
売　主： 株式会社サンユー都市開発

エリアによって利便性の違いや住みやすさなど、街のことや家のこと、価格など、
口コミ情報が欲しいです。

パークヒルズ枚方香里ヶ丘［ベリーガーデン］
所在地：大阪府枚方市香里ヶ丘4丁目12-9他（地番）
交　通：京阪本線「香里園」駅よりバス乗車8分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩4分、
京阪本線「枚方市」駅よりバス乗車16分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩4分
総区画： 17区画

パークヒルズ枚方香里ヶ丘［ローズガーデン］
所在地：大阪府枚方市香里ヶ丘9丁目9-3他（地番）
交　通：京阪本線「香里園」駅よりバス乗車8分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩2分
京阪本線「枚方市」駅よりバス乗車16分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩2分
総区画：40区画

パークヒルズ枚方香里ヶ丘［サクラガーデン］
所在地：大阪府枚方市香里ヶ丘9丁目7-1他（地番）
交　通：京阪本線「香里園」駅よりバス乗車8分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩3分、
京阪本線「枚方市」駅よりバス乗車16分「香里ヶ丘九丁目」停より徒歩2分
総区画：35区画（計画戸数65区画）

[1: 匿名さん]

3つの街区は近くにはあるけれど、それぞれ独立しているようです。
それぞれの街区には異なった特徴がみられるので、
希望する環境によって街区を選ぶことになるのかなと思います。

街区内の安全性が高そうなのはベリーガーデン
小さい子供がいる場合などに良さそうな感じ。
プライバシー性が高くて落ち着いているのがローズガーデン
静かな環境で暮らしたい人向け？
公道に囲まれて開放感があるのがサクラガーデン
車で移動するのが多い人に好さそうな感じかなぁ。

簡単に特徴をつかむとそんな感じです。

[2: 匿名さん]

三か所同時開発ですかね。場所はそれぞれ近いので価格の差それほど出ないのでしょうか。
ベリーガーデンだけ既存の区画に入り込む形となるのかな。
ご近所さんとの兼ね合いがあるのでここは現地チェックしておきたいところです。
ローズガーデンは道にスロープ付いてるのが個人的には引っ掛かりました。
車のスピードは出ないでしょうけど、やっぱりこういう道は運転手としても歩行者としても危険度が増すので。。

[3: 戸建て検討中さん]

さくらで、購入の意思結果大詰めです。
このスレッド盛り上がってくれると嬉しいな。

[4: 戸建て検討中さん]

焦って誤変換してました。意思決定、ですね。

[5: 購入検討中]

あまりコメントないところを見ると悪くないのかな
クレームは書きたくなるから笑

[6: 通りがかりさん]

住人ですが、悪くないですね笑
近所の人で話していても、悪口言ってる人いないですね笑

バスは敬遠されがちですが、ここはバス停まで近く、本数も多いので、全く苦痛にならないです。むしろ中途半端な距離の徒歩圏より楽です

[7: 購入検討中]

通りがかりさん
ありがとうございます
参考にさせて頂きます！

[8: 匿名さん]

中途半端な徒歩圏より楽って、住んでいる人ならではの感想ですね。
確かに！！
ここだったら普通にバスをさっくり使っちゃえるので
絵通勤は便利だろうな。本数もあるのだったら、なかなかバスが来なくて待つなんてこともないでしょう。

[9: 通りがかりさん]

6で記入したものです。コメントあって嬉しいです笑

バスに関して補足すると、行きは本数多く、帰りラッシュ時は京阪電車の着時間にあわせてバスの発車時刻が設定されてます(僕が利用している香里園＆大阪市内発電車の場合)。こないだも電車のダイヤ変更にあわせてバスダイヤも変更されてました。グループ会社ならではですね。

あえてデメリット言うと雨が多い日かつ8時前後はバス通りがやや混んで数分遅延するくらいですかね。けど個人的には傘さして歩くよりましです。

こんなに肯定している僕もここに住むまではバス否定派だったんですが、ふとバス便のメリットを聞いて考えが変わり、実際に契約前にバス乗って確認して納得した上で購入決めてます。

ただ、上記はあくまで僕個人の意見であって、考え方は結構人それぞれなので、実際に許容できるかは自分の足で確認した方が良いと思います。

長文すいません。ご参考まで。

あ、営業さんと立ち話したところ、最近売れ行き好調らしいので、見学はお早めに(半分宣伝笑)

[10: 匿名さん]

駅までワンクッションあるのがどうにもなぁ…と思っていましたが
確かに本数を思うと悪くはないかも。
あとは微妙なところなんですが、会社がバス代を交通費に認定してくれれば。
ここだとわかりやすく駅まで距離があるので
認定してくれる企業の方が多いかもしれませんね。

[11: 通りがかりさん]

場所はいいですね。

[12: 匿名さん]

雨の時バスはどうなんだろう？と思っていたんですが
数分程度の遅延だったら許容範囲じゃないでしょうか、ふつうに。
普段よりも利用者多いだろうし、
乗り降りだって傘がある分、ゆっくりになってしまう。
あと本数がきっちりあるんだったら
ここが全部完成しても
乗客をきちんとさばけるんじゃないかな。

[13: 評判気になるさん]

売れ残ってますね。