前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/
所在地:千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交 通:北総線 「小室」駅 徒歩4分
総区画数:312戸
売 主:野村不動産(株)
設計・施工:東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL:http://www.proud-web.jp/house/komuro/
[スレ作成日時]2015-06-20 22:46:04
野村不動産株式会社口コミ掲示板・評判
1662:
匿名さん
[2017-03-29 08:33:18]
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1663:
匿名さん
[2017-03-29 15:13:02]
>>1662
ありがとうございました。 |
1664:
匿名さん
[2017-03-31 19:48:35]
和可奈裏の駐車場は戸建が建つようですね
ソシアルビルはどうなることやら。。。 |
1665:
匿名さん
[2017-03-31 21:16:18]
解体されるのでは?
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1666:
匿名さん
[2017-04-01 23:51:33]
まさか。解体したら地主さんたちに家賃入らないじゃない
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1667:
匿名さん
[2017-04-02 21:41:25]
そうなの?
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1668:
匿名さん
[2017-04-02 22:07:59]
今でもテナント入ってないから家賃収入はないでしょ
ネット見る感じ募集もしてるのかわからないけど 駐車場がないのは無くなるのは痛いと思う |
1669:
匿名さん
[2017-04-02 23:48:11]
ソシアルビルはニュータウン作るとき土地を供出した地主さんのためのものだときいたけどね。
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1670:
匿名さん
[2017-04-03 07:42:05]
解体して、パチンコ店などのアミューズメント施設をつくるのがよいと思います。
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1671:
周辺住民さん
[2017-04-03 10:31:24]
昔からの方と付き合うとわかるけど、(最近は世代交代でだいぶNT住民化してきましたが)
代々(大政奉還以後~または戦後の農地解放)土地を持っていた方の感覚は違う。 NT住民のように勤め人中心ではなくて、忙しい時に周りから人を集め農業を営んでいたので 人の扱い方(雇用方法)もサラリーマンとは違う。 子供の教育も最近は結構力を入れているけど、まだまだNT住民には勝てない。 ごみ焼却場、周辺町役場や農協とか以前は農業代替案で就職が出来たけど、今は勤め人 本当は土地の値段が高い、ミニバブルのここ1~2年位で土地活用すれば良いのだけど。 売ったりしたら、一時的に豊かになるけど、200~300年後には活用できない。 そういった意味でまだ、NTが出来てから約40年しか経っていないからこれからだと思う。 公務員住宅跡地次第だと思う。(日本語学校とか規制緩和で開校するかも知れない) 又は、小室町隣接地に八千代市の市営霊園とかがあるように、農地を別な形で活かす事 も考えているかも知れない。 |
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1672:
周辺住民さん
[2017-04-03 11:19:22]
まぁ、これだけ人口はいるから(又は海外から)能力やまとめ上げる力のある方が出てきて、
町を発展する方向や良い方向で、持っていくんじゃないかと期待する。 今はNT住民が梨園見学、芋ほりとか、水田に入って手伝いとかあるか分らないけど。 Nt住民出身が農林水産業以外の家で育った方が多く、付き合い方も難しいだろうけど。 プラウドも完売したら、誰かが町内で分譲とか仕掛けるかも知れない。 NTは、いつも何でも急に進むからわからない。 |
1673:
匿名さん
[2017-04-03 18:00:38]
他人頼みのウンチク小僧とは周辺住民のこと。
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1674:
匿名さん
[2017-04-05 12:23:38]
ちょっと失礼だね。そういう新住民と思われるよ。
このごろ、外国人は多いのは確か。 今もコンビニ駐車場に二人いる |
1675:
匿名さん
[2017-04-05 16:04:24]
近くに精肉店がありますでしょうか。
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1676:
周辺住民さん
[2017-04-06 05:32:17]
>>1675
質問の意味を取り違えているかも知れないけど。絞めた(しめた)鶏(にわとり)を 自分でさばく意味なのか。スーパー内で普通にパック詰めを買うかに寄って違うけど。 羽を取った丸まるの鶏を販売している所は知らない。 自分は海や河川がある所で育って、学校も魚しかおかずにない時代で肉は詳しくない。 魚は割高だけどね。 たまにスーパーに行くと最近は宗教(イスラム)関係で、昔はあまり見なかった羊肉 (ラム)とかも見るようになった。 国道16号周辺では農地を貸して金属仕分けとか廃品とか回収輸出に力を入れている。 NT周辺の食文化(小中学校の給食)も今後は時代を反映してくると思う。 |
1677:
匿名さん
[2017-04-06 06:41:07]
>>1674
悔しいの? |
1678:
周辺住民さん
[2017-04-06 08:02:14]
当たり前の事だから、あえて書かなくても良いけど。時代は変わってきた。
時代に合わせ、ついていくのは大変だと思う。昔は良かったな。 今は仕事でも、正社員以外に、期間や、派遣、嘱託、パートとか多種だから、 正社員が、そういう人達を切っていく時代で、人の付き合い方も変わってきた。 勤め人が多いNTだけど、最近は少しずつ自営の方や、ダブルワークも増えてきた。 自分の事だけで、人の事や街のこと考えてる余裕が無くなったな。 そんな中で、新しく引っ越してきた方達は、懸命にがんばっているなと思う。 |
1679:
匿名さん
[2017-04-06 11:06:47]
1677、1674だけれど周辺住民さんじゃないよ。
気を付けた方がよいよ。 前にもでていたけど、老齢化したとは言え小室ニュータウン部分の先住民は大学教授や一流企業役付きあがりの方が非常に多い。そのかたたちが新参のお宅たちをじっと見ている |
1680:
匿名さん
[2017-04-06 11:13:09]
周辺住民さん、お愛想はいらないですよ。
ここの住民が何を頑張ってます? あなたは、もう書き込みやめましょう。 旧地区住民として、立場をお持ちでしょうが ニュータウン部分の代表ではない |
1681:
匿名さん
[2017-04-06 12:53:18]
1679ですが、そういう良識ある住民の方がここの住民であるかはわからない
変な批判するような書込みを見てここの住民を判断してしまう恐ろしさですよ。 公団もほとんど分譲ですからそのあたりの住民の方も同じ知的レベルです。 そんなことはご存知でしょうけれど、わからない方もいられるようなので。 この地区を担当する民間企業のものは、みんな失礼をしないように口の利き方にも非常に注意します。 知人の談です。 |
1682:
周辺住民さん
[2017-04-06 15:37:27]
今後は若い現役世代に任すとして、かなりNTというか小室の状況は変化している。
NTのかっての栄光は今はどうなんだろう。ひとまずオリンピック1年前位までは 成田空港に近いというだけで伸びると思うが。 あまり若い世代とは付き合いが無いから分からない部分もあるけど。 LINE(ライン…最近は携帯電話のメールよりもこういったものを使う) とかやらないので時代についていけない。 ネットでのやりとりじゃなくて 生の人間と付き合う事で人間は成長すると 思います。物の見方が小さい方が多くなったのは、ネット普及が理由かな。 春先のプラウド物件見学も、隣接地からの日の入り方とか参考になります。 春の風の当たり方も夏の風向と違います。 |
1683:
購入経験者さん
[2017-04-06 18:07:40]
>>1681
書き込む前に日本語の勉強をしてください。 また、ここはプラウドシーズン船橋小室の購入検討スレです。なんとかニュータウンの過去の栄光なんて眼中にありません。 恐れ入りますが、書き込みをご遠慮願います。 |
1684:
職人さん
[2017-04-06 18:30:05]
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1685:
匿名さん
[2017-04-06 22:26:31]
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1686:
匿名さん
[2017-04-07 00:35:57]
1683、素晴らしい経歴の住民さんというのは、ここ小室の千葉ニュータウン小室の部分にお住まいのかたたちです。勘違いしないでください。
このプラウドはニュータウン部分ではないという 認識ですか? 小室の街の 大部分はニュータウンです。お嫌いな千葉ニュータウンです。そういう認識でみなさん住んでます |
1687:
匿名さん
[2017-04-07 00:42:32]
千葉ニュータウンを構成するのは印西市、白井市、
船橋市の3市 Wikipediaより 船橋市は小室 |
1688:
匿名さん
[2017-04-07 01:43:47]
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1689:
購入経験者さん
[2017-04-07 06:49:43]
>>1686
ここの物件のホームページ、ご覧になりましたか? ニュータウンにあることをひとこともうたってません。ニュータウンの生活利便施設が至近と触れているだけです。 私は、ニュータウンを一切中傷してません。ニュータウンの過去の栄光など眼中にないと述べたまでです。 あなたの書き込みからは、あなたがニュータウン住民で、ここを上から見下しているような印象を受けますが、ここの住民に不快な思いをさせられたのですか? 違いますよね。 安くてきれいな街並みが羨ましいのですよね。高くてパッとしないのをつかまされて悔しいのですよね。売ってここ買おうにも、高く売れないんですよね。 お気持ちは分かりますが、荒らしてないで、悔しくても素直に認めたらいかがですか。 新しいものは何でもよく見えます。ここだって、いずれ色あせます。普通の建て売りです。 共存共栄ですよ。 |
1690:
匿名さん
[2017-04-07 07:24:49]
ちっともうらやましくないし、荒らしてはいないけどね
。小室全体が好きだからここもどうにか早くうれてほしいと思っているから長所かきこんでるよ。 16号からの小室が本来の小室というのは自分。でももうわかったわ。ここは検討板だからあまりに住民が物件の価値下げないように。 船橋小室とネーミングして千葉ニュータウンの冠をつけなかった意味なんてわざわざ意識をむけることもない |
1691:
匿名さん
[2017-04-07 08:11:05]
>>1689
いつもここは千葉ニュータウンではないとこだわっているけれど、ここは間違いなく千葉ニュータウンです。 ウイキを見ればわかるけど千葉ニュータウンは西白井から日本医大まで南北徒歩15分くらいの地区で成り立っています。 そのなかにはニュータウンの街びらきに協力してURに土地を売ったところも営農地として手放さなかったところもあります。 近年相続などで土地を手放し始めています。 URから土地を購入して開発したところは千葉ニュータウンをつけられますが、そうでないところは付けずに地名とかに 抑えています。でも立地的にはここも千葉ニュータウンですから。 千葉ニュータウン小室の一員です。 |
1692:
匿名さん
[2017-04-07 08:22:10]
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1693:
通りがかりさん
[2017-04-07 13:37:42]
別に千葉ニュータウンの定義はどうでも良いかと…
上から目線で素晴らしい経歴の方々が周りに住んでるから失礼の無いように!とか言うから反感を買うのです。 プラウド住民や購入検討者からすると、この物件のご近所に「周辺住民」も含めご近所に話の通じない爺さん達がいるんだなーという印象です。 小室を発展させたい気持ちがあるのであれば偏った書き込みはご遠慮ください。 ここの物件が売れるのを邪魔するだけです。 |
1694:
匿名さん
[2017-04-07 15:33:38]
プラウドの住民は書き込みご遠慮くださいm(_ _)m
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1695:
匿名さん
[2017-04-07 15:36:50]
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1696:
名無しさん
[2017-04-07 17:37:31]
ここが何なのかなんて、どうでもいいよ。。
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1697:
匿名さん
[2017-04-07 17:52:08]
>>1694
マヌケ |
1698:
匿名さん
[2017-04-08 08:17:59]
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1699:
口コミ知りたいさん
[2017-04-08 08:55:27]
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1700:
匿名さん
[2017-04-08 09:47:47]
そうですね~。みたままのここを判断すればいいですよね。鄙びていてよいところです
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1701:
匿名さん
[2017-04-08 09:55:31]
331邸中200突破?あと100以上?
頑張れ! |
1702:
匿名さん
[2017-04-08 11:31:47]
>>1700
おたくの家には負けます。 |
1703:
周辺住民さん
[2017-04-09 08:08:00]
時代は違うかも知れんが、この掲示板を見て思うのは、
「人の言葉尻を捉えて揚げ足を取ったり、人の批判をする方が多い」 それが今の小室の現状を物語っている気がする。 視野が狭く、物事を短期でしか考えられない方が多いのかなと思う。 小室からでも高台に行けば、筑波山、やや高い建物に登れば遠くは富士山も見える。 こういった大局を見て暮らす方が、小室には少なくなったなと感じる。 子供達の伸びようとする芽を潰そうとする方が多いのかも知れない。 そうは言っても、全く基準や価値観や歴史が違う海外からの住民にも上手く対応して 行かなければ生活出来ない。これからは、海外からの方が日本に合わせるのではなく、 各国の基準を知って、お互い平行していく時代なのかも知れない。 プラウドも新築以外にも、国際情勢に応じて中古も出てくるかも知れないが 割安な中古でも良いという人であれば、駅前であり、比較的現役世代かつ 常識的で小室の中では富裕層が住まれているので、良いかと思う。 |
1704:
匿名さん
[2017-04-09 09:57:27]
下2行を除いて周辺住民さんに同意。
国際化は仕方のない流れで松戸の女児の事件を見てもご両親は中古を購入している。 それはお互い譲り合って仲良くしていかなければならないが、日本全体の問題で小室の問題ではない。 幸いなことに小室の街びらき当時の住宅は50坪を超えているからなかなか手が出ないし、町中を見てみれば おおくのお宅がリフォームというか建て替えでリーニューアルを終えているから、子供たちが戻ってくる可能性も多い。 小室を含む千葉ニュータウンは今あることで大変注目されて大企業が土地をたくさん買っている。とくに住宅地としても多い。 高齢化の日本で将来を考えられる場所になっている。あることが実現すれば小室はハブになる。私見だが。 ならなくても県内を代表する商業地に隣接するこの立地は捨てがたい。 まあ、不要な意見だと言われるのだろうが。こんなことは地元の人間しか知りえないけどね。 |
1705:
匿名さん
[2017-04-09 10:07:12]
ある事ってなんですか?
高速道路のことですか? |
1706:
匿名さん
[2017-04-09 11:05:25]
それもこれも。私見ですが。莫大
な税金をかけて開発した千葉ニュータウンです。インフラ整備にも驚くほどの資金を投入しています。 中央の北側では25年以上も前にビジネスモールや周辺マンションのゴミの空気輸送がつくられました。幕張地区にある。それは今は中止ですが。そういうふうに考えもつかないような税金が投入されてバブル崩壊でとん挫したものを 千葉県は放置しておくでしょうか? |
1707:
匿名さん
[2017-04-09 11:15:21]
小室は千葉ニュータウンにあるからこそ、その利益を共有できるのです。
西白井ーー千葉ニュータウン 白井ーー千葉ニュータウン 小室ーー千葉ニュータウンじゃない 中央ーー千葉ニュータウン 牧の原ーー千葉ニュータウン 日医大ーー千葉ニュータウン という図式はあり得ないのです。URの千葉ニュータウンにかんしての記述をごらんください。 千葉ニュータウン小室地区なのです。 国から千葉ニュータウンは成田の業務核都市に指定されています。業務核都市を検索してみてください。 この地区の未来が見えてくるでしょう |
1708:
匿名さん
[2017-04-09 13:12:45]
業務核都市は国土交通省が策定しました。
道路をつくるのも国土交通省。渋滞地域にある羽田空港より、圏央道にも通じ 圏央道をかいして全国に通じる。またいつか北千葉道路を東京外環につなげることによりまた全国につながる。 航空貨物の増大とそれに伴う成田空港のハブ化。 いつになるかはわかりませんがそういう未来を夢見ることも可能でしょう。 そういう風になればいろいろの住宅需要もでてきます。決して灰色の未来ではないと思っています。 |
1709:
匿名さん
[2017-04-09 13:19:13]
最後に。小室の駅前にあるものはなんですか?
郵便局と銀行の支店。市の出張所。 これがあるということは本当は凄いことなんですよ。 千葉の新しい街をみてください。この3つがそろっているなんて言うことはその地域の中心地でしか ありえません。白井、西白井、中央もそろっています。これがニュータウンなんです。計画されて作られた町 |
1710:
購入経験者さん
[2017-04-09 19:52:11]
野村の他物件の検討スレでは、間取りや金額、人気区画などについて書き込みがなされるのに、このスレではニュータウン住民や周辺住民が、聞かれもしないのに我が街自慢を始め、中にはここの住民を監視しているなどと、まるで購入者が悪いことでもしたかのように書く輩もいる。
こちらはニュータウンで買い物したり、楽しく過ごしたりしたいと思っているのに、なぜなのか? はっきり言わせてもらうが、ニュータウンの歴史など眼中にない。可もなく不可もないといった程度の認識。可であれば、私のような安月給のサラリーマンには買えない。不可であれば買わない。ここは地域に数ある建て売り住宅のひとつに過ぎない。注文住宅には劣るが、念願のプラウドシーズンに手が届いて満足しているだけ。美しい街並み、気さくなご近所さん…。自己満足に浸っているだけであって、周辺居住者への対抗意識なんて一切ない。周辺居住者はここが良ければ売ってローンを組んででも買い換えればいいし、興味がなければ放っておけばいい。 我が街自慢は他スレでお願いしたい。 では、周辺居住者にもご唱和いただきたい。 準備はよいか。 世界一の時間へ。プラウド。 |
1711:
匿名さん
[2017-04-09 21:24:25]
○カみたい。街の価値も考えずに購入したの?
ここは計画された町だから価値があるんだと言われているのに。小室のことをディスってるんじゃないでしょ。 それにお宅のいうような検討項目の書込みが皆目ないのはなぜ? ハンネ周辺住民さんが書き込まなければなんの書込みもないじゃない。 まあ、周辺住民さんはもう書き込まないと思うけどね。 |
1712:
購入経験者さん
[2017-04-10 06:41:50]
>>1711
注文住宅をお建てになったのですね。 ニュータウンの歴史を学んで土地を買い、お建てになった。郷土愛が伝わってきます。 でも、私は違うんです。建て売り住宅なんです。 この物件の広告を見て、まず、最寄り駅からの距離と、勤務先までの通勤経路と所要時間を見て、それから近隣の価格帯を調べました。最寄り駅徒歩30分とか、バスとかは論外でした。 近隣環境を調べたのはその次だったのです。 周辺はニュータウンでしたから、私の家族と似たような子育て家族が多く住んでるだろうし、ニュータウンに車で買い物に行けるのも魅力的でした。 それだけなんです。可もなく不可もないのです。 周辺住民が書き込まないと誰も書き込まないとおっしゃるあたり、かなり以前から本物件に関心をお持ちいただき、ありがとうございます。これからも私のプラウドシーズンライフを温かく見守ってください。 では、ご一緒に。 よろしいですか? 世界一の時間へ。プラウド。 |
1713:
匿名さん
[2017-04-10 10:39:08]
了解しました
|
1714:
購入経験者さん
[2017-04-10 18:07:17]
|
1715:
購入者
[2017-04-11 11:23:33]
庭にスギナなどの雑草が増えてきましたよね。
皆さん除草剤とか使ってます? |
1716:
周辺住民さん
[2017-04-11 14:08:56]
>>1715
営農地から離れていれば除草剤大丈夫と思いますが、隣接(50M)していたら地権者に伺いましょう。 鳥・金魚とかネコ・犬にも影響しますので、一応住宅地でも隣近所には、伝えましょう。 乳児とか庭をハイハイする家庭もいますので。(除草剤がかかったミミズを犬が食べる等) ※最近はかなり環境に配慮した除草剤ですけど※※ 今は蚕(養蚕)とかタバコ農家いないと思いますけど。家庭用の除草剤、皆容量見ずに撒くから、 入居の頃お互いにトラブルになった事あります。(当時は赤旗を立てずに水田にヘリコプター撒いた) 船橋市は以前は、蚊の退治で、町内メチャクチャ駆除剤撒いた。 ※※当時は森(林)を切り開いたばかりなので、ガ セミとかが多かった。 |
1717:
周辺住民さん
[2017-04-11 14:20:18]
庭の土を利用し、こけ(盆栽や庭の石の上)育てたり、子どもはカブトムシを育てていたりとか、
隣近所のトラブルにならんように。余計な事書き込みスマン。 |
1718:
購入者
[2017-04-11 14:33:22]
>>1716 周辺住民さん
ありがとうございます。 ご近所への配慮は必要ですね。 特にスギナは抜いても抜いても生えてくるので、皆さん何か対策されているか気になりました。 プラウド住民の方々、いかがでしょうか? |
1719:
購入経験者さん
[2017-04-11 18:07:04]
〉〉1718
すごいですね。私は雑草のなまえまで知りません。恥 私は雑草を見つけ次第、妻と抜いています。ここ2、3週間の間に急に生えてきましたね。面倒なのは芝生の間に生えた雑草ですね。ホームセンターで買った根起こし?でクイクイしながら、根こそぎ格闘してます。汗 除草剤は植栽への影響を考え、使用を見送ってます。 |
1720:
名無しさん
[2017-04-11 21:18:41]
>>1716
スギナはジョイフル本田で除草剤(MCCP)を買ってきて、根本に少量垂らすか塗れば、半日後には枯れます。 除草剤は芝生にダメージが出るので、局所的にしか使用できないです。 ツクシの状態なら引っこ抜いて食材になるのですが… |
1721:
名無しさん
[2017-04-11 21:23:53]
↑MCPPです。ごめんなさい。
|
1722:
通りがかりさん
[2017-04-11 22:23:53]
芝生にも使える除草剤ってのもありますよ
|
1723:
名無しさん
[2017-04-12 00:17:09]
芝生に使える除草剤←以前庭の隅で実験的に芝生対応の物を使ったところ、部分的に芝が枯れました。
ここの芝生は高麗芝なので、結構色んな除草剤が使えるみたいですが、痛むこともあるみたいです(使い方が悪かっただけかもしれません) 除草剤に頼るより、可能な限り雑草は抜くのが良いのかもしれませんね。 |
1724:
購入経験者さん
[2017-04-12 06:31:42]
これからの季節、抜くなら早朝がオススメ。
水やりもして、車で喫茶店というのが我が家の週末。 |
1725:
匿名さん
[2017-04-12 12:48:55]
そうですね、あくまでも人力で。それも楽しみです。
除草剤は一部分でも自分の庭には使いたくないです。 |
1726:
匿名さん
[2017-04-12 23:32:44]
スギナは1年目に徹底して抜けば、2年目はぐんと少なくなります。穂が開く前、種子を飛ばす前に、見つけたらすぐ抜くのがコツです。
|
1727:
匿名さん
[2017-04-13 13:16:13]
除草剤を自分の土地に撒くということは
毒性の強いもので自ら自分の土地を汚染すること |
1728:
匿名さん
[2017-04-13 17:39:14]
>>1727
程度によりますな。 |
1729:
周辺住民さん
[2017-04-13 19:22:44]
全く雑草を取らないと1年目には0.5M~1.5M位になる。防犯・防火の面からどうか。
雑草を1本1本雨上がりに抜く(力が要らない)のは大変だから、ある程度の高さで、 手押しの草刈機見たいのでマメに刈れば、翌年以降はあまり伸びないし雑草の種類も 限られてくる。他にも特定の木を庭に植えると、雑草が抑制される。 面倒な方は砂利にする方もいるね。最初の1~2年目は色々な草が生えると思う。 日本周辺もなんか複雑になってきた。本来週末夜間は下総基地航空機飛ばないけど、 何事もないように祈っている。 |
1730:
匿名さん
[2017-04-13 21:05:37]
>>1729
乙 |
1731:
匿名さん
[2017-04-14 08:20:00]
このくらいの長さでためになる書込みはグッド
|
1732:
匿名さん
[2017-04-14 18:01:07]
でも、最後の3行は余計だよな。
引き続き監視せねば。 |
1733:
匿名さん
[2017-04-14 19:34:59]
でも本当のこと。下総航空基地は白井の外れで近い。
有事になったら自衛隊が発進するよ。 北習志野には習志野空挺団の精鋭のいる基地もあるし。 初富にも自衛隊の駐屯地がある。 |
1734:
匿名さん
[2017-04-15 12:22:00]
あっ、分かりました。
ここは買いではないという趣旨ですね。 大切な意見です。 |
1735:
匿名さん
[2017-04-15 12:38:36]
違うと思うけどね。下総基地の周りは大きく空いていて民家が少ないけれど
習志野空てい団のまわりはびっしり家が建て込んでいる。そして空てい団という精鋭。御巣鷹山の事故の時 生存者を救出したのもそこの人間。攻撃目標としてミサイルとんできたら新京成沿線、東葉高速沿線なんてすべて怖い。まあそんな高いものをわざわざそれくらいの規模のところにはとばしてこないけどね。 下総基地は航空機の基地だから滑走路をつぶすだけでいいんだよね。駐留している兵員は少ない。滑走路だけつぶせばいい。 これは人的要因で遂行できてわざわざミサイルの必要もない。そんなに余裕ないんだから、米軍基地の周辺だけ心配していて 大丈夫だと思うけどね。小室やニュータウンはそういうときでも安心よ。 ただ周辺住民さんの言うように有事の際は昼夜問わず戦闘機が発進していくおそれがあるというだけ。 |
1736:
周辺住民さん
[2017-04-15 14:58:31]
NTは旧住宅公団時代からコンセプトで「住宅困窮者向け住宅」でもう75歳前後になるけど
1940年前後生まれ世代は、子どもの頃外地や大陸や朝鮮半島や大陸生まれや南洋諸島で 年配者は感覚が日本生まれの方とは違う方も多い。中には親族が今でも外地にいる方もいる。 また最近は日本に定住している外国人も増えているから、有事の捉え方も違うと思う。 今は戦争経験世代や親からその話を聞く事も大変少ない。核実験とか無ければ良いけど。 成田空港は有事になったら民間航空機はほとんど飛ばなくなる。 小室周辺で狙われるとしたら、電力供給網新京葉変電所とか、郵貯銀行データセンターとか 白井や印西にある成田空港へ着陸を示すマーカーとか、攻撃と言うより個人攻撃だろうな。 他にも印旛沼周辺ポンプ場とか堰とかもあるかも知れない。 >>1734 身内や親族が多く外地に住んでいた経験から、(軍隊)自衛隊基地が近くにあるという事は 治安(有事の際の大混乱を防ぐ)が保障されている。近くに基地がある事は悪い事じゃない。 身内も日本の治安が大混乱していたときは、ロシアへ数ヶ月逃亡してましたよ。 こういう治安や経済が大混乱するタイミングを見計らって商売をしてました。 |
1737:
匿名さん
[2017-04-15 15:40:28]
小室からすぐの16号沿いの柏方向の空き地は何をつくっているんですかね?
|
1738:
匿名さん
[2017-04-15 16:29:51]
1735は論外だから置いておいて、1736にはひとこと言っておかないと。
個人攻撃って何ですか?? まさか民間施設への攻撃のこと指してます? あなた、私よりは戦争をより知る世代と思われますが、アタマ大丈夫ですか? |
1739:
匿名さん
[2017-04-15 17:17:09]
|
1740:
匿名さん
[2017-04-15 17:28:20]
なんで論外?今みんなが心配してネットに情報や意見があふれているのはあそこが暴発するかもしれないということ
でしょ。日本に向いているミサイルが何100発もあるとかないとか。 周辺住民さんのいっていることはテロでしょ。そんなの有事になったらなにがあるかわからないから みんな心配しているんじゃないですか。少し現実的に物事を考えなさいよ。ゆとりですか? ただここで何を言っても解決しないからこの問題は話題としては適当ではないですよね。 ただ水や食料の備蓄をはじめたお宅は多いですよ。東北大震災のときにみんな困ったから。 こんなに物資の豊富な千葉ニュータウンでも当日はみな心細かったです。 戦争をしっている周辺住民さんだからこその危惧だと思います。 もっとアンテナかかげてください。 |
1741:
匿名さん
[2017-04-15 18:11:42]
|
1742:
周辺住民さん
[2017-04-15 18:31:25]
>>1738
あんま書くと、犯罪教唆(きょうさ)見たくなるからあれだけど、攻撃と言っても 兵器やミサイルじゃなくて、家庭に有る極ありふれた物資や、機材無しで独りで 行なえる。海外で生活した方は判ると思うけど、日本は海外から攻撃される事を 前提にして建設されていない。某国のように攻撃される訓練練習も行なわれていない。 小室で3・11の際住民のあわて振りを見ると(諸事情があって乳児に水が配給された) そういった心理的な部分を攻撃するかと。 日本は情報統制が大変厳しくて、30年位前かな自衛隊ヘリが不時着したんだけど 今見たくネットが無かったせいもあるけど、全く報道されなかった。 35年位前だったかな、都内某地区で暴動があって派出所とか焼き討ちにあったり したけど全く報道されなかかった。当時の常磐線から燃えるタイヤとか眺めていたけど。 多分、攻撃があったとしても事故で報道されるだろうし、成田空港が閑散とするから 北総線経営状態が短期だと赤字になるだろう。 |
1743:
匿名さん
[2017-04-15 18:37:21]
大体物流倉庫と思えば間違いないです。これから道路が良くなると世間は考えているんでしょう
|
1744:
周辺住民さん
[2017-04-15 20:57:57]
核実験とか有事に近い状況になったら、そういう建設とか計画はすっ飛ぶ。日本経済も傾く
九十九里沖に公海上から発射するSLBM(潜水艦発射型大陸弾道弾)落ちなきゃいいが。心配だ。 |
1745:
匿名さん
[2017-04-16 09:15:31]
>>1742さん、本当にそうですね。少なくとも水と1週間分くらいの食料は準備しておくべきでしょうね。
3・11のとき中央のコンビニが生きていて余震の中凄い行列でした。スーパー系列は長い期間閉鎖。 トライアルが生鮮食料品を投げ売りしてくれました。スーパーが始まっても飲料水はどこにもない。入荷したときくと ジョイフル行ったり。コストコも役に立ちました、幕張まで行きました。水を求める日々でした。あなたの危惧していることは 大丈夫だと思います。関東大震災当時は浄水場が整備されていなかったし。 なににしても災害当時はみなが千葉ニュータウンに押し寄せました。 周辺は何も手に入らなかったし、ガソリンもどこにもなかった。 東京がダウンした大停電。あれはおかしいと思っています。 と、いうわけで周辺住民さん。この話題はもうやめにしましょう。せっかくこの板が和気あいあいとしてきたんですから ロムにもどりましょうね。 |
1746:
匿名さん
[2017-04-16 15:49:55]
|
1747:
購入経験者さん
[2017-04-16 19:48:12]
アンテナの掲げ方の問題ではないでしょうか。
ニュータウンのデータベース、成田空港、各基地が真っ先に攻撃の対象になることでしょう。 もちろん、我々住民も覚悟を決めなければなりません。 では、今日も気持ちを引き締めて。 準備はいいですか? 世界一の時間へ。プラウド。 |
1748:
匿名さん
[2017-04-17 08:22:25]
ニュータウンのデータベースは内向きのバックアップだからあまり関係はないと思われます。
成田空港は完全に怪しいですね 汗 国際空港だからつぶしておく? まあ、あまり神経質になりませんように。3・11のとき結構水の穴場だったのは自販機。 あとチェーンのドラッグストアであまり目立たない場所の店 |
1749:
匿名さん
[2017-04-17 17:07:12]
|
1750:
匿名さん
[2017-04-17 18:49:52]
だってしかたないじゃない。この辺は被害なかったんだから
|
1751:
匿名さん
[2017-04-17 19:05:24]
>>1750
恥をさらさないようにね。 |
1752:
周辺住民さん
[2017-04-17 19:59:07]
>>1750
小室町内でも甚大な被害ありましたよ。前回は震災後に起きた某事故被害が甚大だったので… そちらに目を向ける方が多かった。船橋市役所に証明書もらったお宅も多かったかと。 集合住宅だと玄関ドア不都合修理、専用部ゆがみとか、個人宅だと天井のヒビとか壁の亀裂 既存地区が昭和56年以前旧耐震構造だからいたしかないけど、次に震度5強か震度6弱来たら かなりの確立で小室のインフラは寸断される。 対岸の白井市だと納屋が崩壊したり、屋根のかわらが落ちたりした。地盤もちょっと離れると ずいぶん違う。 液状化も最近は少なくなったけど、数年間は人間を欺くかのように田や小河川を埋めた場所 出てなんかのひょうしに、起きていた。 |
1753:
匿名さん
[2017-04-17 20:57:30]
地震の被害のことをいうなら
日本にいたらどこも同じなような気がします。 その中でハザードマップなどであるように 地盤のかたさや浸水経歴があるかなどが 住宅の評価(価値)には問われるのですが、 タラレバ話も度が過ぎれば、 楽しく生きる希望も何もなくなるのかなと 思います。 住宅を買うために考慮することは その人の人生において どんな事を重視するかにもよりますので どれが正しいとは言えませんが マイナスな事ばかりより ここが前向きな掲示板になればいいなと 思ってます。 |
1754:
匿名さん
[2017-04-18 00:31:00]
そうですね。寡聞にして小室の被害がそんなにあったなんて知りませんでした。
印西市のニュータウン部分の住宅にはそんな被害がでなかったですよ。 みんなきちんとした耐震基準で作られていますから驚きでした。 小室はここを除いてはその当時の住宅は旧耐震基準だったから周辺住民さんのいうような被害がおきたので あって、プラウドは最新の耐震基準でつくられているでしょうから大丈夫だろうと思います。 |
1755:
匿名さん
[2017-04-18 00:34:44]
対岸の白井市だと納屋の屋根が落ちた・・・・・神崎川近くだろ、そりゃ当たり前。
川の堆積物でつくられた土壌と、もともと台地のこことは違う |
1756:
周辺住民さん
[2017-04-18 06:44:32]
印西市のNTは、小室より数年遅く鉄道が開通で、多くの一戸建ては新基準昭和56年以降
逆に低層階の集合住宅の多くは、既に建てられてあり旧耐震基準だった。 古い日本家屋は、破損や壊れても直ぐに修復や組み立てが出来るように、全ての日本家屋 ではないが、釘を最小限に抑えてある。先人の知恵 地震は数十年~数百年に1回しか起こらないから、あんま心配はいらないけど。 スーパー台風とか、夏の気温上昇とか、降雨量の変化とか気候の変化の方が 生活にかなり影響を受ける。 小中学校校庭とか、杉とか記念樹で大きな木は、間引きするか適宜伐採剪定し 公園とか、住宅地周辺の倒木しそうな木も剪定するか伐採が必要かと思う。 植物は気候が変わっても移動出来ず、弱くなるか病害虫等で枯れるかしかない。 |
1757:
匿名さん
[2017-04-18 09:01:25]
カフェトトノエの木曜日パンの日。
ぱんの人っていうパン屋さんのパンが販売されるんですが、とってもおいしいらしいです。 |
1758:
匿名さん
[2017-04-18 18:16:23]
>>1753
幕引きのつもりが余計に傷口広げてるね。悲 地震の被害はどこも一緒で、タラレバ話も度が過ぎれば楽しくないから、マイナスな事ばかりより前向きにって、ニュータウンに住む自分には3.11は他人事で関係ないって言ってるようなものだよ。おのれの未熟さに気づいてる?小学生じゃないんだから。 1754のあなたの書き込みも同じだよ。自分の住んでるニュータウンとここさえ大丈夫ならそれでいいの? あなたの書き込みで雰囲気おかしくなったから、1757さんが話題変えてくれたんだよ。 私は、あなたのような小市民ではなく、無事だった自分に何ができるかを考え続けて生きる、成熟した市民でありたいと思う。 |
1759:
周辺住民さん
[2017-04-18 18:41:10]
>>1757
情報どうも、パンは時間があったら食べに行って見たいです。 月曜日は下総航空基地練習というか、離着陸半端じゃなかった。白井のタイヨー迄買い物 行ったら爆音でびっくりした。小室でも響いた。 週末にプラウド見学する方も、普段は航空機の音は静かなんです。今回は例外中の例外です。 旅客機の成田(羽田)空港の方は、東京パラリンピック終了1ヶ月後位までは我慢です。 あんま今回の事考えたくないけど、色々な意味で最大のチャンスで這い上がる機会かも。 人の不幸で商売するのもなんだけど・・・ |
1760:
匿名さん
[2017-04-18 21:18:20]
|
1761:
匿名さん
[2017-04-18 22:22:35]
船橋市のハザードマップは参考になる。小室駅から小室公園まであたりの震度予想が周辺より1段階低い。
|
1762:
匿名さん
[2017-04-18 23:00:26]
>>1758
なに偉そうに頓珍漢なこと言ってるの? もしかして1753さんと1754を同一人物だと思っていない? 自分は1754だけど、1753さんは本当にここの板での周辺住民さんのタラレバ話を嘆いているんだと 思うけど? あんまり変な考え方を人に押し付けなさんな。 |
1763:
匿名さん
[2017-04-18 23:05:42]
付け加えれば、1753さんはこのプラウドの住民でいつもここを正常にしたいと
思ってよく書き込まれるかただと思うよ。それより文面から推察すると1758こそよその住民だと思う。 西隣の○ロ市民かな? |
1764:
周辺住民さん
[2017-04-19 06:22:41]
>>1760
プラウド検討に関係ない話なんだけど、もし…ならばだけど物資や人手は必要になる。 今の時代、SNSとかメールで情報が早いから、闇市や闇米で儲かる時代じゃないけど、 阪神大震災後とかも鉄鋼価格が約2倍になった。そういう意味で一かバチかで運をかける。 >>1761 ローン金利や保険料手数料を考えたら、3500万円~5000万円位の買い物を20~35年以上 かけて払うのだから、複数正確な情報を元に色々な角度から検討された方が良いと思う。 地震は、既に1度震度5強にあっているので、古い資料はその点を加味していない。 小室駅を中心に464号北総線県営鉄道の為に、深さ30M~40M 幅100M以上掘削している 人工的な工事の部分や、町内も造成地を作るために土地を削ったり盛ったりしている。 プラウドもあと約100戸になったから、春先の強風が吹いた日とかも、どのくらい風が 吹くかとか、GW中も見学に行くと良いと思う。 |
1765:
匿名さん
[2017-04-19 06:39:49]
>>1762、1763
別人なら放っておきなよ。笑 それに、今回は珍しく、周辺住民さんはおおむね話の流れに沿った書き込みをなさっている。1753、1754のおかしさがきわだっている。 1753がここの住民だと考えた根拠と、私がここの住民でないと考えた根拠を教えて。 私はスレを荒らそうとする人にはしつこいよ。 必ず答えてね。 |
1766:
匿名さん
[2017-04-19 07:06:33]
|
1767:
匿名さん
[2017-04-19 07:58:59]
>>1765
周辺住民さんが珍しく話の流れに沿った書込みをしている? 冗談でしょ。おたくは読解力というのが皆無なの? そのレスでチクチクとここをディスってっているよ。 おしえてあげよう。 ここ小室の住民には伝説のネットでの超有名人が住んでいると以前から言われている。 「小室くん」「おおたか厨」都市伝説だけれどね。リアルはわからない。またそんなに大物とは思わないけど。 |
1768:
匿名さん
[2017-04-19 08:18:26]
|
1769:
匿名さん
[2017-04-19 09:56:53]
|
1770:
匿名さん
[2017-04-19 12:37:07]
1767>お○たか厨は元気ならオーバー70。
マンコミ、cnt西部板のはじめからみてみれば ネットのみんなの考えが見られる |
1771:
匿名さん
[2017-04-19 17:46:57]
|
1772:
匿名さん
[2017-04-19 17:55:43]
>>1770
元気じゃなかったら? |
1773:
匿名さん
[2017-04-19 18:51:51]
|
1774:
匿名さん
[2017-04-19 21:32:37]
どういう風に?
|
1775:
匿名さん
[2017-04-19 22:40:55]
|
1776:
匿名さん
[2017-04-23 11:20:46]
小室も桜が終わって緑の綺麗な季節になりました。これから冬になるまで銀杏の並木や紅葉と
本当に綺麗な街になります。購入希望のかたは車ならピクニックの道具をつんでこの町みにきてください。 小室公園でも、すぐ近くの白井市役所の東の公園でも楽しくピクニックができます。 そして少し東に足伸ばせば中央の県立花の丘公園でもピクニックできますよ。この地域全体の魅力が堪能できます。 |
1777:
匿名さん
[2017-04-23 12:46:27]
今日、自治会でイベントやってます。
みなさん、どうぞ。 |
1778:
匿名さん
[2017-04-23 12:46:56]
あっ、すみません。
スレちがいでした。 |
1779:
匿名さん
[2017-04-23 16:16:31]
>1772
ぼ○てる。自然現象だからしかたない。 |
1780:
周辺住民さん
[2017-04-23 23:22:25]
|
1781:
匿名さん
[2017-04-26 06:32:51]
|
1782:
匿名さん
[2017-04-26 20:33:10]
|
1783:
周辺住民さん
[2017-04-27 08:03:22]
なぜか、数十年~数百年に1回起きるかどうかの地震を心配されるようだけど、
明らかに、NT開設当初と今では、例えば464号や北総線の掘削してある部分の 地下水湧出量は全く違う、かって掘削部で結構湧き出ていたが今は枯れている。 旧耐震と陳腐な構造や素材で建てられている、既存地区は次に震度6弱以上が あったら、かなり被害が出るし、費用を出せば住み続ける事は出来ると思う。 たらればだが、災害が起こった場合に時間があったら、どう行動するかは 新しく建てられた新基準住宅と、既存地区で一度3・11の被害にあっている 地区では大きく違う。 小室の場合は、地震よりも突風とか、今まで無かったスパー台風とかの風雨が 心配(遮る建物や大地がない)と私は考える。 |
1784:
匿名
[2017-04-27 23:24:47]
駅前のソシアルビルにはまだテナント入らないんですかね?
|
1785:
周辺住民さん
[2017-04-28 06:46:58]
何も話聴かないけど、今はオリンピック前で空前の人手不足で、店員バイト集めに
大変な時代だから人出不足(パート)や、資材や業者不足(工事業者) お店もボラじゃないので、さすが今までの経緯見て考えるだろう。 周辺のヤオコーとか繁盛しているし、タイヨー・トライアル・コーズ他 駅前にテナントが入ると、町内全日食テェーン存続も関係する。 あとコンビニ業界も業界再編やリニューアルとかもあるだろうし、 最近テレビでURが、コンビニと組んで、買い物難民支援番組していたから 1人1台車があるご家庭はともかく、徒歩圏で買い物しなきゃいけない家庭は 生協とか、色々工夫したくましく生きている。育児休暇も延長するし。 公務員住宅跡がどうなるか?によると思う。海外から技能実習生は制度が 煩雑で書類が多く、実際の実現はハードルが高い。住宅セーフティネットで 家賃補助運用も住宅改修に費用もかかる。5月から日本への渡航緩和された某国 観光客は増えるだろう。いずれもどうなるかわからない。 有事の際に、短期間に防衛省や在留邦人等に貸し出す方法もあるだろう。 公務員住宅は法人に売却されたから、一体開発は無くなったと思う。 解体し住宅地になる可能性もあるけど。 |
1786:
匿名さん
[2017-04-28 22:04:10]
どんな法人ですか?
|
1787:
周辺住民さん
[2017-04-29 08:24:08]
答えになってないが、県内外法人じゃないか。今の地価上昇率から見て、
東京パラリンピック終了1年前位(2019年秋頃)が地価ピークだと思う 理由、過去のオリンピックから(リオデジャネイロ・北京・ロンドン他) 一年位前に設備投資がほぼ終わる。 1~2年間それまで寝かせておいて、高い時期に転売する可能性もある。 今のちばNTは、全体的に見て住宅供給過剰で必ず、築古物件は下落がある。 駅前ソシアルビルは、現在建物では、以前駐車場として利用していた土地が (和可奈の裏手)宅地として開発されるから駐車場がない。利用価値があるとしたら 建て壊して、1階店舗 2~3階駐車場 4~7階一部賃貸とマンションとか工夫が必要 もしかしたら、駐車場跡で駅前で開発される宅地の中に、小規模なお店も出来るかも 知れんけど。小室の場合は駅前開発は失敗だと思う。 時代も変わったし、売り方や買い方も変わってし、豊かになったからイオンみたいな 販売方法が好まれんじゃないかな。 細々と駅前商店街で営業しているお店を見ると、必ず裏手に駐車場がある。 例:ココノエさんは、店の裏手に2~3台駐車場がある。 |
1788:
匿名さん
[2017-04-29 10:12:48]
小室は千葉ニュータウンのこの頃の法人関係の土地取得状況みていると、おお化けする可能性があると思う。
また、駅前駐車場を開発するとすれば戸建てであろうと 販売を促進するためには、商業施設は必要。牧の原の東端に開発中のはショッピングモールも作る。大規模開発だから。だから小室でもスーパー程度は計画に入ってるかな。そうするとここあたりの駅からはなれているほうが居住性が良い。だから損しないかな。 |
1789:
周辺住民さん
[2017-04-29 10:49:31]
法人は個人と違い、不動産取得で法人税関連減免や、数年に渡り繰越出来て、本業利益や
その収支に加える事が出来る業種もある。(中古建物は減価償却費が控除出来る) 注意しなければいけないのは、ちばNTに永年反対し土地開発を拒んで来た地権者や地主が ここ数年地価が上昇したせいと、NT内に土地が無くなって来た事もあるけど開発を進めた。 例が、印西市・白井市が入り組んでいる桜台(さくらだい) 住宅地と商業地が完成した。 また相続税基準が厳しくなったのも一因で、農地や山林がミニ開発されるようになった。 小室は65歳以上高齢者が45%~50%前後で今後も上昇するから、免許返上は増える。 色々な意味での福祉が必要な住民が多くなりつつあるし、正社員比率が減って、派遣や 期間・嘱託などの有期雇用が増え、ずっと小室に住み続ける層もいるが、数年で転居 する方も増えている。 商業施設は、食生活や共働きの増加、買い物に対する感覚の違い、世帯総所得の低下で 小室で営業して採算が合うかだと思う。若い現役世代で食べ盛りの子どもや孫が多くなれば 町内で買うだろうけど。近くのドンキホーテーとか食パンとか1斤50円台だし・・・・ 我が家でも以前は、食材を購入して調理するのが普通だったが、最近は半調理品が多い。 エゲツナイ話だけど、ゴミの量を見ると食材パッケージが多いから他の家庭も似たような 感じだと思う。 |
1790:
匿名さん
[2017-05-01 06:36:03]
>>1789
いろんな意味で最先端をいってるな。笑 |
1791:
匿名さん
[2017-05-08 08:55:02]
ソシアルビルの裏は何ができるのですか?
|
1792:
周辺住民さん
[2017-05-08 10:01:41]
何が出来る?と言われても、空前の(平成オリンピック景気・アベノミクス)で
毎年最低賃金アップ・機材や資材不足。いくら静かになったとは言え環境問題 (国道16号や464号・小室を早朝から深夜まで全速力で通過する列車)や将来的は 北千葉道路ICやジャンクション 宅地化も時間がかかる。近隣中層住宅日照権問題 防音壁も最新は材質が変わってだいぶ吸音性が良くなって、吸音の路面舗装技術も 進歩したが、行政に防音壁設置や路面改良予算も今はない。 国道464号の吸音舗装と、これは無理だろうけど、小室駅通過列車の深夜早朝 減速化(90キロ位)とか、南や南西の日照権問題をどうクリアするか?(金銭保障?) 今小室とかNTに不足しているのは、福祉を必要としている方が多くなって来ていて。 施設や・人員・予算が全く足りない。NTがゴーストタウンにならなかったのは 2000年に開始された介護保険影響は大きい。障害者や母子父子や貧困(教育支援)等 他の何百年も続いた所はボランティアもいるし、土地や建物・資金出資者や協賛者 もいるが、新興住宅地はそれが難しいし、行政中心が船橋で、不良とか非行とか なった場合や、がんとか病気になって仕事を辞めなければ行けなくなった場合とか 親族や身内がいれば良いけど。核家族や・高齢化世帯で自分の生活だけで精一杯。 長々と書いてしまったけど、以上から、私が法人なら、今すぐに開発は困難かと。 ある程度宅地化(区画化し)やはり2019年頃一番地価が高くその後に人手不足感が 一服する(オリンピックで空前の建設ラッシュ…最近都心には行ってません) 近くの北部清掃場関連で、2000年中頃から各種リサイクル法が施行され今後 NTは建替えや修理補習がメインになって来て、北環状開通・北千葉道路予定・ 定年退職者は増加するから、周辺にますますリサイクル関連倉庫や施設は出来る。 ごみ収集も民間委託しているから、空いた時間や機材も有効に使える。 例パチンコ台を手で分別し(人手がいる)・必要な部品は再利用(低価格カーナビ) や部品として輸出出来るし、焼却は清掃工場で業務ゴミとして出せる。 他にも最近は、ソーラーパネルとか電気温水器とか、家を解体すると色々出る。 海外ではマダ使える。ペットボトルやビンや生活が豊かになったので資源は出る。 |
1793:
匿名さん
[2017-05-08 18:54:14]
|
1794:
周辺住民さん
[2017-05-08 19:46:48]
>>1793
知っている方も居るだろうけど、ここには書かないと思う。戸建てならここはNT内 だから法律と基準内区画と面積・戸数になる。中層集合住宅は日照権が東側と南側に なるから中々考えにくい。一番駅に近い場所でも、トトノエさんとか日陰になる。 16号を白井市~小室に走行していくと左手防音壁が見えるけど3期に分けて工事した 緩い上り坂で、昭和40年代トラックとか騒音(エアブレーキー)や振動ひどかったから。 駅前16号や465号に近い場所は、16号が4車線、16号柏から464号印西への下り坂進入路 464号白井から16号進入路経て八千代方面の上り坂 464号白井から16号柏方向へ上り坂 そして464号印西方向カーブ 16号が小室橋で騒音が大きい エンジンブレキーや冷凍コンテナエンジンとかも含め、鉄道もうるさい。 あと周囲を13階/11階/7階低中層階集合住宅に囲まれているから、夏の北西の風 が遮られ吹きにくい、道路や鉄道や生活音が反射される。 自分が法人であれば16号や鉄道に近い場所に、防音付高齢者向けサービス付住宅を 3~5階位低層集合住宅で作る。その1階に簡易なお店 騒音をその建物で遮り 日照権問題をクリア出来れば、余った土地は戸建てか月ぎめやコインパーキング 16号小室橋も建築され約45年、あと10年~で架け替えだから、そのスペースも16号の 両側に取らなきゃいけないから考えたら、16号沿い10M位は駐車場になるかな。 |
1795:
匿名さん
[2017-05-08 22:22:22]
|
1796:
匿名さん
[2017-05-09 07:07:48]
知ってるんじゃないの。よく読むと
|
1797:
周辺住民さん
[2017-05-09 07:57:29]
法人だと、税制とか決算とかあるから、取得→すぐに開発とはならない。
周囲に住人も多数住んでいるから、許認可や工事時間厳守とか時間がかかる。 周囲の7階建て、元社員寮集合住宅建設も時間がかかった記憶がある。 ただ、今年の10月~育児休暇延長とかもあるから、保育園入園状況とか鑑み 開発を進めていくのではないかな。共働きも今は多い。 政府が観光客4000万人を進め、各種ビザ緩和で北総線ダイヤは増発されるだろう。 日本人向けの物件になるのか。グローバル化した物件になるのか。 外国人が日本に少なかった時代は、外国人が日本に合わせたが、今はストレートに 生活している外国人が多くなった。 |
1798:
匿名さん
[2017-05-09 11:57:45]
どうして聞かれたことに簡潔に明確に答えることができないんだろう。本当に不思議な気持ちになります。
そして、答えられないのなら書き込まなければいいのに。と、思う。 |
1799:
匿名さん
[2017-05-09 12:15:04]
でもね、よく知っている人間からすると変なこともあるけど、結構知っているなということもある
|
1800:
匿名さん
[2017-05-09 12:36:37]
それなら、その知っていることをきちんと簡潔に、明確に書いて欲しいんですよねー
回りくどく、誤字も多く、文脈もメチャクチャなのでさっぱりわからない。 |
1801:
匿名さん
[2017-05-09 18:16:49]
>>1800
人に伝えるために書いてないからそうなるのです。 えっ? 何のために書いてるかって? 自己顕示のためです。 先生に言われたことだけ覚えてきた、真面目だが受動的な田舎者が、華々しく都会デビューしたものの、創造的なエリートを前に出戻って、田舎でくすぶり続けてきたんだな。そんな田舎者の取り柄といえば、郷土愛。とにかく、知ってることをムチュウで書き込むから支離滅裂。でも、本人は恍惚としてるよ。 こういう人たちが社会を支えてるのも、また事実ではあるが、読み手としては哀れに感じる。 |
1802:
周辺住民さん
[2017-05-10 10:31:01]
最近は、NTも都心生まれ都心育ちの方が多くなって来たのかな。と感じる。
以前は、NTは地方出身者が圧倒的に多かったけど。 地心に勤めていた頃、飲み会とかで都心育ちの方と飲んだけど、注文ひとつに しても、上手く表現出来ないけど、自分の利益を考えるというか、中々地方育ちの感覚 でない発想、これからはNTは段々感覚が完全に都心ではないけどだいぶ変わる。 牧の原駅あたり行くと、「成田空港迄○分」なんて看板出ているから、道路が 成田空港迄つながったら、だいぶ働く場所も変わってくるだろうな。 数年に1回消費税は上がっていくし、定年や厚生年金も65歳からで あらゆる意味で国際競争に生活が脅かされる。それでいて寿命が延び90歳近くなる これからNTで生活するには色々大変だけど、人生色々あるのでどこでも同じかな。 これから梅雨の季節になるけど、梅雨の季節も住宅を見るチャンスで壁の色の反映とか 夏至の太陽の位置とか確認すると日照の件でトラブルは少なくなる。 |
1803:
匿名さん
[2017-05-10 17:54:59]
>>1802
飲み会で、黙っていても1802の望む注文を尋ねてもらえて、注文してもらえると思ってるあたりが田舎者の残念感満載で哀れw これからは自己主張しないと生き残っていけない時代。 周辺住民の時代は終わった。 |
1804:
匿名さん
[2017-05-10 21:24:07]
それに昔から千葉ニュータウンの出身地は 1位 東京都 2位北海道 3位千葉なんだけどね。
|
1805:
匿名さん
[2017-05-10 22:41:29]
|
1806:
匿名さん
[2017-05-11 15:09:37]
大学教授やお役人、企業の支社長クラスが敗走者ならね
|
1807:
匿名さん
[2017-05-11 17:45:45]
>>1806
上には上がいるんですよw |
1808:
周辺住民さん
[2017-05-11 20:45:59]
今日噂で聞いた話だと、ソシアルビル裏の元駐車場跡(URが分譲した)は、高齢者施設を
核とした複合施設らしい。「えっ駅前に老人施設?」と私も思いましたが・・・・ 町内に既にプ○ウド隣接地に1つ(グループホーム)、全△食テェーン近くに1つ(有料老人ホーム) 他にもいくつか予定はあったのですが、(高齢者施設は特例で、市街化調整地域でも建設可能) 町内は確かに今後、現役世代の流入が少なければ65歳以上世帯は6割近くになるし、 75歳以上世帯も比例し増える。今の70歳前後は昭和のバブルも経験し年金や企業年金 公務員共済等何かも多い。駅前なので通勤も電車で便利(成田方向からも) 高齢者施設を核とした施設だから、もしかすると、民間保育園とか障害者施設やら 今流行の学習支援とか、児童系、国際的な複合的な福祉を目指すのかもしれない。 となると県内社会福祉法人か、県外法人かもしれない。(最近は県外からの法人が多い) 介護だと地元雇用(正社員・パート)やその他職種もあるし、地元農産物(食事等)の需要もある。 今年10月から始まる外国人技能実習生介護分野(従業員のある程度割合を雇用できる) 住宅セーフティ法(高齢者世帯と18歳未満の子供を持つ世帯に家賃補助) 使える。 法人税も特例もあるから、土地は借りるのだろうか? いずれにしても小室は最先端だ。 商業施設は少ない小室だけど、シルバー世代は充実している。介護用品のお店も併設する かも知れない。 16号(以前は制限速度は50キロだった)小室橋架け替えや、シルバー世代激減後他施設や 建て壊して、土地を返還するのだろうな。 ※※あくまで噂です※※ ※※あくまで噂です※※ |
1809:
匿名さん
[2017-05-11 21:20:45]
なんでも戸建てよりいいです。ありがとう
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1810:
周辺住民さん
[2017-05-11 22:01:11]
あくまで噂で、地元資本の一部も入って高齢者複合施設(訪問等もあるのか?)
元公務員住宅(第1回入札したEV付402部屋)も何か工事し出しました。何になるのやら。 |
1811:
匿名さん
[2017-05-12 06:41:42]
>>1808
駅前に高齢者施設だとショックなのか? 大学教授やお役人、支社長クラスが家を高く売って入るから、商売になるじゃないか。ご子息らが親に会いに来ること考えると、駅近がありがたいよな。 問題は、家が高く売れるかだな。 売れなくても資産はあるから心配ないだろうけど、空き家問題は避けられないだろうな。 えっ? 子どもらが住む? 優秀な方々のご子息だから都内に住むだろ。 |
1812:
匿名さん
[2017-05-12 07:35:04]
いやいや、そういった流れを考えている知人も多い。
有料老人ホームにはいり、自宅は子供のひとりにやると 言っていた。ここで生まれた子供だし、望んでいると 聞く。一時、中央のサンクタス移住ブームがあったのと 同じパターン。別に戸建て売却しなくても問題ない。 子供も現役時代は都内でもリタイアしたら親と同じことを自分の子供にしてやればよい。 |
1813:
周辺住民さん
[2017-05-12 09:35:15]
昔は、NTからはるか昔から住んでいる方々の意見が一致団結していたんだけど、今回駅前
高齢者施設建設が事実だとすると、村社会が2分に分かれたというか、意見の違いというか 人の資産でアーダーこーだ言えないが、駅前開発頓挫というか、我田引水か発展はダメだな。 今後はあと30年前後(その頃は約築70年位)で訪れるだろう、UR建替えで駅前再開発を行 なうしか方法はないな。 高齢者施設に入れる高齢者は、幸せかどうかは別として経済的にかなり恵まれている。 この感じで行くと北環状全開通したら、沿線も田畑森林も開発されるな。(以前はNT開発 反対運動や機運が強かったんだが・・・) |
1814:
匿名さん
[2017-05-12 13:31:36]
正確な情報を書こう
裏の駐車場のところは大型商業施設建設予定地 北総鉄道(株)が少子化での人口減少による利用客減少、減収を見越し借金返済、集客、将来の収入の要として土地の購入を決めた だったら嬉しいけど 正解は 前にも書いたけど駐車場のとこは戸建 嘘の噂を広めないように そんなの市役所に電話すれば教えてくれるから 1ヶ月ぐらい前に聞いた話だとソシアルビルと国有地の団地のとこはまだ解体も建て替えも届け出が出てないらしい 頼りの綱は白井市複の61号沿いURの公募中の更地 ただ八千代から柏方面へ北上すると右折で入れないしアリオもあるし面積的にも広いので今流行りの物流倉庫かな 大型商業施設は現実的に希望薄 ただ、有料道路できる予定だし心配しなくても将来周辺は今よりかは開発されるに決まってんじゃん 立ち退きもあるから何年何十年かかるかわからんが 今年の県の予算で61号の拡張か迂回の検討をする話もあるにはあるが |
1815:
匿名さん
[2017-05-12 16:20:39]
ごめん
間違えた 誤61号 正16号 拡張はないな 詳しく知りたい方は千葉柏道路で検索してください |
1816:
周辺住民さん
[2017-05-12 18:00:39]
戸建ですか? 標識は約4400平米 26戸。戸建だと幅4M道路作ると1戸あたり約30~35坪
もし2~3階建て集合住宅建設可だと、ミニ店舗や床面積もう少し広く取れる。26戸高齢者向け 集合住宅かも知れない。又はその一角に高齢者施設(狭すぎるか・・・やはり噂だったのか?) 記念すべき第1回 小室夏祭りはソシアルビル裏手駐車場だった気がする。元小室商店街 2回目は忘れたが、多分公民館・児童館建設される前に、公民館前空き地だったような。 地元土地→千葉県企業庁→旧小室商店街オープン→駐車場→UR(千葉県企業庁がNT事業撤退) UR→売却→地元関係者の関連建設会社→高齢者施設じゃないかという噂(今ここまで) 白井市複16号沿いUR公募中更地…24時間ネオンが出るような(ラーメン○綱見たいな) 施設難しい 周囲に田んぼや梨の育苗とかあるから光の影響とか大きい。自分は物流よりも、リサイクル又は NTには人手があふれているので、惣菜加工とか何らかの雇用が生まれるといいのだけど。 |
1817:
口コミ知りたいさん
[2017-05-12 23:00:24]
プラウドってどうなんですか?
3000万以上払ってこの広さ、価格なら2000万前半の近隣の建売買った方がいいのかなと思っているのですが。。。 駐車場も1台しか停められないですし |
1818:
周辺住民さん
[2017-05-13 08:32:26]
朝△新聞 朝刊2017年5月13日(土)は、日本郵政が野村○動産ホールディングス(HD)買収と
あったから、売主が今後、日本郵政になる可能性もあるから売主は問題ない。 そうなった場合、今後首都圏不動産価格ミニバブルが終焉した頃、うまく舵を切る事が 可能かどうか? 超大手(日本郵政)が的確に不動産価格を読んで販売や計画中止・凍結 出来るか? 野○不動産が地域の再開発で進めて来た、プロジェクトが今後も継続できるか。 昭和のバブリーな時代、超大手・大手・準大手が利益を上げ、その後終焉していった頃に ほんの少しだけ似ていると感じるのは自分だけだろうか。 >>1817 駅から遠くて良ければ、約10分前後、既存のNT区画では70坪~95坪位で、今はだいぶ 値上りし中古住宅付で1400万円前後位かな。(1番安い3.11前後は1000万円切った) 既存地区の中古住宅をそのまま買うか、解体して新しく建てても3000万円位する 土地(約20坪)と道路幅(ドブを入れて6M)は若干広い 既存地区は65歳以上の高齢者が多く周りに子供が少ない。空き家が多い、 将来売却時に、駅近く坂が無い平坦地はすぐ売れるが駅から20分位だと時間がかかる |
1819:
匿名さん
[2017-05-13 09:42:41]
|
1820:
匿名さん
[2017-05-13 23:22:04]
周辺住民さんのような伏せ字の使い方は、戦中戦後、団塊世代くらいまでの、癖のあるご老人の癖です。なんでもったいぶった伏せ字にするのか、理解できませんが、好きなようにしてもらったら。読むのにうっとうしいけど、気にするだけ時間の無断のような気がしないでもない。
|
1821:
匿名さん
[2017-05-14 18:18:58]
恍惚の周辺住民w
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1822:
匿名さん
[2017-05-16 20:35:38]
最北端の国有地団地の手前道路側(かな?)一部どうなるかわかったけど知りたい?
ちなみにみんなの予想は? |
1823:
匿名さん
[2017-05-17 06:32:56]
刑務所
|
1824:
周辺住民さん
[2017-05-17 06:34:19]
入札あった2区画のうち最初1区画(第1回)は、県内法人話した事はあるが、その時は
まだ何にするかは決まっていなかった。最近工事始めたようだ。 入札2回目は、あまり小室現状を良く分かってなく、その後入札されたかどうか? 低層5階建てで北西の風が当たるから、どうかと思ったけど。 いずれにしても資産がある所にはあるな。今は人手不足で機材も人も手配出来ないから 解体するにしても大規模修繕にしても、大手か中堅ゼネコンが入るでしょ。 |
1825:
周辺住民さん
[2017-05-17 08:44:55]
最初1回目官舎特徴は、駅~25分前後 独身寮ワンルーム比率が高く、家族向けは少ないが
駐車場・集会場は完備し、1回目の大規模修繕は終わっているが、築約22年前後 EVは 現状使えるかわからない。住居として使うには、維持整備費がかかる。 ボラではなくて、小室に余程愛着が無ければ、ビジネス感覚で行なうでしょ。 利益が5%位なら、更地にして転売 転売後に別会社が何らかに開発かな。 開発・設計・分譲まで自社で出来る所は少ない。 平成31年10月頃迄に(パラリン開催1年前・消費税増税)ミニ土地バブル終焉だろうから それまでかな。小室の中古土地付住宅売買価格はここ数年、10~20%前後上がっている。 賃貸や中古分譲は小室だと考えにくい。かと言って高齢者向け住宅や、通信制高校とか 手間隙かかるのは、法人本拠地がNT周辺ならともかく、遠方だと管理しずらい。 保育園が誰でも入れれば別だけど、今後不扶養パート上限150万円とか、非正規社員増加 育児休暇6ヶ月延長・平均寿命アップ・厚生年金の1本化とかあるから、共働きは増える 保育士は不足しているから増員も難しい。 |
1826:
匿名さん、
[2017-05-17 11:03:28]
周辺住民は小室の価値をわかっていない。
また、あの高層のつくりは良いし、エレベーターも大丈夫 |
1827:
周辺住民さん
[2017-05-17 13:26:31]
元公務員住宅地が完全開発(入居又は更地)影響を自然界から見てみる。
1、鳥(とり)類移動 無人になり約1年8月間、各種鳥の巣や夜間寝床になっていた。それより前も 集合住宅にはあまり住んでいなかったから実際は数年間鳥の巣になっていた。 これにより小室公園や近い住居は影響を受ける。洗濯物へのフン(鳥が飛び立つ時) カラス等による巣作りハンガー等で電柱変圧器ショート(PCバックアップは必ず取る) ゴミ集積場荒らし(ネットを被せる・出す時間を守る) スズメ等による泣き声や米の収穫時フン、コウモリによる飛行(LED照明に群がる) ハトが公園に来て、エサを公園であげる方も出てくる。(車や屋根にフン) 2、小動物(ネズミ・ハクビシン・タヌキ他) 昆虫類移動 北環状で車に轢かれなければ、神埼川や二重川を伝って、又は各種ルートで ネズミは、かってシロアリ駆除剤の規制が無い頃はいなかったが、最近は多い ハクビシンは夜行性で、甘いも好きで、庭とかに犬(いぬ)を屋外で飼っていると 夜間ケンカし、犬側が鋭いツメで怪我する事がある。外で飼育している方は注意 タヌキ、最近夜に稀に見かける。同じく残ったペットフードとかも食べる。 自然のタヌキはかわいくても触らぬように(皮膚病とかダニとか) トンボ・カエル 川に近い住居では見られるようになるかも知れない。カエルは めっきり最近少ない。蛇なんかも見なくなった。 蚊やガや夜間の光に群がるもの…住宅に明りがともれば生育域範囲が変わるかも。 ハチ(種類は不明)等…他地区へ移動もあるか、絶滅か減少かな。 |
1828:
匿名さん
[2017-05-17 17:41:07]
>>1824
結局、何ができる予想をしてるの? |
1829:
匿名さん、
[2017-05-17 18:19:55]
なんにもしていないんじゃない。脳内はひなびた小室だけ。環境は変わっているのに
|
1830:
匿名さん
[2017-05-17 20:32:05]
正解は
1824さんの言う通り1回目の1区画(手前側かな?)は県内法人が落札。 2回目はどこかが落札したが辞退。次の入札待ちと看板記載の財務局ホームページにて確認。 落札した会社に電話で聞いたところ。。。 改装してマンションにするらしい 残念!!!!! 。。。需要あんのか? 1825さん ちなみに築30年ぐらいです。 信じたくない方は船橋法務局で所有してる法人調べて聞いてみてください。 |
1831:
匿名さん、
[2017-05-17 20:55:52]
築30年はいかないと思う。意外と新しい。低層とちがって高層は使い道があるでしょう。分譲マンションじゃなく賃貸として。需要としては北千葉道路工事関係者なんかにあると思うけど。このへんは宿泊施設がないから
農業研修生は空き家になった古屋使ってますよね。 |
1832:
匿名さん
[2017-05-17 21:21:20]
あと、低層は国家公務員宿舎として使っていたときは
3Kなんかは、1部屋ずつ3人で使っていた。 気象庁の技術者なんかがいたね。 もし、低層まで使うなら土木関連の人を同じようにいれればかなりたくさんの人間が住むことができる |
1833:
周辺住民さん
[2017-05-18 06:24:30]
あまり人の商売邪魔したくないけど、道路側に面した建物は、北環状が4車線開通際は
固定資産税が跳ね上がる(道路幅に比例する) 現交通量なら騒音なんとかなるけどいずれ ロジステック(物流)冷凍発電機付トラックとかも通過するだろうから。 確か26年位建築、(入居は2年後位後)税務大学校とかテニスコート贅沢建設で問題の頃 贅沢に作ってあって、UR標準建物や標準的官舎と比べ、部品・維持費が高い。 今は中古物件は、法律で瑕疵(かし)責任問われえる時代だから、保守・保障出来るか? 住民がマンションを購入後、数年は問題ないかも知れないが、修繕管理費積み立て金なし で入居は厳しい。その後、敷地内アスファルトや、インフラ関連工事が必要だ。 購入者(海外から一括購入かも?)は、住宅ローンやビジネスローン金利は 不景気になれば金利は上がる。 リノベしたとして、かなり安価に販売しないと業者に利益が生まれない。 ビジネスモデルは、販売よりも維持管理を一括で引き受けるのかな。 又は、現状状態で止む無く住まないといけない方達が、たくましく住むのでは? 低層の5階建ての方は、再入札だとしたら、入札価格が5~10%位下がるから、次回は 売れるかも知れません。 入居の頃、50年したらゴーストタウンになると言っていた方がいたがならない事を祈る。 ※開発し尽くされたら、後は衰退しかない。衰退のスピードは開発の5倍~10倍早い。 |
1834:
匿名さん
[2017-05-18 07:05:53]
|
1835:
匿名さん
[2017-05-18 07:18:24]
だから、分譲なんかありえないでしょ。
賃貸だよ。周辺住民も自分で書いてるとおり、 北環状線開通後固定資産税があがると。 つまり価値が高くなる。持っていて損はない。 北環状線だけでなく北千葉道路の伸展いかんでは、 小室全体の未来は明るい |
1836:
匿名さん
[2017-05-18 14:23:37]
>>1831 匿名さん、さん
「昭和54年3月28日新住宅市街地開発法にやる工事完了」とあったから30年は経っていると思ったが土地の造成完了時期ってことかな?まぁ細かいことはいいや |
1837:
周辺住民さん
[2017-05-18 16:11:11]
駅前ソシアルビル後ろの土地(和可名の後ろ)も、最初高齢者施設建設予定で、途中から
戸建てに変更と、 茨○県の社長も言ったから、今回の所も最後まで見ないとわからん。 両人共現場に顔出す事も多いだろうから、電話で確認じゃなくて時間があったら挨拶を。 当時公務員通勤費上限が、少なかったから出来たんじゃないかな。(現在上限5万5千円) 本来は予定は住宅地だった。完成したのはその時代だと思う。 最初建設されたのは9階建てで、その後少しずつ数棟ずつ最後は警察官舎だったかな。 公務員住宅は、現役時代に住める住宅だから、UR住宅のようにバリアフリーや 高齢者向けの手すりや、やや明るい照明とかの設備はない。 そもそも、第1回目は最低入札価格が高かった。それに約1億近く上乗せして落札した。 1回目入札はは各戸に駐車場はあるけど、2回目はない。中層階は防火整備しなきゃならん。 EVも各階止まりじゃなく千鳥階止まりだから、あまり使い勝手がよくない。 低層会の方も、道路が開通したら、振動・騒音問題に直面する。危険物運搬車も走るし。 電気変電。給水排水や緑地帯や外溝維持費がかかる。3・11でどのくらい被害があるか不明 避雷針状態とか、内部の水周りどのレベルなのか不明だし。屋上の防水処理がとこまでか。 今は小室でも、駅から5~10分圏内で、中古集合住宅が4~5階EV無し、100万後半~200万円 前半で販売中で、築はやや10年浅いけど、最低300万円以上で修繕積み立て金もない物件は 手を出しにくい。ペット可とか、外国人のドンちゃん騒ぎ可とか何か売りがないと。 数年は住めるけど、維持管理が出来ず「限界マンション」になる気がする。30数年前3回目に 飛行機乗って、北米に行ったとき、スラム化マンションを見たけど。NTは最先端か? |
1838:
匿名さん
[2017-05-18 17:27:10]
だからよく読んでる?賃貸
|
1839:
匿名さん
[2017-05-18 17:48:34]
賃貸と分譲の違いを教えてやれや。
|
1840:
周辺住民さん
[2017-05-18 19:06:23]
話がだいぶずれてしまいスマン。プラ△ドの話を
プ○ウド中古も数案件販売されいる。もちろん 「新築が絶対良い」 と言う方もいらっしゃる。 縁起とか担ぐ方もいますが、初期の頃3年超物件から、1年半位物件まである。 純粋な購入者もいらっしゃるけど、土地交換で現物交換元地権者もいる。 中古と新築ではローン金利とか条件も違うからその辺は金融機関で聞いてください。 トラ△プ氏が当選して、金利はやや上昇中で、マイナス金利やゼロ金利は過去の話。 個人的意見だけど、築浅中古物件で値切れるかどうかは別として、私なら値ごろ感がある中古かと 新築も見て、中古も見ると良いかも知れない。特に今の季節、日が長く公園で遊びながら。 全日食テェーンや、白井駅前コウズとか、桜台のヤオコー、16号線沿いのタイヨー 464号線のトライアルとかイオンとかもお店の比べるのもいいかも知れない。 |
1841:
周辺住民さん
[2017-05-19 05:40:28]
元公務員住宅は、賃貸・分譲・その他需要があれば可能だろうけど。今の時期は
402世帯(3区画全総数)が、一度に入居する需要がない。 今開発が行なわれているのが低層2回目入札された区画かな。 2回の入札で、三区画に分けて入札したうち、2区画は契約までこぎつけたが 残り1区画の低層が再入札。3区画全てが、一体的に開発は、今の所はない。 |
1842:
匿名さん
[2017-05-19 06:31:37]
|
1843:
周辺住民さん
[2017-05-19 08:40:48]
二重・神埼川共に年数回氾濫する。元公務員住宅直下道路は、
数センチ~時に40センチ位数時間に渡り冠水する。 見晴らしが良く、川の氾濫光景を見ながら、住民が定着するかどうか? 元官舎敷地面積に対する建物面積が大きく再建築するとしても限界がある。 難視聴地区だから、デジタル放送に影響は?今はVアナログ放送はしてないけど。 資産家発想は違うから、何らか制度法律変更後対処するかも知れんが。 インフラも電力・ガス自由化で費用や安全・整備面を考え、住民が少ないうちは プロパンガス・一部地下水対応かも知れない。住宅地だけどカオス的になるな。 居酒屋、学習塾、無認可保育園、カラオケとかかもな。全く予想できない。 成田空港が近く、色々な意味で福祉関連が少ないから複合か、予測出来ない。 例:日系人4世迄労働可能可決・難民申請中方と1年半労働許可・改装し10月から始まる 住宅セーフティ法・住宅ではなくて一部事務所可能 宗教 その他 たくましたく生きていく方もいるだろうけど。今まで小室の生活者が 環境悪化で、他に移転する方も出てくると思う。ドーナツ化減少か? 良い方向へ向かえば良いのだが、どんな住民とも上手く付き合っていくノウハウが 今後必要だ。 夏祭り花火大会には、駅前戸建・元公務員住宅地区の方も参加して もらうと住人同士交流が出来ると思う。(小室は道路や鉄道で分断されている) |
1844:
匿名さん
[2017-05-19 17:46:30]
>>1843
おまえの頭の中がヒッチャカメッチャカになってるのはよく分かっわ。 |
1845:
匿名さん
[2017-05-19 17:46:56]
>>1843
おまえの頭の中がヒッチャカメッチャカになってるのはよく分かったわ。 |
1846:
周辺住民さん
[2017-05-19 18:43:00]
1回目の1区画、元公務員住宅入札価格が高すぎた。最低入札価格約6千万円に
約1億5千万円追加し、約2億数千万円。今後小室も町内から数年かけ色々な面で変わってくる。 今後3回目入札でも、こんな落札価格が続くと、平成オリンピック土地ミニバブルと感じる。 昭和バブルの頃は、集合住宅でも3千万円近い値段で売買されていた。そんな事を考えると プ△ウドは、販売開始から約3年近く経つけど、値上げせずに販売する姿勢は素晴らしい。 プ○ウドのステージで、長方形区画と角の丸い区画があるが、個人では角地が良い気がする。 |
1847:
匿名さん
[2017-05-19 21:35:00]
そんなに上乗せしてまで欲しかったのはなぜ?
それだけの価値があるということでしょ |
1848:
周辺住民さん
[2017-05-20 06:03:48]
価値があるとうれしいけど。駅前元駐車場は地元関連業者が落札し高齢者建設を検討したが
諸事情があり戸建てになった。 元公務員住宅は、本来はドローンとか飛ばして屋上や上層階状態を確認すべきだけど。 オ△マさん時代はゼロ・マイナス金利。ト○ンプ氏が大統領になって金利が上がった。 非正規派遣・嘱託・期間工、住宅ローン不利なる方の増加。(独自金融システムを創設かも) やむ得ない事情(隣接市病院・通院入院)、船橋市に入居(保育園入園や福祉面)する方 法律や制度変化での需要(有事とか災害とか、観光客とか需要は無くはないが) 道路開通による渋滞回避、家族関係の変化、核家族やシェアハウス等、 国際化、隣国住宅バブル、観光客増加、就労ビザ緩和、技能実習生、EPA、難民受け入れ 推測だけど、402世帯のうち、150世帯位は住むのではないだろうか。50世帯位は あまり重要事項とか読まずに、大規模修繕積立金とか、考えず住むような気がする。 色々な意味で、新しく小室に住まれる方が増えるから、多様な生き方や文化考え方も流入する 自転車・バイク・車運転も国際化し、今でも老人が運転する自転車や車には注意 してるが、今後は青信号になっても、すぐに歩かず1~2秒後に横断歩道とか確認し横断。 自分の普通にお付き合い可能範囲を狭めずに、人間愛で幅広く名前や特徴を覚え、誉めて いくしかないだろう。都心だったら色々な方が既に住んでいるので驚かないだろうけど。 |
1849:
匿名さん
[2017-05-20 12:08:28]
まだわかっていない。なんで大規模修繕積み立て金が
必要なんだよ。賃貸に。 |
1850:
匿名さん
[2017-05-20 17:26:49]
>>1848
おまえ、失礼なヤツだなぁ、公団の分際で。 いろんな人が住むから、信号は気をつけろだ? おまえ、今、問題になってる交通問題って、おまえみたいな日本老人が引き起こす踏み間違いだよなぁ? それに、おまえみたいな公団止まりに誉めてもらいたくないと思ってるんじゃないか? おまえ、人の心配する前に自分の老後心配しな。 |
1851:
周辺住民さん
[2017-05-20 20:10:28]
この時期、公園や緑の多い場所に行く事が多いだろうけど「イラガキントキ」とか
キレイな緑色毛虫とか落ちていたり、暑くなり落ちてくる事が多い。注意が必要。 毛を水で流し、1時間位冷やすと痛みが取れる事もある。 >>1849 一言で言うと「小室の住人収入が下がり、限界マンションも必要悪で生まれた」 多少法律面でグレーやギリギリだけど、需要はある。 賃貸でも大規模修繕しないと、地元不動産屋が仲介してもらえない。きちんとした 物件じゃないと、瑕疵(かし)責任取られる。赤水(あかみず)が出たら浄水器じゃろ過 出来ない。賃貸・販売かは駐車場が戸数分あるか?にもよるんじゃないかな。 今回は建設されてからの年数が約23~26年位と幅があり、階数や建設方法もバラバラ 駐車場も戸数分ある棟とそうじゃない棟もある。土手をセットアップすればなんとか 全戸分駐車場は確保できるけど。そこまでお金をかけるかどうか。 賃貸は駅前URに最新設備面・各種割引制度に勝てないと思うが、URに色々出す書類が 面倒と言う方は借りるかも知れない。 いずれにしても、人が住めば商売する方も出てくるし、雇用も生まれる。ただ今までの 感覚とは違うと思う。例:駅前で仕入れた花を売る 団地内で早朝出勤者に出来立て おにぎりを駐車内の軽自動車トランクルームから売るとか、袋入り菓子をバラで売るとか >>1850 国道16号を運転する車の運転手見ていると、最近は外国人でも運転する方も多い。 無車検や、保険も自賠責だけという車も多い。この前ナンバープレート無しの車とか 走って驚いた(16号はこんな状況) 昭和50年代始め日本人も運転マナーとかひどかった。 |
1852:
周辺住民さん
[2017-05-20 21:13:33]
第3回目入札も今後行なわれ、賃貸販売なり更地住宅開発で、需要と供給バランスが崩れ
価格破壊→賃料や不動産価格下落→資産下落前に売却→更に賃料や不動産価格下落 住民も安い家賃や不動産価格にひかれ来て住む→環境悪化を嫌がり既存住民流出 当分、保育園入園は、一般家庭でかなり経済的に恵まれた家庭は優先度は低くなるな。 |
1853:
匿名さん
[2017-05-20 23:24:30]
駅の南側は開発されないのですか?
|
1854:
周辺住民さん
[2017-05-21 06:00:22]
小室は、既にアパート・団地・マンション共空き家が多いし、近く学生相手に多数
建てられた案件も、今は上手く行っていない。人気が有るのは新築か建設年数が浅い物件。 駅前に高齢者施設が出来なくなり、小室には高齢者施設需要はある。墓地(ぼち)不足 もあるが許認可に時間がかかる。八千代市市営霊園が小野田町隣接し、松戸・白井市 市営霊園が神崎川を挟んで山の中にある。 南側はかって、バブル前後やその後も開発の噂があった。昔から土地を持っている方は 50年~200年感覚で考える。開発後は時代を読んで常に投資していかないと衰退する。 駅前商店街の、頑固な迄保守的傾向や、駅前再開発が失敗してしまった以上厳しいかと。 田畑を売却する時は、最後手段で余程生活に困った時か事情がある時だろう。 南側と言っても、NT区域外の小室町、16号や464号に面した面は、市街化調整区域と高圧線が あるが、各種特例があり高齢者施設や運輸やリサイクル(産廃)関連は出来るかも知れない。 電力会社が原発を長期停めると。高圧線変電所敷地一部は何らかになるかも知れない。 今後日本人発想でない考え方や働き方も出る。奴隷制度やカースト制・日本は敗戦で終了 してしまった、植民地制度感覚・日本では家庭でメイドやサーバンド(使用人)の住み込み したり、雇用する習慣は大部分の家庭はないが、郵便局に行き中国語や英語が飛びかう時代 1年半以上北総線に乗車していないが、6ヶ国語による車内放送・多様な人種・宗教・言語乱立 アクセス特急に乗車すると、カルチャーショックを受けるのは、田舎物の私だけか? 小室は39年間で鉄道が開通し、道路も開通しいずれも成田空港や都心へ直結し道路も延伸中 個人的には開発しつくされた感じがする。どう衰退しないか? 考える時期に来ている。 |
1855:
匿名さん
[2017-05-21 07:56:47]
>>1853 匿名さん
大学もあるのでもう少し飲食店とか欲しいですね 16号沿いに造っている日本人形の倉庫のように16号は右折で出入できそうにないしアリオのように右折する渋滞もひどくなりそうだからどうなんでしょうね 土地を住民が手放すかどうか |
1856:
匿名さん
[2017-05-21 19:58:20]
>>1854
そう。あなただけです。田舎者。 |
1857:
周辺住民さん
[2017-05-22 06:08:23]
>>1855
39年前と比べたら駅前は相当開発されている。最初からあったのは、保育園だけで、 プ○ウドの辺りは、牛とかいたり落花生栽培してたり、交番が出来て児童館完成し ソシアルビル・今は千葉銀隣は更地だけど、ファッション関連店で、駅前には 回転寿司や中華料理の店や喫茶店もあった。消防署が出来る頃には、車社会が加速 レンタルビデオや学習塾もなんかも大手に負けて、全日食後ろの10数軒あった商店街も 廃止し、他にも電気屋・お弁当やとか、小室に居て困らない位お店があった。 こういった衰退を見ているから、開発は慎重だろうし、土地と言っても昔は敷地内に 墓地(ぼち)や先祖代々を祭るホコラがあるし、引越しはそういった地域と繋がりを 切る事になる。 小室やNTや首都圏がこれだけ、開発が進むと気象変化も大きい。首都圏が開発する 特にNTが開発前と、今では気象が大きく違う。これは日本全体・地球規模的なものか 一時的なのか私にはわからない。 NTの入居してから、何度かダウンバーストや突風・ヒョウとか経験した事の無い事も あったから、開発を嫌う部分や、NTに頑固なまで反対し、農業1本で生活していた家は 比較的順調に推移し、NT開発で土地を手放し一時的に他の商売や事業をして繁栄した ように見える時期もあったが、40年とか50年の長期で見ると上手くいっていない。 開発の地下水位変化で営農が難しくなる(すぐには変化しないが数年で地下水を汲みあげ) |
1858:
匿名さん
[2017-05-22 06:28:48]
>>1857
おまえな、今日発売の週刊誌読んで、人口8000万人社会における小室の在り方について論じてみろよ。 |
1859:
匿名さん
[2017-05-22 10:32:03]
>>1857 周辺住民さん
南側の話であって北側の話ではないですよ 小室駅は出入口がほかの駅と違い北口しかないから南側に商業施設などは出来にくそうですね まぁインターができるんですから道路が不要になったり大きな事がないかぎり今後40.50年後先も今以上には衰退はしないと思います。 誰も未来はわかりませんが |
1860:
匿名さん
[2017-05-23 06:18:08]
|
1861:
周辺住民さん
[2017-05-23 19:27:25]
>>1860
習慣近代キジね。雑誌は購入にお金が必要で、購入可能な人向けのキジかな。 文章中で「子供は絶対に増えない」は違うと思う。隣の大韓△国は1990年代半ば迄 人口を増やす方向で、最近20年間は日本より少子・高齢化が進んでいる。 隣の中華人○共和国、1人っ子政策廃止で今後4000~7000万人前後人口は増える。 人口は政策や時代によって変わる。社会保障が貧弱になれば家族に頼るしかない。 1年位前にイスラム教モスクに、勉強させてくれとお願いして訪問し、ハラル食とか食べたり 話を伺ったけど、家族は大切だと言われていた。外国籍や外国人が多く住むようになるから 日本人の家庭の子供は減るが、外国人の子供は増えると思う。 小室は将来的に、どこを中心にするかを考えなければならない。駅前機能集約案は実現不可能 小室小と中学を、小学校へ集約させ、義務教育の通学範囲を隣接小野田・車方等隣接地へ広げる 中学校廃校にして駐車場を広げ建物再利用し保育園・公民館・福祉施設・日本語学校を入れる。 >>1859 南側も39年間で開発された、上下水道・都市ガス・以前は公衆電話も2箇所あった。 公衆電話は、電電公社設備 プロパンガスは火力が強いから、今でも使っている方も多い。 バスも1時に4本位バスがあった。ガソリンスタンドも以前16号宇佐美向かいにエッソがあった。 一番大きい開発は、464号開通。最初は小室~木下街道迄、今鎌ヶ谷方向道が対面交通で (西白井駅周辺地主が反対していた・反対側車線は白井市付近地主が反対し1年半後位に開通) 道路開通メリットもあったけど、デミリットとして、車社会に慣れていなかった地元の方が 464号で亡くなったり、畑にゴミとかあったり、照明で米の収量が落ちたりした。 小室町16号より南側も開発され、霊園・産廃・堆肥工場・資材置き場・倉庫等になったけど。 産廃と堆肥工場は騒音と匂いや煙が問題になって、堆肥工場は閉鎖。産廃は改善したかな。 京葉変電所は以前はもっと電気関連の方が常駐していたが、技術の進歩と遠隔化・IT化により 大変少なくなった。 南側は、小野田や車方町と隣接し、開発するにも周辺に住んでいる方の承諾もいると思う。 プラ△ド側は、敷地は全て小室町内だったから上手くいったんじゃないか。 高齢の方は、かって小野田分校や、豊富中学校に通学した。 |
1862:
匿名さん
[2017-05-23 20:19:00]
うー、凄い
|
1863:
匿名さん
[2017-05-23 21:07:33]
>>1861
おまえも外国語勉強しないとな。 |
1864:
通りがかりさん
[2017-05-24 00:15:06]
|
1865:
匿名さん
[2017-05-24 07:03:54]
|
1866:
匿名さん
[2017-05-24 07:12:32]
>>1864
追伸 どうしてウザいと思ったの? どうして通りがかったの? 本当に通りがかりなの? ただの荒らしなんじゃないの? 答えてね。 ここ、購入検討スレだからね。 知ってることをただダラダラと垂れ流すスレじゃないからね。 |
1867:
周辺住民さん
[2017-05-26 07:57:41]
元公務員住宅入札は数年前から計画で、町内(一戸建てを除く) アパート・団地・マンション
UR含め、全総戸数約1,400戸のうち、入札物件が3区画合計402戸になり小室全体の約29%。 元公務員住宅が賃貸・分譲・その他方式(1年契約やマンスリー・ウィークリー等・民宿・寮) だとしても、今年夏~来春にかけて、町内家賃や集合住宅・マンション等の価格に変動はある。 URとかも、募集方法を変えるかも知れない。1時的な価格変動か?長期に及ぶかは未知数。 外国人を記載したのは、訪日客(昨年比約350万人)や日本で働く方(昨年比約20万人)が急増 北環状道路○×工業の付近が開通すれば需要もあるのかも知れない。 白井市役所に印西警察署 白井分署が来春開所し夜間頻繁にパトカーが通る可能性もある。 数十年~数百年長期面であれば、ここ約半世紀で、周辺工業団地や飲料・農業用水とし 地下水汲み上げた結果隣接白井市周辺で40~60センチ程度沈下。ここ20年位は くみ上げ規制や農業用水・水道や節水で切替も進み、かなり沈下は収まっている。 |
1868:
匿名さん
[2017-05-26 17:10:29]
|
1869:
匿名さん
[2017-05-26 23:01:25]
千葉ニュータウンは外国人比率が高かった。中央に東京基督教大学があるから宣教師のかたが家族で
日本に来たりして欧米の方が多かった。 ところが、3.11の後の福島でみなさん帰国してしまった。 あれ以前より今はだいぶ少ない。 |
1870:
周辺住民さん
[2017-05-28 08:24:13]
プラ△ドは、駅近区画が多く20~30年後に人口減少社会(10年後に約700万人減予測もある)
があっても、建物の価格が0円になっても、土地の資産はつくだろう。(天変地異が無い場合) 外国人や外国籍者も時代に合わせ住む方が違ってきた、最近やこれからの傾向として、 定住し子供を育てる、又は小室周辺土地や建物を購入し、日本人に貸したり、日本人を 雇用したり、技能ビザや法人化、専門性の高いビザでの滞在が多くなったいる。 海外では、義務教育でも飛び級があり、優秀な人物は高等教育へ優先して入学可能。 以前は、東京電△大学、八千代△明大学等の留学生も多かったが、今は大学都心化や 京葉高速鉄道開通により、住居が移っている。 いずれにしても、日本に来て勉強や事業が可能な人は、明治時代に日本人が欧米列強に 勉強しに行ったように、その国のスーパーエリートや超優秀な人物であった。 これからは、各分野技能実習生や、日本語学校で日本語を勉強し学校へ留学する方も多く 特に、外国人技能実習生は、例えば国家資格を取得すれば、日本で働くことが可能になる。 今後、介護・果樹・工場・惣菜加工や、コンビニ定員やホテル店員なども検討されている。 周囲工場等が、海外に進出し拠点を既に持っている事も大きい。 能力のある方が、ちばNTに日本語学校を設立すれば、週28時間・夏休み等、休みは期間は 週40時間迄働けるので、成田空港に近い利点と人出不足が続く事を考えればメリットがある。 |
1871:
匿名さん
[2017-05-28 09:26:42]
県土木課発行の北千葉道路だよりがでたよ。
それ見るとほんとに小室がインターだね。東京外環に接続した道路が16号を小室で横切ってきて千葉道路 に接続する図がある。まあ、いつになるかわからないけど沿線市も参加しているから。船橋市も参加している。 |
1872:
匿名さん
[2017-05-28 15:47:26]
|
1873:
匿名さん
[2017-05-28 16:11:44]
>>1871
小室からどんどん人が流出するなぁ。 |
1874:
周辺住民さん
[2017-05-28 16:50:46]
道路の現実的問題は、一般会計・特別会計とか、ガソリン税とか他もあるが、いずれも厳しい。
PHV・電気自動車・バイブリットや天然ガストラック、他が主流で高速も暫く暫定片側1車線かな。 開通頃には、自動運転で運転手は緊急ボタン押せば止まる感じの自動車が主流だろうけど。 個人予想で、今後もし本当に人口が1億を割る時代が来たら。政府や行政が、強制的に 個人の土地建物を購入し、そこに人を住ませない。そうすれば道路をはじめインフラ整備不要 人口が9000万人ならさらに住む場所の集積化は必ず進む。 予算が浮く。小室の今後1年程度の団地・マンション等集合住宅の空家問題を考えるとそうなる。 小室でも今は既存地区インフラ修理補習が追いついていない。 >>1872 小室の八幡神社~神埼川~白井市谷田地区 土地が買収出来るかにかかっている。 ちなみに464号小室駅~NT中央駅は先行区間は、小室~白井方向の道路 やっぱ先に対面通行で60キロ制限準高速道路見たいな感じかな。 |
1875:
匿名さん
[2017-05-28 17:14:37]
>>1874
千葉ニュータウンなんか、強制購入一番手じゃないか?笑 |
1876:
匿名さん
[2017-05-29 01:09:02]
まさかあ。人口減の社会で人口増になっている地域
|
1877:
匿名さん
[2017-05-29 06:19:21]
>>1876
ごめん。異文化特区な? |
1878:
周辺住民さん
[2017-05-29 07:20:14]
>>1876
プラ○ドのように駅前、新築なら1世紀以上は、行政の強制買取みたいな事は無いだろうけど。 既存地区では、既に色々な面でガタが来ていて、10数年前に諸事情で数区画行政に買い取られた ケースもあった。今後既存地区は道路とかインフラが限界に近づくから修理保守費用が高額に なった場合は今後も、部分買取も含めありうる。 >>1877 日本へ外国人が働きに来るのも、あと10年か+5年前後ではないか? 例えば中華人○共和国は、 沿岸部は所得や給料がアップし、わざわざ日本へ働きに来るメリットがない。これからは 東アジア(カンボジア・ベトナム他) LCCが新型機導入すれば(最新航空機は燃費が2割位良い) もっと遠方ウクライナ・モンゴル・ペルー他、日系4世迄許可されれば多様な国からになる。 労働ビザというか、技術ビザ、専門ビザが何処迄緩和されるかとかもある。 |
1879:
匿名さん
[2017-05-29 12:37:43]
>>1877
高コストの労働力、日本の人口減を補うのは外国人ですが。 どんどん入ってくるのに、あと十数年というのは寝言ですかね? 千葉ニュータウンの外国人誘致施策が日本の将来を決めるくらいの気概でやってもらいたい。 |
1880:
匿名さん
[2017-05-29 17:33:00]
|
1881:
周辺住民さん
[2017-05-29 17:52:50]
>>1879
日本政府方針というか、世界的な流れは「同一賃金・同一労働」だから、 海外からの技能実習生もいずれは、日本人と同じ賃金で働く時代が10数年後には来る。 今でも外国人技能実習生雇用トータルコストは、日本人の7割~9割程度 もちろん非合法的にすれば、安く雇用出来るだろうけど。ペナルティは重い。 外国人雇用 ≠ 安い労働力ではない。 今後移民政策を取るか? 他方法(ワーキングホリデー・日本国内留学生就業時間緩和)等 又は「こども保健」…保育園や幼稚園費用は無料 とか技能実習生受け入れ国や職種拡大 等をしないと。間違いなく労働人口は減少し、都心に人口が集中し、首都圏さえ寂れる。 |
1882:
匿名さん
[2017-05-29 19:17:16]
>>1881
千葉ニュータウンもさびれるw |
1883:
匿名さん
[2017-06-01 07:07:22]
周辺住民さんは平成29年5月31日かぎり本スレから退出した。
|
1884:
匿名さん
[2017-06-01 09:48:16]
おめでとうございます。今までのご苦労を表して名誉住民の称号をさしあげます
|
1885:
匿名さん
[2017-06-09 07:58:40]
今出てる中ではステージ93はいい間取りですね。
|
1886:
周辺住民さん
[2017-06-09 19:37:09]
間取りだけでなくて地盤も、プロに診て貰うかテェックすべき(駅から離れて水田に近づけば)
大手だから大丈夫と思うけど。 既存地区も約39年経ち、NTを急造成や、当時の公団や県の住宅公社建築基準が資材が今と違い 3.11の影響が一番大きいが、人間誤差で感じる位の建物の水平にゆがみが生じた。 2階建て2階部分が水平を失った所や、低層集合住宅でも上層階に機械で測るとわかる位わずかな ゆがみが出た所もある。 まぁ、今新築でも、40年後には建替えるだろうから心配はいらないか。 |
1887:
匿名さん
[2017-06-09 20:25:25]
ソシアルビルを早く何とかしてほしい。本当に罪深い。
|
1888:
匿名さん
[2017-06-09 20:29:19]
>>1885 匿名さん
玄関から廊下通ってすぐ流しが見えるってどうなんですか? 現地見てないからなんとも言えないですが、お風呂でてすぐ玄関の廊下通るって私的には嫌だなぁ 好みの間取り言えば注文住宅になっちゃいますがしいといえば96かな 一階は |
1889:
匿名さん
[2017-06-10 10:56:35]
>>1887 匿名さん
16号と464号からスムーズに車で出入りできれば一等地なんだろうけどなぁ ホテルとかマンションとか高層ビルにすれば遠い将来開通したら展望が凄いって話題になりそう 私ならそうするけど今はまだ入ってくれるだけ良しとして格安で賃貸するべきだと思う |
1890:
匿名さん
[2017-06-11 10:35:03]
周辺住民さん、ソシアルビル、どうにかなんないのですか?あなた知り合いでしょ?
|
1891:
匿名さん
[2017-06-11 11:59:55]
>>1888
確かに。でも、96はないな。車から玄関まで離れてる。 |
1892:
周辺住民さん
[2017-06-11 13:11:51]
>>1890
知り合いと言うわけじゃないよ。30年位前は、本当に駅前に何も無かった。(セ○モとかも) インフラも貧弱で、ガスも皆が使う時間だと火が弱くなって、水道も渇水時は水圧弱いし、 電気なんかも良く夏や冬に停電した。公衆電話も駅前に最初硬貨式黄色電話が1台で、 最後には、長距離通話や国際電話が遅延なく通話可能な最新式が導入された。 二重川・神埼川も改修前でよく氾濫した。様々な情報が必要だった。 他にも白井(しろい)消防署が出来る前と、今の北環状が部分開通する前は、救急車が到着迄 時間帯によるけど高根公団の方から約30分位かかった。今のように、ドクターヘリが上空を 頻繁に日医大に飛ぶ時代は夢のまた夢。 治安は今と違って良かったから。交番は開設しても、あんまお世話になった記憶が無い。 LINE(ライン)も無い時代だから、ボヤとか有った時は仕事を休んで来て頂いたし、付き合い 方が今とは違う。 話を現在に戻すと、ここ数年で小室は色々な意味で急速に変わる。AI(エーアイ)なんて 数年したら当たり前の世の中になるだろうし、「同一賃金・同一労働」法案とかもあるし、 来年位から正社員化も少しずつ進む。北環状も開通するだろうし、北千葉道路の先行区間 工事も、推測だけど、難工事で、中々住民同意を得られなかったNT区間から先に工事が始まる。 治安や、空家問題、クロスカントリー(日本と外国ではなく、日本国内で外国同士が結びつく) これが464号が延伸開通や、スカイアクセス線増発によって加速するだろうし、高齢者や障害を 持った方や、行政の援助が必要な方も増えるだろうし。単身世帯の増加とか ソシアルビルはそのままの感じがします。(駅前建設中の戸建は完売するのではと思います。 地元関連業者が入っているのと、有事リスクがある大韓○国には単身赴任ではなく家族同伴 で赴任している日本人が多い。成田空港迄約車で35キロ約1時間、道路開通後や成田空港の 時間延長やC滑走路完成後には更に便利) 都心にしばらく行っていないので、都心状況はわからないが、小室周辺も急速に変化してます。 北環状が開通したら、船橋カントリークラブの周辺も変わるんじゃないかな。 |
1893:
匿名さん
[2017-06-11 14:05:58]
|
1894:
周辺住民さん
[2017-06-11 15:20:18]
まだまだNT内には、世帯所得が1000万円を超える世帯がいらっしゃるのも事実だけど。
402戸(小室の全世帯約33%)元公務員住宅への居や販売や利用が始まったら、大きく変わる。 例えば 商品の購入・販売方法も、野菜(地方)市場や農家で売れ残った野菜を、安く買い叩いて購入し、軽トラ や、1トントラック、電動自転車やバイク牽引するリヤカーとかに積んで、町内で売り歩くか、卵とか 米や肉も、流通通さず直接農家とか買って来て、家庭で分けて会員制とかその辺りは工夫し、対面で 売るのではないだろうか?(もちろんITやポイントカードみたいな現代風な要素も取り入れる) 感じとしては、昭和20年代後半から昭和30年代位の販売方法が復活するのではないか? イオンとかパックやビニールに入って、販売するようになったのは、昭和50年前後の気がする。 あとは、アジア風の食事材料とかも、積荷に入れるかも知れない。住民が多様化しつつある現在 また電動自転車・バイク・車を持てない世帯も多くなり違った加工・販売方法もあるかも知れない。 |
1895:
周辺住民さん
[2017-06-11 16:38:47]
入力ミス、世帯全体約16%~20%位 約2300世帯のうち402戸
|
1896:
匿名さん
[2017-06-11 18:11:09]
ソシアルビルとあの微妙な商店街。
あれ解決しないと小室の発展はないでしょ。 いい街なのに、本当にもったいない。 |
1897:
匿名さん
[2017-06-11 21:20:10]
なんとしてもパチ屋だけは回避してほしいね。
最近できた、 パナホームと大東は賃貸ぽいね。 しかも割りとすぐ入居されてる。 プラウド敷地からセレモ側にでるお墓と畑沿いの建ててる建物も アパートぽいしな~。 小室で賃貸の需要があるとは思わなんだw (どこも駅近いからかな?!) |
1898:
周辺住民さん
[2017-06-11 23:39:50]
公団(分譲)だと、メンドクサイ階段当番、○△当番とか各種強制ではない任意の役割があるから
そういうの嫌う方は、アパートへ行くでしょ。あと金利と相続税対策のアパートは多い。 新築は人気がある。一部アパートは、ガス料金が割高だけどLPガスは火力が都市ガスの約2倍あり 中華料理とか、料理を楽しみたい方はLPガスをお勧め。 野村○動産のお陰で、小室町内の端や、周辺地域まで、都市ガスやインフラが整備された。 やっぱ大手、△村不動産 このプ△ウドのお陰で、インフラが整備され、かっての畑の中に アパートが建つようになった。それまでは、水道は何とかあったが、下水道がなかったり、LP ガスだったり、光ケーブルが無かったり。地元の道が拡幅され整備さもプラ△ドがあったから、 それまでは、軽トラ同士がすれ違い何とか出来るか出来ないかのレベル。 |
1899:
匿名さん
[2017-06-12 13:54:33]
>>1898
で、おまえは…。 |
1900:
匿名さん
[2017-06-12 13:54:53]
いつ買うの?
|
1901:
匿名さん
[2017-06-12 13:58:05]
|
1902:
匿名さん
[2017-06-12 20:55:09]
|
1903:
匿名さん
[2017-06-13 17:43:50]
>>1902
ありがとうございます。 |
1904:
匿名さん
[2017-06-15 19:03:39]
お話途中に申し訳ないです。
こちらの皆さんは中学受験を検討されている方はいらっしゃいますか? 表立って聞くわけにもいかずこちらで伺おうと思いました。 |
1905:
周辺住民さん
[2017-06-15 22:16:18]
小中学校から私立に通わそうとする家庭は小室に住まないんじゃないかな。千葉NTでは、
かっては、親が高学歴の家庭は珍しくなかったが、状況は変わりつつある。 今後元公務員住宅活用状況により、色々な意味で大変な状況になっていく。 そういった公立学校で、頑張って行く方もいるだろうけど、足を引っ張られる方も 出てくるだろうし、普通高校へ進学するよりも、企業系の工業高校へ行って系列の 大手企業へ就職を考える生徒も出てくるだろう。大手企業は大学や専門学校へ行っても 中々入れない。 いずれにしても、家賃が超低価格になればなるほど、また分譲価格が超低価格に なれば、福祉や行政の介入や援助が必要な方が多くなる。 外国籍の子供には義務教育を受ける義務は無いが、親は子供を学校へ通わせるだろうし また、近くに通信制高校や夜間の高校も少ない。海外は日本のように社会保障がまだなく どうしても家族に頼る部分が多く、子沢山になる傾向がある。 今後は高校進学を諦めていた方や、障害を持った方も進学準備もするし、例えばNT周辺で 自宅近くで、障害を持った方が通学する高校も少ない。もしかしたら、船橋北高が 廃校になったら、そういった障害を持った方や、外国から日本へ定住者の子供もが通える 夜間高校やそういったコースも時代の流れで出来るかもしれない。 外国人が留学するための日本語学校がまだ、ちばNTには無いが、これだけ多くの外国人 がスカイアクセス線を利用すると、開校するのは時間の問題だと思う。今は単身留学生ビザ だが、政府方針が変われば、妻帯者や子供も滞在可能になるだろう。 小室に限らず外国人技能実習生が国家資格を取得すれば、日本へ定住が可能になった時代や 各種ビザが緩和され、外国人子弟が通学する中での公立学校を考えると、 生活に余裕があれば私立の小学校から中学校そして高校進学がが良いのかもしれない。 |
1906:
匿名さん
[2017-06-16 07:13:41]
>>1905
第二段落以下不要。 第五段落までくると恍惚としちゃって、 第六段落後半の結論と第一段落の内容との整合性がとれていない。私立行かせるなら小室から出ろという趣旨でよいか? おまけに、第六段落では、田舎者のくせに、一人前に外国人差別までしやがって。ほんと、失礼なガキだな。 |
1907:
匿名さん
[2017-06-16 10:09:52]
|
1908:
匿名さん
[2017-06-16 16:12:42]
|
1909:
周辺住民さん
[2017-06-18 09:47:46]
日本の現状では、肌の色や、目の色、人種、宗教、言語(思考が違う)日本人と違うと、
※日本人でも目の色が若干茶色や髪の毛がパーマの方もいる※ (日本は島国なので) 同じ能力なら、純粋な日本人採用傾向が強い。当たり障りがない無難な方を採用する。 数年から10年したら、社内公用語は英語みたいな会社も多くなってくるから、人種宗教 出身国・ビザの滞在年数とか問わず本人能力を優先する会社も多くなってくるだろうけど。 公立学校も今後は、あらゆる全ての方が通学可能な状況になっていく。少子化に関しても 2018年位から、正社員化を政府が少しずつ進め、収入をアップさせ結婚出来て家庭を持ち 子供が増える対策を行なっていく。 公立学校にエレベーター手すり、スロープ、空調設置、宗教時間に祈祷(おいのり)可能 な空き教室時間設定、学校給食選択化(日本人は比較的何でも食べるが海外は違う) 今まで通学を諦めていた方や、設備教員面で通学が自宅近くで出来なかった方も通学する。 高校への通級(つうきゅう)制度も2018年から始まる。 そして、学区再編や、公立学校での小中学校一貫校モデル校も始まるかも知れない。 私立中学校に行くとなると、小学校の友達と別れ、通学時間がもったいない事と 実際に今住んでいる場所と、通学している生徒の家庭環境とのギャップがある。 また私立中学校でもワルはいて、もし不良や愚連隊に間違って勧誘され感化されたら 私立学校のワルは、途方もない悪で、お金の使い方も違う。そういうリスクもある。 |
1910:
匿名さん
[2017-06-18 10:16:01]
|
1911:
周辺住民さん
[2017-06-18 15:12:56]
結論は、公立中学校へ通いながら、既存地区に多く元小中学校教師・元高校教諭が居て
今でも教えるのが好きな方も多く、教科毎に安い(交渉次第)費用で家庭教師にしたらどうか。 それだけだと、モチベーションが上がらないから3~4週間に1回千葉NT中央とかに模擬試験 を受けに行く。 公立中学校→新制公立高校進学校、又は国立(公立)公専、かな。 私立中学校へ行くメリットがあまりない気がする。いじめが少ない。良い友達が出来るかも。 付属高校へそのままいける保障がない。往復通学時間がもったない。NTからだと通学可能な それなりの私立中学だと入学にかなりの入学と、お付き合いできる収入レベルが必要。 実際に、通学が片道1時間程度まで複数私立中学校の学校説明会へ行き検討してください。 新制公立高校進学校へ行くと、ほとんどがそれなりの会社の部課長以上の家庭の生徒が多い。 だから、下手に私立中学校へ行かせるより、高校で公立進学校へ行かせる方が良いかと。 冷たいようだけど、親の学歴(職業や地位)が子供の学歴に比例する。 これからの公立中学校は、先に書いたように役割が多様化する。ドイツ連邦共和国のように 移民に対しての授業も行なわれるようになるだろうし、色々なクラスが出来ると思う。 日本社会も人口減社会で大きく変貌し大学や大学院や専門職大学院を出ても、仕事が減っていく 時代になる。手に職をつけるか、時代に合った生き方を探さなきゃいけない時代に、たくましく 生きていく知恵や経験を、公立中学では学べると思う。 地元公立中学も老巧化はしているが、約39年間で設備面は充実したと思う。 |
1912:
匿名さん
[2017-06-19 07:07:03]
|
1913:
匿名さん
[2017-06-19 08:04:24]
無理だと思う。周辺住民さんの時代は公立しか選択肢のない時代。私立に中学から進学させるなんて一握りの
富裕層。それも、有名私立のみ。 あとは公立ザベストの時代。教育に関して意見求めてはいけない。 自分の時代は教育熱心な家庭は私立中学進学に熱心になったブームの時代。そして子供の世代は 千葉ニュータウンでも結構たくさんの私立進学者がいた。結局は進学させようとさせまいとその子しだい。 某有名私立中学から某有名理工系大入って今某大規模店の店員とか、某有名中学から有名国立大学で某一流商社。 某私立中学から有名高校東大国家公務員。公立中学まあまあの大学2番手の商社。公立で私大工学部卒大手建設会社。 これは結構いる。 工学部は強い。公立できてまあまあの大学、有名会社のメンテナンス。あとは子供のガッツとその就職する時代の経済的背景に左右される。 いわゆるロストジェネレーションは京大卒の博士さまがゴミ収集していたという都市伝説のある時代。 個人ではどうしようもないことだから、子供の生きる力を磨くしかない。英国離脱で世界経済にどういう影響があるかわからないからね |
1914:
匿名さん
[2017-06-19 17:54:46]
>>1913
そうだな。駄文をダラダラ垂れ流すような人生だけは送らせないよう、いろんな勉強させないとな。 |
1915:
周辺住民さん
[2017-06-20 21:29:49]
最初質問者が 「私立中学校ってどうですか?」 と聞いているから、
公立小学校で、何か嫌な事や、つらい事、いじめに逢ったのではと考える。 今はどうなんだろう、小学校から中学校まで1クラスか不明だが。 もし、1クラスで同じメンバーで9年間を過ごすのは酷だろう。私立中学校よりも 路線バスが運行されている、豊富中学校へ校区変更する事も出来ると思う。 私立中学校も、今の政府が、保育園と幼稚園無料化。そして高校以上の高等教育を 無料化や学費返還不要の奨学金政策案を出して来ているから。そうなったら学費 問題は解決するだろうけど。仕事の転勤や出向や体調の不調とかも考えなきゃ。 消費税アップや、最低賃金も毎年のように上がり、後数年で時給で50円~85円位上昇する そうすると物価も上がり、インフレになり住宅ローン金利も上がる。 公立中学校の場合、小室はこれから数年で激変するからその対応が必要だ、家族ビザ 緩和されているから、日本の小学校→中学校→高校へ進学する外国籍の方も多いだろうし、 日本語にない表現が色々起こる。格差社会と全ての方が教育を受けられるようになるだろうし 支援学級とかも併設になるかも知れない。 公立に行くなら、週1回位は余裕があれば「茶道」見たいな教室に行き、世界に役立ち、 いざ困っても茶器の目利や、茶道の先生で「生計を立てていくこ事と、「柔道や剣道」 見たいのも週1回位習うと良いと思う。 勉強面は、家庭教師を定年退職の教諭や教師をつければ安い。 |
1916:
匿名さん
[2017-06-20 22:28:35]
>>1915
おまえ、ガイジンが怖いのか? |
1917:
周辺住民さん
[2017-06-25 07:42:58]
ひとまず、子供には机に座って勉強させる習慣を身に着ける事が大切だ。余程の
天才や秀才じゃなければ、小学生の頃から自分から黙々と4時間~5時間も勉強しない 少しずつ、1日30分位から始め、どうしたら効率よく覚えられるか。そんな所かな。 今後は日本国籍なら、ドイツ連邦共和国のように、公務員も人種や宗教など問わず 採用されるようになるから。(意図的に人種や宗教を平均化するようにしている) アジアや東アジアの国々は、子供に教育熱心で高校進学校は、ある程度の割合で 外国籍や他の人種や宗教を持った子供も進学するだろう。 訪日客が昨年と比べ約21%多い傾向が今後も続くと、日本へ定住する外国人だけじゃ なくて、日本人と接触し、日本人との間に子供をもうける家族も出てくるだろう。 なんか、ちばNT中央の、外資系「コストコ」に激安ガソリンスタンドがオープンする 今後は外国人・外資系が台頭する。(ガソリンが無事供給されるか不明だけど) ある程度の割合で外国人が増えると、船橋市が「いかに外国人と共生するか」専門の 人を、配置するようになっていくだろう。 日本と言う、世界標準から見たら、全てが異質な国を大切にしつつ、外国を生活の中に 受け入れていくしかない。 |
1918:
匿名さん
[2017-06-25 21:40:37]
>>1917
悔しいんだね。笑 |
1919:
周辺住民さん
[2017-06-26 05:35:27]
公立中学校役割が30年前と今やこれからでは、多きく違っていくという事。特に貧困対策
学習塾とか行けない家庭や勉強が出来る環境で無い家庭向け学習支援や、精神障害(発達障害等)が ある方でも、来年からは雇用しなきゃきゃいけなくなるから、中学から高校へ進学する どろうし。中学校の教育や方針も生徒の国際化で変化する。 海外では人を人前で怒る事はしないなど、大きく日本と違う。 これから大きく変わるのは、日本語教育の部分だと思う。ドイツなんかは600時間の語学教育と 45時間の文化歴史を学ぶ機会が設けられてる。そして16歳以下の難民や移民に対しては義務教育。 EUやアメリカ合衆国が難民や移民に対し変化がある。ビザ緩和と家賃が他NT比べ安く国際化は進む 残念な事だが、まだまだ日本では、人と違った意見や・人種・宗教などを持っていると中々企業が 採用に至らないのが現実で国際化が活かされていない。日本人がやりたがらない仕事に 就いていて、収入が安定しないのが現実だ。(能力のある人や一部の企業は除く) 私立中学校も、おそらくどんどん役割が変わっているから詳しく調べる事が必要だ。ただ最近は 大学から大学院へ行くのが普通になっているので、私立中学へ行かせるのなら、大学院へ行かせる 学費を用意したほうが良い。大学院も通信制・夜間など多様化し、学費は奨学金やローンが 認められるようになった。 社会が恐ろしく速いスピードで動いているから、良い学校へ行ったから人生がバラ色に なる時代は終わった。本人に特殊な能力があれば中学を出て社会に働いても良いし。 リーマンショック見たいのもあるから、高卒でバブリーなオリンピック前に就職した方が良い事 もある。 個人的な意見になるが、公立中学なら学費無料でそこで頑張ってみてはと思う。 |
1920:
匿名さん
[2017-06-26 06:33:06]
>>1919
多きく→大きく しなきゃきゃ(おサルさん?)→しなきゃ どろうし→だろうし 見たいのも→みたいなのも ↑ こんなふうにしかならないから、公立中学でなんて頑張らせたくな~い!笑 というわけで、うちは夫婦子ども全員中高一貫。 家は快適。 どう? まいったか? |
1921:
匿名さん
[2017-06-26 10:42:33]
中高一貫でも優劣あるから。無駄に教育費使った例かもね。(月)朝から通勤車内からこんなとこ書き込みするようじゃ
|
1923:
匿名さん
[2017-06-26 17:47:38]
>>1921
追伸 出張で移動中だ、とか、墓穴掘るような言い訳しちゃだめだよ。 休暇だ、とかも同様ね。週明け月曜午前10時過ぎから2ちゃんとかありえないからね。年休365日なら別だけど。笑 最後に…。 うち、お金に困ってないので。 それなのにPS?とか言っちゃダメだよ。笑 |
1924:
検討者さん
[2017-06-26 23:05:29]
北千葉道路でついに小室の時代が来ますね。
市役所まで30分でいけるように馬込町古和釜町線の開通を目指しましょう |
1925:
周辺住民さん
[2017-06-27 05:41:25]
道路開通の良い面と悪い面があって、小室の場合は産業道路の国道16号
通勤通学の464号(何とかオリンピック迄には成田空港へ暫定片側1車線開通予定)、 北環状(約半世紀の苦難を越え開通予定)、北千葉道路(また地元の利権が絡むかも?) 有鉛ガソリンとか、エアブレーキーの騒音、ばいじん、かってはスパイクタイヤが前面廃止前は 雪が降るとスパイクタイヤつけている車もあった。そして交通事故、町内の地域の分断による 交流の減少(狭い地域しか移動しなくなる) 規制外石綿が含まれるブレーキ材等デメリットも多い。 開通したらトータルの総排出ガスは、相当なもの。高規格道路なら建設費も高額だが維持管理費も はんぱじゃない。トラックが60キロで走るのと、80キロで走るのでは道路の痛み具合が違う。 騒音問題も、24時間の平均値をおそらく環境基準をクリアできないので、北総線側は防音壁か、 防音のサッシ工事があるでしょう。 公共の北部清掃工場があるので、より広域から工業系ゴミが集まり、リサイクル仕分け産業が 焼却場周辺に更に集積される。清掃工場が稼動し約30年、こんなに色々な産業が集積するとは 思わなかった。高速での事故は後遺症が多く残るから、冬季の路面管理とかしっかりしないと 訴訟とか多発するでしょう。 |
1926:
匿名さん
[2017-06-27 06:23:27]
>>1924
営業と仲良くなれましたか? |
1927:
匿名さん
[2017-06-27 07:05:02]
>>1924 検討者さん
今より地価は高くなるとは思う ただ今の所はそこまで小室にお店が増えるとかの発展の大きい期待ができない 小室はジャンクションのあるただの通り道であって小売店舗が発展するとはあまり考えられない 今のとこらは物流倉庫ができるかぐらいだと思っている |
1928:
匿名さん
[2017-06-27 07:16:29]
|
1929:
匿名さん
[2017-06-27 08:45:55]
>>1925 周辺住民さん
http://www.iwai-y.jp/reports/kawara90.pdf 北環状も464号オリンピックまでに開通の情報はどこからですか? 464号は今期に橋脚だけ着工の情報はありますが2.3年で開通はむずかしいのではないでしょうか? |
1930:
匿名さん
[2017-06-27 17:55:46]
北環状はあの例のところの地下のごみ対策だけだよ。
今対策中。 |
1931:
匿名さん
[2017-06-27 20:05:48]
>>1930 匿名さん
添付した議員のサイトに「道路工事が始まれば騒音、振動 等が発生するとして、県は同事業者からさらなる補償 を求められており、NT 北環状線事業は再開できずにいるのです。」 って書いてます。 2017年2月の情報で「当分の開通はありえないくらいの気構えで、じ っくり腰を据えて交渉にあたってもらいたいと考えま す。」って書いているけどここ数ヶ月で話がすすんでいるってこと? |
1932:
通りがかりさん
[2017-06-27 21:22:29]
千葉ニュータウン出身の県議じゃないから事実関係の把握が???
さらなる補償を求められたからあの○利問題が起こって大騒動になりいろいろURに捜査が入ったりしたんでしょ。 今はあの問題が決着してから一時しまっていた工事現場も再開して 地中の投棄物のなにかをやっているよ。それが終わればあの現場と船カン前の道をつなげて完成。 早くやってもらわないとあそこら辺は交通量の増大で信号ないから危険。 |
1933:
匿名さん
[2017-06-27 22:04:09]
>>1932
おまえ、地中になに投棄したの? |
1934:
匿名さん
[2017-06-27 22:45:17]
|
1935:
匿名さん
[2017-06-27 22:46:38]
|
1936:
通りがかりさん
[2017-06-27 23:10:33]
問題の発端は県議の書いている通り。自分は中央住人。
そのことが今回の問題の発端となっている。あとの詳しいあの問題はいろいろ自分でしらべてくれ。当時の報道でわかる。 市役所だってこの問題は管轄違いだろう。それにこんなところで話し合う問題でもない。 |
1937:
匿名さん
[2017-06-27 23:39:04]
|
1938:
周辺住民さん
[2017-06-28 04:06:33]
>>1934
こんな所で情報を集めるよりも、実際に足を運び、そこに住んでいる方の話を聞いた方が良い。 元旧、白井町長も頻繁に清戸地区を訪れ、自分もよくお店(当時はうどん屋があった)で合ったり 町内の話を伺った事もあったけど。県議がというよりも、当時は町議が反対していたな。あと、 白井はまだまだ、明治時代の郡制(ぐんせい)が色強く残っている地域で、現在は県政(けんせい) なんだけど、郡制会議や郡制議会じゃないけど、道路は郡部(郡の中心地)へ伸びていたけど、 北環状は、そういった、昔からの神社・生活の流れや**生活空間の分断もあって反対されていた 464号小室駅(八幡下)~神埼川~清戸~谷田区間も反対運動があって、当時は養豚場の屋根とか に、建設反対が掲げてあった。 小室町内の神埼川迄の田んぼとか畦道をよく、地元の方と草刈に行った。 なんとか、464号は片側1車線で暫定的に開通したのはその数年後。 しばらく、小室~ちばNT中央駅間は開発が止まった場所だったが、数年前から桜台開発が始まった。 まだまだ、NT開発に対しては地元の反対も残っているのが現実であろう。 >>1929 あくまで個人的推測。464号も暫定片側1車線で小室~木下街道が開通し次に木下街道~西白井駅が 開通したのは反対者地主が」いて、歩道を狭くして開通した。そんな感じで暫定的な開通もある |
1939:
周辺住民さん
[2017-06-28 04:28:07]
>>1927
路線価は2019年1月1日迄は上がると思う。2020年1月1日は微妙。2021年は10%近く下落するだろうな。 あくまで路線価であって、売買価格ではない。 >>1928 「お金があろうが、学歴があろうが死んだら終わりで、長生きした方が勝ち」と考える。才能があれば 中学出て働いても良いと考えてる、昔のようにラーメン屋・パン屋・宝石屋とか流行る時代じゃないけど スポーツや特殊な才能があれば、落語の弟子入りや競輪や競馬選手とかもアリかも。 普通高校も微妙だ、手に職をつける事が優先かな。普通の短大や大学よりも技術を身に着ける学校かな 購入者にどう説明するか? 微妙だな。都心に2年近く行っていないから、状況が全くわからない。 企業によるかも知れないが、最近は夏はサマータイムや早朝出勤が流行っているらしいから、ひとまず 6時台列車に乗って勤務先迄行ってみる。(6月中旬~9月位迄サータイム導入する会社もある) 6時台前半の小室駅からなら座れるかも?(甘いかな) |
1940:
匿名さん
[2017-06-28 06:31:59]
[No.1922と本レスは、個人を批判する投稿のため、削除しました。管理担当]
|
1941:
匿名さん
[2017-06-28 07:13:18]
だいぶ前に北千葉道路の話をプラウドの営業にそれとなく聞いたら知らない様子だった
もう知ってる? 来年の北総鉄道な話合い次第では路線価は上がる可能性は十分にあると思うが不動産関係者もみんながみんな小室の価値をわかってない気がする |
1942:
通りがかりさん
[2017-06-28 08:10:31]
周辺住民さん、北環状や464のお話ありがとうございました。
あなたのお話で、旧地主がなぜあんな行為をしたのかおぼろげながらにわかってくるような気がします。 たんなる推測ですが。人間周辺環境がかわるのは辛いことです。 ただ40数年もたちましたので良い解決ができることを望みます。 |
1943:
通りがかりさん
[2017-06-28 08:12:17]
|
1944:
匿名さん
[2017-06-28 14:53:07]
>>1943 通りがかりさん
わぁー本当だぁ〜 すごぉ〜い 知りませんでしたありがとうございます。 白井、印西、鎌ヶ谷と比べても大分高かったんですね。 https://tochidai.info/rail/hokuso/ |
1945:
匿名さん
[2017-06-29 06:22:50]
ここは小室の救世主なんだから、周辺住民はありがたく思わないとダメだよ。笑
|
1946:
通りがかりさん
[2017-06-29 08:04:25]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
|
1947:
匿名さん
[2017-06-29 18:36:48]
|
1948:
匿名さん
[2017-06-29 22:57:27]
|
1949:
匿名さん
[2017-06-29 23:15:40]
駅の南側に現場事務所みたいのできてるけどあれは何の工事用?
|
1950:
匿名さん
[2017-06-30 12:24:52]
|
1951:
匿名さん
[2017-07-01 09:20:50]
>>1949
それを聞こうと思ったのはどうしてか教えて。 |
1952:
名無しさん
[2017-07-01 22:15:52]
質問を質問で返すなよ。
答える気が無いなら反応するな。 |
1953:
匿名さん
[2017-07-02 08:24:48]
>>1952 名無しさん
1950です。質問を質問で返しましたが答えてあげたいのに南側にそんな場所なさそうなので質問させてもらいました |
1954:
匿名さん
[2017-07-02 13:46:34]
北千葉道路の調査のための控えの場所じゃないですか?
|
1955:
匿名さん
[2017-07-02 20:30:59]
>>1952
ここ、何のスレだっけ? |
1956:
匿名さん
[2017-07-02 21:23:48]
>>1954 匿名さん
いい加減北千葉道路の調査の控えとか 小室町が千葉ニューの中で路線価が高い方とか 北環状が開通間近とか 北千葉道路東区間がオリンピック前に1車線で開通するとか 嘘やデマ、思い込みや不確かな情報を書き込むな 本当に購入を検討してる人、情報知らない人もいるんだぞ |
1957:
匿名さん
[2017-07-03 06:07:30]
あんた何様?
|
1958:
匿名さん
[2017-07-03 06:25:43]
>>1957
ニュータウン樣、そんなにイライラしてると血管切れちゃって、東京五輪見られずに昇天しちゃいますよ。 ニュータウンを持ち上げたい気持ちは分かりますが、購入検討諸氏のために、偽りなく、判明している事実のみを書き込みましょうよ。 |
1959:
匿名さん
[2017-07-03 07:36:02]
反対だとおもいますけどね。1956が反対に小室下げをしているようですね。
今回都議選が自民大敗で終わったので中央政界の動向次第では危うくなったけど、北千葉道路の西向き進展は 昨年末ではかなり現実味を帯びていたんですよね。だから起点終点となる予定の小室になにかできてもおかしくない。 また路線価ですけど、数年前までは小室が印西より高かったのは本当ですよ。マンコミ西部板にも言及している人間がいる。 ただ今回見たら印西の高くなったことには驚かされましたね。 自分は北千葉道路が西に開通すれば小室が飛躍的に良くなるというのは持論です。そういうことに備えて印西に物流が 集積し始めている。 あと成田に1車線?で開通?それは自分じゃないから言えないなあ。 周辺住民さんが小出しにチクチク言っていることにも、何かがかくされているのではないかと このごろあることで思うようになりました。ただそれを考えてもこれからは小室にスポットあたるかもです。 ただ、それも現幹事長と現知事のタッグ組んでのことですから。そのペアで木更津東京湾の道路の通行料半額化したんですよね。ただいつかは北千葉道路を開通させなければならないことは確かです。災害時の救急道路、成田への道路として。 |
1960:
匿名さん
[2017-07-03 08:12:14]
>>1959 匿名さん
小室下げしてるって嘘書いて上げてほしいの? 1959さんのおっしゃる通り今後スポットが当たります。 いいも悪いもあるのが小室 悪い情報を知ることも北千葉道路を機に改善される可能性のある将来性がある町、路線価が昔より安くなっている=買い時っと検討者の方々は思うのではないでしょうか? |
1961:
匿名さん
[2017-07-03 09:37:45]
今は買い時でしょう。小室の悪いところ?
買い物に不便と街が昭和の佇まいというところだけでしょうけど、それもここ2、3年で建て替えが続いて 戸建て街も立派な家が増えてますよ。 それはぷラウド効果かも。 今まで建て替え躊躇していたけど、ここができて若い人が増えると言うことがわかって踏ん切れたのでしょう。 それまでは、ここはこのままで中央の駅前マンションの 売り出しに殺到しましたから。 |
1962:
匿名さん
[2017-07-03 12:21:50]
|
1963:
匿名さん
[2017-07-03 14:53:04]
今後は都心回帰傾向が強まり、価値組と馬家組の格差が開いてくるでしょう。
プラウドシーズンは、都心回帰傾向の緩和に一役買い、これからも地域活性化の中心となることでしょう。 建てたらおしまい。 欠陥住宅。 買うんじゃなかった。 近隣**。 プラウドシーズンのないところ、こんな話ばかりですからね。 |
1964:
匿名さん
[2017-07-03 15:36:20]
>1962
別に小室愛ではないけどね。いろいろな情報を付き合わせての考えだから。おたくよりは持っている情報は多いと思う。自分は印西LOVEだから。 |
1965:
匿名さん
[2017-07-03 17:12:53]
>>1964
印西LOVEがどうしたって? |
1966:
匿名さん
[2017-07-03 18:16:47]
印西愛だよ。その名前のツィッターじゃないよ。
|
1967:
匿名さん
[2017-07-03 20:15:26]
|
1968:
匿名さん
[2017-07-03 21:06:52]
そんなのは大昔のみんなの希望から出た夢物語
|
1969:
匿名さん
[2017-07-03 22:03:31]
|
1970:
匿名さん
[2017-07-06 12:39:17]
色々考えても小室町が今後どう変わっていくのか検討がつかずにいます。
駅前商店街にお店が出店する? 商店街建て替え? ソシアルビル建て替え? いずれにしてもプラウド全部完成するのを待つしかない? 空き地もほとんどプラウドかお墓 誰かヒントでも予想でもいいので教えてください |
1971:
匿名さん
[2017-07-06 12:58:56]
>>1970
汗かいて情報集めないから、誤字かますんじゃないか? |
1972:
匿名さん
[2017-07-06 18:11:51]
何度か見学に行って気になったのですが、入居済みの方々にお聞きします。
車の2台持ちの方がいつも1台、路駐してるんですけど、野村の方で路駐を了承してるんでしょうか。なんとなく、せっかく街並みなども合わせてキレイなのに。しかも近くになかなか大きな貸し駐車場もあるのになぁと思ってしまいました。 |
1973:
匿名さん
[2017-07-06 21:21:34]
>>1972
了承なんてしてませんよ。公道ですから。 |
1974:
匿名さん
[2017-07-06 21:38:34]
小室ってね、既存の地区は凄く路駐にうるさいよ。
道にとまっていようものならすぐに警察に電話いれる。 公団の中でさえ。 |
1975:
匿名さん
[2017-07-06 21:47:27]
|
1976:
匿名さん
[2017-07-06 23:41:19]
小室の公団は管理サイドもうるさいけど、住民も非常にうるさい。
車にのって停車しているだけでも言われる。だから、道に車が全然ない。 周辺住民さんの言いようだといろいろな人種がいて○度が低いような言い方だけど、違うから。 |
1977:
匿名さん
[2017-07-07 00:08:26]
>>1972
>>1973さんも言ってますが、路駐の許容はありえないです。 2台持ちの方でも、ポーチ部分を潰したり、庭を改装して縦列に停められている方もいるので、 全員が全員でもないと思います。 あと、たまに来客(知人や親戚か)の方が家沿いの道に停めているケースもありますね。 前に自治会でも議題に上がって、安全面からも含めて注意喚起をしていたりもします。 それでもする人はするでしょう。 小さなお子さんがいる世帯が多いですから、本当に良くないことですよね。 ただ、公団はどうだかしりませんが、小室の駅前、ソシアルビルや千葉銀前の路駐も酷いです。 前にそれを指摘した時は、このスレでなぜかすごい叩かれましたがw 路駐をなんとも思わない人って一定数いるんですよね~。 ルール違反をしているのに、何故か当然の権利の用に思ってますからね。 是正されることはあっても、完全に0は難しいかもしれません。 |
1978:
匿名さん
[2017-07-07 07:08:20]
|
1979:
匿名さん
[2017-07-07 08:20:15]
>>1977
ソシアルビル前ということはナカムラヤダイニングのとき、千葉銀前は千葉銀。あと元スキップマートの前は 住民も必要悪だと黙認しているだけです。街びらき当時といろいろちがって小室はそういう施設に駐車場が隣接されていない。 住民は高齢化。はなれて駐車場から歩く力はない。だけれど車でなければなにもできない。 ほとんどの人間は駐車場完備の他地区の銀行やスーパーに行くが、少数の人間は地元小室を使う。 その人たちは本当に弱者だから、年金支給日などに路駐が多くある。それはしかたない。 だけれど自分たちの住宅の前は駐車場を十分とっているはずだから路駐は許さないというスタンスです。 ここがそういう路駐状態ならすぐに改めたほうがよいですね。 通報するとかね。 |
1980:
匿名さん
[2017-07-07 08:22:49]
|
1981:
匿名さん
[2017-07-07 15:03:44]
>>1979 匿名さん
もう遅いけど駅前は裏の駐車場だったところも含めて区画整理した方が将来の為にも良かったと思う |
1982:
匿名さん
[2017-07-07 17:47:49]
>>1972
ところで、誰か困ってるのを見ましたか? また、その方は毎日止めてましたか? 私たちは、自ら気づいて律していける人たちばかりですよ。 互いに監視しあって、365日、まったく路駐のない街もあるみたいですが、私はそのような街には絶対に、絶対に、絶対に住みたくありません。 |
1983:
匿名さん
[2017-07-07 18:14:48]
じゃあさ、しっかり有料駐車場に誘導すれば?
人が困るじゃなくて、マナーでしょ |
1984:
匿名さん
[2017-07-07 20:03:04]
|
1985:
匿名さん
[2017-07-07 20:34:41]
人に見られても恥ずかしい思いをせずにすむ行為
|
1986:
匿名さん
[2017-07-07 21:48:05]
路駐しちゃって、車が行き違いできなくて迷惑してる。
しまった! ごめんなさい。 改めよう。 ↑ こうして、マナーが醸成される。 マナーとは、生きる知恵。 人間誰でも失敗はつきもの。 失敗を許せる余裕。寛容さ。深い人間理解。 プラウドシーズンにはそれがある。 ったく、路駐してるよ。 路駐は法律で禁止されてるのに。 恥ずかしくないのかね。 せっかくの街並みが台無しだ。 有料駐車場にとめろよ。 ↑ 1985。 嫉妬と羨望だけでは人は動かせない。 |
1987:
匿名さん
[2017-07-07 22:41:36]
ここのどこを嫉妬と羨望の目で見られるというの?
小室のニュータウン部分よりはるかに安い」のに |
1988:
通りがかりさん
[2017-07-07 22:49:08]
誰が路駐されて困ってるの?どこの何さん?
|
1989:
匿名さん
[2017-07-08 05:51:09]
>>1987
効いてる効いてるw |
1990:
匿名さん
[2017-07-08 07:25:40]
↑サイコパス住民(偽?)注意報発令
|
1991:
匿名さん
[2017-07-08 07:33:07]
>>1987
高くて豪華?なニュータウンの住民がどうしてここ閲覧してるのか説明してみて。 |
1992:
匿名さん
[2017-07-08 07:41:58]
おなじ小室の住民だから。どんな新参者かみんな興味津々。
みんなロムしているから、かなりの数の住民が見てるよ |
1993:
匿名さん
[2017-07-08 07:48:09]
買い物をしにいくのが面倒になりそうな印象がある立地環境といったイメージがあります。
出来るだけそういった部分は整っている事を重視したいと思っていますが、交通面が整っているので 迷ってしまう気持ちがありますね。 |
1994:
匿名さん
[2017-07-08 08:41:21]
小室はニュータウンのおまけだろ?安っっっっっすい田舎に小さーーーーーい家買ってガタガタ言ってんじゃねーよ民度が低いんだよ民度が!!!
|
1995:
匿名さん
[2017-07-08 08:57:44]
…と万年借家暮らしが申しております。
|
1996:
匿名さん
[2017-07-08 09:08:50]
ほとんどこの辺は持ち家
|
1997:
匿名さん
[2017-07-08 09:43:53]
借家はこんな高運賃のところは選ばない。持ち家だから住んでいる
|
1998:
匿名さん
[2017-07-08 10:44:53]
…というわけで、このクソ暑い週末に同じニュータウン内でのどんぐりの背比べを仕掛けようとするヒマな泡住民にプラウドシーズン住民はかかわり合う気、まるでなし。
|
1999:
匿名さん
[2017-07-08 11:50:09]
同じ
泡住民 ただ路駐はしっかりやれよ 周辺新規住民のほうがしっかりしてる |
2000:
匿名さん
[2017-07-08 12:13:09]
|
2001:
通りがかりさん
[2017-07-08 13:20:56]
当事者同士で解決して下さい
これから売り出す棟がいくつも残っているんです PS船橋小室の評価が下がれば地価の下落や治安も悪くなります |
2002:
匿名さん
[2017-07-08 13:45:34]
|
2003:
匿名さん
[2017-07-08 15:12:13]
住民の程度が悪く見られるから住民も書き込みするなよ。また削除くらうよ。
|
2004:
匿名さん
[2017-07-08 16:37:57]
>>2003
結局、ここ買うのか? |
2005:
評判気になるさん
[2017-07-13 06:25:30]
印西が世間を騒がせてますね。
こことは直接には関係ないでしょうが、ニュータウンの価値をさらに下げるようなことはやめてほしいものですね。 |
2006:
とくめいさん
[2017-07-13 07:19:41]
船橋のチベットという異名は伊達ではない
|
2007:
匿名さん
[2017-07-13 09:15:47]
シベリア、沖の鳥島もあった。
船橋の○○○ 今に見ておれ |
2008:
匿名さん
[2017-07-13 12:33:24]
2005、安心してください。
千葉ニュータウンの事件ではありません。 ニュータウン外の農村部です。 それにここはニュータウン地区ではありませんから ご心配なく |
2009:
評判気になるさん
[2017-07-13 17:40:41]
|
2010:
匿名さん
[2017-07-13 18:16:24]
豊富工業団地に中華系IT世界的企業が、日本の精密機械跡に完成するから一部の方は住むだろう。
国際的な研究者と国際的な製造者が住み、撤退しなければIT産業の下請け・孫受け産業が育つ。 IT企業で環境面配慮に注意していただければ雇用も創出できる。 |
2011:
匿名さん
[2017-07-13 21:18:24]
|
2012:
匿名さん
[2017-07-14 05:20:41]
日本人と外国人も2極化するだろう。日本人でも相続税も払う階層とそうでない方、
外国人でも専門技術職と、労働者、中間層が減ってへるのはどこでもそう。 特に外国人(外国籍)は、今は政府はあくまで労働者としてしか見てない。 もう少し、永住出来るように政策を緩めるか論議は必要だ。 都心に通う方がNTを購入もありだが、周辺で働く方が購入するケースも出てくる。 住宅の間取りも、今までは日本人向けに建てられていたが、工夫が必要だ。 |
2013:
匿名さん
[2017-07-14 06:25:43]
>>2012
書き込みの趣旨は、「本物件を含め、ニュータウンの住宅は外国人にも購入検討してもらえるよう、外国人の視点を取り入れた間取りにすべきだ。」ということでよいか? |
2014:
匿名さん
[2017-07-14 07:08:46]
|
2015:
匿名さん
[2017-07-14 08:19:42]
ファーウエイの施設は研究施設で数十人の常駐らしい。自分の考えですと研究ということは
従事者は時間にしばられない車通勤でしょう。三咲方面は車の駐車場付き物件で手ごろなのがないし 手頃なマンションもない。 裏道なら小室まで車で数分。研究者層ということは知識層。本国でも良い層でしょう。 あまり心配することでもないですね。日本での大卒者の初任給40万であの会社は募集しています。 |
2016:
匿名さん
[2017-07-14 08:31:22]
車なら小室とはかぎらないですね。もっと便利な場所がたくさんありますから
|
2017:
匿名さん
[2017-07-15 08:58:51]
40年位前で時代が違うが下総基地占領駐留(当時はまだ国道に一部英語表記の道路標識が残っていた)は
通勤便利な16号沿線に住んでいる方もいた。庶民にはまだ届かない車通勤でした。 時代はやや下りちばNT中央駅が開業し、あの辺りがまだ何も無かった頃、大韓民国の某自動者会社 研究所が開設の頃は、ご縁があり(戦前親族身内が多く、日本統治下だった) 招待されたが、 周辺に住む方や、車や鉄道で通勤する方いた。将来日本自動車販売を計画していたが撤退した。 そして今、AI(エーアイ)に始まる、IT化真っ盛り、日本企業が衰退する中でR&D建設。どうなるか? |
2018:
匿名さん
[2017-07-15 22:03:42]
おまえの頭の中もAIに置き換わることだろう。
|
2019:
匿名さん
[2017-07-18 09:01:22]
|
2020:
匿名さん
[2017-07-18 18:13:37]
>>2019
相手にするなよ。 |
2021:
匿名さん
[2017-07-18 21:33:04]
小室旧官舎のクリーニング屋奥の土地看板ないけどなにをつくってるんだろう?
|
2022:
匿名さん
[2017-07-23 10:14:19]
建設中なのか、もう少ししないとわからないけど、基礎工事の大きさが50センチ四方だから、
数年持つ簡易型テントとか、何らか柵の支柱のような気がする。 これから人形の久月のような物流倉庫? のような建物も増えるだろう。何せ労働力不足 政府が国際化を推し進めているので、様々な業種・産業が外国人労働を受け入れるだろう。 小室がもう少し空港へ近ければ、空港ハンドリングや空港関連職種も、外国人技能実習生に 開放されているから3~5年期間で日本で実習できる。企業規模や企業業績によるけど。 日本人正社員従業員300人に対して、3(5)年間で、約480人受け入れ可能。 東南アジアや中近東などもこれから所得が上がって、航空産業や空輸で運ぶ時代に なる。国道464号が成田空港迄開通し、成田空港門限時間が緩和され、C滑走路完成 時には、小室から成田空港へ働きに行く方や、羽田空港も都心ルートが実現すると、 羽田空港へ働きに行く方も出るかも知れない。 |
2023:
匿名さん
[2017-07-23 17:47:56]
|
2024:
匿名さん
[2017-07-24 06:22:56]
外国人労働者が増えれば、2022さんのお宅に挨拶に訪れる方々の出身国も多様化するから、2022さんは老体にムチ打って外国語の勉強に励まないといけないだろう。
|
2025:
匿名さん
[2017-07-28 13:45:56]
周辺住民さん、国家公務員宿舎どこが落札したかわかりましたか?なにか中を手入れしてるような気がしますが?
|
2026:
名無しさん
[2017-08-01 07:22:50]
周辺住民さん大丈夫?
|
2027:
匿名さん
[2017-08-01 08:07:11]
今年の暑さは異常だからなあ。高齢には堪えているのではないかなあ
|
2028:
名無しさん
[2017-08-01 11:17:28]
公務員宿舎は市原かの不動産屋が購入してマンションかの住居にすると前に直接電話して確認したよ
|
2029:
匿名さん
[2017-08-02 08:34:35]
誰が借りるの?
|
2030:
名無しさん
[2017-08-02 12:43:06]
このスレでは北千葉道路の作業員用とかグッドマンの社員用とか高齢者用とか憶測が出てたけど需要ないと思う
|
2031:
匿名さん
[2017-08-03 15:16:56]
それしかないじゃない
|
2032:
匿名さん
[2017-08-03 22:01:55]
考え方によりは需要はある。都心に通勤通学する用途は少ないと思う。今後、都営線と営団と連絡運賃が割引になり
定期代や切符も若干安くなったり、新鎌ヶ谷駅行きのバスが開通したり、コストコのガソリンスタンドが周囲より ガソリンの販売価格が10円~25円位安くても… 40年位前に、アメリカ合衆国に訪問した時に、郊外に築50年位の古いビルがあって人は住んでいた。 住居専用というより、棟ごとというか、階毎に用途が多目的になる気がする。未知数かな。 |
2033:
名無しさん
[2017-08-12 21:38:03]
ソシアルビル株式会社だっけ?
前はサンクス隣のポストに名前書いてあった気がするけどなくなった? |
2034:
匿名さん
[2017-08-13 20:37:08]
予想以上に急速に人口減少社会になっているからね。URなんかあと6年(2023年頃)で経営収支が赤字になるから、地方の古くて
収益性の悪い賃貸団地は一括して、入居者が住んだまま民間企業へ分譲、または取り壊して集約化している。 ソシアルビルもこういった、数年以内により急速に起こる人口減社会に取り残されると活用の機会を失う。 そういった意味で、駅前にあるプラウドシーズンはあと20~30年位は大丈夫かと思う。(人口が1億人を割っても) |
2035:
匿名さん
[2017-08-14 06:10:04]
>>2034
ここは不滅です。 |
2036:
匿名さん
[2017-08-14 12:06:25]
ソシアルビルって公的なものではないでしょ?
旧地主の集合体 |
2037:
匿名さん
[2017-08-14 23:37:49]
>>2036
入居の頃は、本当に何も何も無かった。北総監獄と言われた。今では当たり前のサービスすらなかった。 昔は、今のように信用で仕事が出来る社会状況じゃ無かった(敗戦後約30年と言ってもまだまだ) 今ほど豊かじゃ無かったから、収入格差は少なかったが、経済力がある方にはあった。 車の免許を取りに行くのにも、松戸市(五香)辺りが、一番近かった。鎌ヶ谷・印西・八千代とかに自動車 学校が出来たのもその後(今は逆に船橋市内ですら、子供が少なくて自動車学校は廃校になっている) ソシアルビルすら無かった。買い物の場だけじゃなくて、情報の場でもあった。そういう意味で平成の今とは 付き合い方が違う。千葉県企業庁が生み出した方法とも言える。昔の方法と言えば方法だけど。小室で商売を する方のかなりの割合が地元出身者で、今でも永く続いている方の多くが地元出身だから、逆に言えば閉鎖的 平成の今は、スマホで午前中に商品を頼めば、翌日に来るサービス。今は昔のようにボランティアをする方は 大幅に減った。かと言って行政サービスが手厚くなったわけじゃない。 今後URが完全民営化不採算部門切捨て、考え方次第では駅前がソシアルビルで、モタモタしている 数年間のうちにUR賃貸部門に変化がある可能性はある。中堅地方都市で駅から2分~10分程度の物件も 民間へ経営移譲・整理縮小の現状。3年間は現状家賃が保証される。NT西部のUR物件はもう築約40年 |
2038:
匿名さん
[2017-08-15 18:15:02]
周辺住民さんは家無しになっちゃうの?
|
2039:
名無しさん
[2017-08-18 21:44:32]
明日花火大会できるのかなぁ?
雨っぽいね |
2040:
匿名さん
[2017-08-19 15:15:22]
地域の祭は、その地域の気候や風土・気質・作物の収穫や(獲物)等、総合的に判断している。
土日になったのは勤め人が多くなったから。 かっては、全体の獅子舞(お寺等で開催)新盆の翌週、個別に各家庭を回る獅子舞が新暦の 9月の第1週(9月1日の事が多かった)…その名残が現在に続く新盆から1週遅れの祭。 開催可能かどうか? 世界的に気候が変動している(太陽活動等)から何ともいえないが。 花火は程度によるが雨が降ったら危険防止のため中止になるのでないだろうか? |
2041:
匿名さん
[2017-08-21 06:27:22]
|
2042:
匿名さん
[2017-08-29 20:38:47]
刺激は少なくは無いと思う。小室をはじめNTは加速的に国際化が進んでいく。例えば
小室駅前元そば屋(ココ○エさん)の隣は、シェアハウスと言うか、ゲストハウスというか 民拍ではないと思うが、2階を宿泊スペースにして、1階は食事や居間等になる。成田空港迄は 小室から始発列車を乗れば、日医大で乗り換えれば、かなり早く到着する。 16号沿いには人形会社倉庫か?工場か?考え方によっては、外国人に日本お土産として、羽子板や 日本人形のレプリカとか、クルーズ船や飛行機で訪れたお客の需要に答えられる。 最近は海外から頻繁に飛翔体が飛んでくるが、春の時も近くの自衛隊基地では夜間 早朝・祝祭日にタッチアンドーゴーをしていた。今は土日祝日夜間早朝は飛行を自粛 しているが、今後どうなるか未知数だ。 時代は予想以上に早く進む。 |
2043:
匿名さん
[2017-08-30 06:22:52]
>>2042
自衛隊のタッチアンドゴーという、予想外のシゲキw |
2044:
匿名さん
[2017-08-30 21:38:47]
匿名さん。周辺住民さんに戻りなよ。
おたくだけだよ、トトノエさんをココノエさんというのは |
2045:
匿名さん
[2017-08-31 06:25:24]
勉強嫌いで学校行ってなかったんだから仕方ないだろ?
でも、たくましいよな。 民拍だって。 確かな鼓動w |
2046:
匿名さん
[2017-08-31 09:07:15]
民泊やシェアハウスを小室でする意味ないよ
中途半端でなにもない小室を住まいの拠点にする必要がない やるなら成田市内か都心。 働き場所か観光地の近くでしょ。 |
2047:
匿名さん
[2017-08-31 22:15:50]
小室駅前商店街には、旅行業者兼、ビザ代行兼、等々国際的な企業もあり右肩上がりに業績を伸ばしている
周辺工業団地サイエンスパークなど国際的な企業進出、そして各種技能実習生や留学生・日系4世までビザが 緩和されたら、さらに国際化が進む。今は隣国某国の日本向けのビザが発給が年収約60万円以上だから、今後人口が 約6000万人前後増える。所得が上がれば、海外で働いたり・留学する方も増える。 トト△エは夜間営業しないから、隣接の建物で旅行者が多少騒いでも迷惑にはならない、前面と後ろ面は道路であり 多少の騒音(※外国の言語は大きい声で話さないと遠くに響かない)も大丈夫だ。 駅前にコンビニ・千葉銀行・郵便局がありATMもある。バス路線も少ないがある。 留学生も近くはないが、何とか自転車で通える八千代国際大学・秀明大学もある。リサイクル資源を輸出するための ヤードもある(焼却場がある関係で産業系廃棄物も分別する) 1泊2泊短期に泊まる方もいるだろうけど、1週間とかビザの滞在限度に近い期間を過ごす方もいるのでは? 自炊やお祈りの場にも店内の1階は使えると思う。 また、トトノ△でコーヒーや軽食を取る事も可能であろう。これからはクロスカルチャーの時代 やはり心配は、URの完全民営化で小室がどうなるか?が大きい。 |
2048:
匿名さん
[2017-09-04 06:23:54]
で、ここ買えそう?
いつまで逃げ回ってるの? いいかげん、ハンコ押さないと。 |
2049:
匿名さん
[2017-09-06 11:06:58]
豪邸住みなんで不要でしょう
|
2050:
匿名さん
[2017-09-06 11:08:14]
まあ、お孫さんたちの棲み処なら良いかもね。手ごろで。どーんと何棟かお買い上げください。
|
2051:
匿名さん
[2017-09-06 18:22:11]
ここ、戸建て検討スレだよ。
|
2052:
匿名さん
[2017-09-06 21:45:17]
>2048
みたいなのが茶化して壊している |
2053:
匿名さん
[2017-09-07 06:11:12]
ここ、戸建て「検討」スレですよ。
ニュータウンの未来を語り合うスレではありません。 |
2054:
匿名さん
[2017-09-07 07:13:15]
最大の購入検討者の周辺住民さんにみんなすすめています。
大金持ちだから。 |
2055:
匿名さん
[2017-09-07 20:39:29]
プラウドは売れてるのかな?
|
2056:
匿名さん
[2017-09-07 21:26:21]
心配無用w
|
2057:
匿名さん
[2017-09-07 21:37:20]
|
2058:
匿名さん
[2017-09-08 20:25:09]
>>2057
荒らしてはダメだよ。 |
2059:
匿名さん
[2017-09-09 22:19:57]
散歩に行くと、すれ違う人がみんなお早うございますとか、こんにちはとか、声をかけてくる
|
2060:
匿名さん
[2017-09-11 06:20:30]
|
2061:
匿名さん
[2017-09-20 21:00:56]
コストコのガソリンスタンド9月30日オープン予定。他のコストコのガソリンスタンドは周辺より4円~20円近く安いとこもある。
またしばらくは464号が渋滞するな。 |
2062:
匿名さん
[2017-09-21 17:23:58]
電気自動車普及してきたら、充電ステーションだな。
|
2063:
匿名さん
[2017-09-24 16:32:39]
10月北総線ダイヤ改正 成田空港から都心へ、又は途中駅で普通へ乗り換えちばNT内へ、
アクセス特急 成田空港発23時に延長 遅い航空機でもラクラク自宅へ |
2064:
匿名さん
[2017-09-25 07:08:04]
おっ、周辺住民か?
「又は」以下、NTに関し、今までとどう変わるのか、検討者に分かりやすく説明しないと。 |
2065:
匿名
[2017-09-25 07:29:01]
周辺住民さんがこんな簡潔に文章書けるわけがない、と思うけど。
北総線、ダイヤ変更より運賃なんとかして欲しい。いくらなんでも高すぎる。アクセス線とか乗車率けっこう高そうなのに値下げしてくれないのかなあ。京成にいいようにされっぱなしですね。 |
2066:
匿名さん
[2017-09-25 17:40:17]
NT住民なら払っていける額を設定してるのですよ。
|
2067:
匿名さん
[2017-09-28 09:00:28]
そう、それに高運賃はわかって越してきたんでしょ。
プラウドシーズンでこんな安い物件は高額運賃のおかげ。運賃やすくなったら手に入らないでしょ。 どっちかですよ。それにニュータウン住民は誰も気にしていませんよ、一部の高齢者を除いて |
2068:
匿名さん
[2017-09-28 18:04:53]
NTの高齢者はみな金持ちらしいですが。
|
2069:
匿名さん
[2017-09-29 07:56:47]
そうですよ、金持ちです。だけど学生運動世代ですから理に合わないことには反対するDNAがあります。
また彼らが入植してきたあと北総線ができたという経緯も多い |
2070:
匿名さん
[2017-09-29 07:59:34]
白井市が高齢化がすすんでいるにもかかわらず千葉県内で高所得地区という尊称をもらっているのも彼らのおかげです。
印西市も県内浦安についで2位?3位?を行き来しています。 |
2071:
匿名さん
[2017-09-29 18:41:49]
>>2069
北総線問題は存在しないということで。 |
2072:
匿名
[2017-10-06 23:53:27]
公式HPに間取り載らなくなりましたね。
住民もすごく増えてるし、そろそろ完売間近ですかね。残り何戸くらいなんだろう。 |
2073:
匿名さん
[2017-10-07 17:55:32]
数年前相続税課税対象が広がり(課税限度額が下がった)地価(路線化)や株価が高い
うちに物納(土地を納税金替わりに国庫に納める)も出てくるからまとまった区画では 無いが販売は続くと思う。物価高や毎年最低賃金引き上げもあり小区画で割高になるけど。 開発と引き換えにプラウド建物や土地を交換したケースは今後賃貸や中古販売に回す可能性も あり、中古や賃貸のプラウドも出てくる。プラウド住み方も様々なケースが考えられる。 海外からの購入者は、日本人は家は1軒購入し自分達が住むために購入するけど、海外では 住み込みのお手伝いに貸したり、親族や他人の貸す事も考え、2~3軒まとまって購入する。 日本人は日本国内で借金をすると借金取りに日本国内で追われるが、海外だとそもそも国が 滅亡したり、分断・建国されたりするのが普通で、借金を踏み倒す(最近は電子化が進み 逃げ切れなりつつあるが・・・) 爆買いが少なくなった今は落ち着いた感じ。 今の好景気も天変地異や有事や紛争(難民受け入れや移民受け入れ)が無ければあと2年位 最近感じるのは、国道16号関連予算がついた。3・11(東日本大震災)以降予算がつかなくて 荒れ放題だったのに、整備された。 プラウドや小室は、日本の今、いや世界の今を大きく反映してる。 |
2074:
匿名さん
[2017-10-07 21:09:33]
>>2073
周辺住民よ。 なあ。 ここ、野村の分譲戸建て住宅の購入検討スレなんだよ。 税金物納で何の販売が続くだって? いいかげん、学習しろよ、○卒さん。 おかげさまで、ここも完売間近らしいから、おまえが 書き込めるのも時間の問題だな。 |
2075:
匿名さん
[2017-10-08 11:51:47]
プラウドは当初計画から若干変更だから、若干部分がどうなるかじゃないか?
プラウド販売方法は建てては売れ。完売が近いと言えば近いと言えるが。今後 売出しがあるとすれば、小区画でないか? 数年間で様々な状況が大きく変わった。 空いている土地が一般販売会社(プラウド以外)戸建てとなるか? 他用途(農地・駐車場・アパート・簡易なお店等)になるかはわからない。 急きょ様々な理由で現金が必要で、交換土地をプラウドに売却可能性もある。 HPで「完全完売」表現は使わないと考える。かと言って、いつまでも 引きずるわけに行かず、また、購入者希望者の住宅嗜好や流行・金利・消費税とか もあり、推測だけど、一旦ホームページには、 「今後の販売は、お問い合わせください」のような表現が出るのではないか? オリンピック迄人手不足と建設資材や人件費高騰化、政府政策変化(幼児教育無償化) 誰でも行ける高等教育制度 等もあるから、購入者がNT内プラウドを希望するかは わからない。 |
2076:
匿名さん
[2017-10-08 19:38:08]
|
2077:
匿名
[2017-10-08 20:48:43]
ホントにさっぱりわからない。
最近ますます、支離滅裂になって来てる周辺住民さん。 完売近いのかどうかって話でしょ? 病院連れてくご家族とかいないんだろうか。 |
2078:
匿名さん
[2017-10-08 21:11:40]
>>2075
病院らしいよ。 |
2079:
戸建て検討中さん
[2017-10-09 01:06:56]
先日物件見てきました。外見も良く、中身も気に入りました。
土地が安いだけあって価格は安いですが、小室の環境であの金額は高いなと思いました。 街全体があの雰囲気だと良いのですが、プラウド一帯だけ異質な感じがしますね。 あとは、営業の方の態度がかなり上から目線だったのですごく嫌な感じでした。 |
2080:
匿名さん
[2017-10-09 16:49:02]
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2081:
匿名さん
[2017-10-09 18:23:16]
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2083:
匿名さん
[2017-10-09 21:33:03]
小室ニュータウン住民とお呼び!!
|
2084:
検討者さん
[2017-10-09 22:49:29]
皆さんここを購入された決めてはなんでしょうか?
物件自体は気に入ってるのですが、今のマンションからの住み替えで決めてとなるポイントがなくて悩んでおります。 |
2085:
匿名さん
[2017-10-10 06:22:14]
今のマンションより利便性が良いか否か。
今のマンション最寄駅は小室駅より駅力あるか否か。 これで決まると思われます。 |
2086:
匿名
[2017-10-10 07:20:05]
我が家の場合はとにかく駅から近いこと!
これが一番の決め手でした。 今の街区は少し離れてるかもしれませんが、 うちは本当に徒歩5分だったので、先々の子供たちの通学等考えても駅近は大きかったんですよね。 |
2087:
名無しさん
[2017-10-11 01:05:44]
>>2084
(珍しく)ちゃんとした質問ですのでお答え致します。 まず、あなたが重きを置くポイントをお考えください。 メリット・デメリットは相反する部分もあり、 それがあなたにとって、メリットなのか、デメリットなのかをご判断ください。 1.イイ感じに田舎。 ワタシは30年以上23区内に住んでいましたが、ちょっと疲れましたw コンビニは多いし、地下鉄は充実、夜の21時以降だってどこも閉まっていない。 便利なんですが、その忙しない喧騒というか、落ち着かない感がもうしんどくなってきました。 今の住環境は庭付き戸建て、統一した町並みの為、なんというかホッとします。人も少ないしw その為、都会っ子の嫁さんは当初結構しんどそうでした。 2.住設と値段 もっと広くて安いところも沢山ありましたが、駅近で、住設がしっかりしていて、そこそこの庭がある。 というのは、非常に魅力に感じました。大手デベの為、信頼度やサポートも安心です。 今じゃ当たり前かもしれませんが、追い焚き機能やビルトイン食洗機、ホーローキッチン、カードキー。 庭の手入れは日当たりによっては、非常に大変なんですけど(業者入れる方もいます)、 それ故に大事に手入れするし、いろいろと皆様アレンジしたり、弄るのが楽しかったりもします。 各戸の庭を見ると、本当に癒やされます(結構みんなすごいですw)。 3.子供が小さい 直前は繁華街付近に住んでいましたが、お世辞にも子育てをするのにいい環境とは思えませんでした。 子供が増えることを考え、周りに(そこまで神経質に)気を使わない戸建て。 付近徒歩圏内に、保育園、小学校、中学校、駅、バスがあるというのは非常に安心です。 また地味に小室公園も大きい原っぱで遊ぶに丁度いい大きさです。 実際、子供は庭の植物や虫に直接触れて、楽しそうです。そういった情操教育面も考慮しました。 プラウドシーズンの区画近辺は基本的に第一種低層住居専用地域なので、変なのが建つこともとりあえずはありません。 正直、毎日1時間以上通勤に費やして、時間を無駄に…と思うこともありますが、 そこまで混雑する路線じゃないし、通勤時間にスマホや読書。 休日は近場で思いっきり遊べます。 最近は464(幹線道路)のお店も充実してきて、そこまで不便に思いません。 平日は基本仕事モード、休日は家族モードでメリハリのある生活を送れていると実感します。 都心で暮らすとこの辺の境界というか、心のスイッチというか、曖昧になるんですよ。 逆にいま不便と思うことは、20時以降は何もないこと、配偶者含め車がないと生活しづらい。 ってところですかね。 これはメリットにもなり得ます(お陰で嫁さんはペーパードライバーから復帰しました)。 周りはほとんど小さいお子さんのいる、いわゆる子育て世代、もしくはDINKSが殆どだと思います。 あなたが何にメリット・デメリットを見出すかだと思いますので、よくよくご検討下さい。 よい物件に巡り会えますように。 |
2088:
匿名さん
[2017-10-11 06:23:45]
>>2087
一気に老いて、街力下がることはどうお考えですか? |
2089:
匿名さん
[2017-10-11 12:15:19]
>>2088
すみません。出先なので携帯から失礼。 仰ることは、15年~20年後位に1回訪れそうですね。 ただその時には、社会環境も変わっていそうです。 また、丁度経年劣化の時期ですし、 それに伴うリフォームや売却もありえるかと。 本来であれば、今の子供達がまた子をなして暮らせば そこまでの街力低下にならないと思いますが、 若いうちは都心に行きたがるでしょう。 というか、街力という意味では、 そもそも小室はあんまりないと思いますw ただ近隣は栄えていますし、 元々そんなに高くない街力は下がりようもないかなと。 高齢化はどうしたって訪れると思いますが、今の住民の方々を見てると、 魅力的!とまでいかないにしても、 それなりに清潔で助け合う街作りは出来るんじゃないでしょうか。 |
2090:
匿名さん
[2017-10-11 17:14:45]
|
2091:
匿名さん
[2017-10-12 06:22:02]
>>2090
1時間ね。苦笑 |
2092:
匿名さん
[2017-10-12 07:47:19]
都心までだけどね、60分。
都内ならそれほどかからないし、船橋駅からだって都心までなら大差ないし、総武線沿線 千葉県ないなんてそんなもの。 |
2093:
匿名さん
[2017-10-12 07:53:34]
海浜幕張から大手町行くのと小室から大手町が同じくらい。
船橋から大手町が35分くらいだけど、船橋駅周辺には住宅としてのマンションはごく少ないし高いから 駅に行くまでの所要時間も必要だから。 ここはほとんどドアドアの時間。 |
2094:
匿名さん
[2017-10-12 07:57:39]
|
2095:
匿名さん
[2017-10-12 08:02:26]
新船橋のマンションプラウドのある新船橋駅から大手町まで45分。
あそこも駅前のようなものでドアドアの時間だから物凄く人気がでた。たかだか15分の差で戸建てがこの値段で買える。 あとは小室自身の商業環境がもう少しどうかなってくれればよいんじゃんないかな。 日医大がここと同じようだけれどナリタヤがある。問題はスーパーだけであとは中央や白井に行けば事足りる |
2096:
匿名さん
[2017-10-12 08:11:41]
医療施設は昨年大幅に素晴らしくなった。
小室町内ではないが、出てすぐのところに千葉北総病院が開院。ここは防衛省あがりの先生方で評判良く 小児緊急外来もあるから安心。 市役所隣には聖仁会。昔から小児科に定評がある。464南側にはかの有名病院のセコメディック病院。 こんな安心な環境はない。 |
2097:
匿名さん
[2017-10-12 12:58:07]
ドアドア60分は都内でやろうと思えば出来るが人多過ぎ。タクシーで30分の通勤先でも都内は何やかんやで50分かかるよ。狭いのに遠いのが都内の通勤事情。北総線は高い高い言われてるが山手に比べたら人少なくて快適だろ。山手は奴隷列車だからなぁ。
|
2098:
匿名さん
[2017-10-12 20:50:26]
|
2099:
匿名さん
[2017-10-12 20:54:36]
|
2100:
匿名さん
[2017-10-22 11:08:25]
台風ですね。
土着はしっかり対策しないとね。 |
2101:
匿名さん
[2017-10-22 13:41:10]
ここのが風が回らないか?崖の上だから北風がもろに回る
|
2102:
匿名さん
[2017-10-22 22:29:11]
かなり大きな勢力のままで上陸しそうだから、台風対策には念には念を入れましょう
|
2103:
検討者さん
[2017-10-27 23:25:52]
購入を検討していましたが、買うのやめました。。。
|
2104:
匿名
[2017-10-28 08:05:29]
やめた理由はなんですか?
|
2105:
検討者さん
[2017-11-04 23:26:55]
[スレッドの趣旨に反する投稿の為、削除しました。管理担当]
|
2106:
住民でない人さん
[2017-11-05 05:35:18]
あと購入する物件の隣人はどんな方か? これは大切です。現在はどこでも
日本人や日本籍とは限りませし、 [削除されたレスへの返信の為、一部テキストを削除しました。管理担当] |
2107:
住民でない人さん
[2017-11-23 16:26:32]
元公務員住宅 一部賃貸募集が始まった。人の商売だからケチつけるのもあれだけど。
他にも 民泊を始める家も出てきたり(既製住宅だから防犯面で鍵の位置とかは同じ) これからどんどん変わっていくな。 |
2108:
匿名さん
[2017-11-26 12:15:48]
あのままで賃貸募集?借りる人はいるのかな
|
2109:
匿名さん
[2017-11-27 06:23:06]
|
2110:
匿名さん
[2017-11-27 09:52:47]
全館借り切る資金力があるのは、あのお方だけ。
近隣住民がすべて出入りの際にご挨拶にうかがうのも あのお方だけ |
2111:
匿名さん
[2017-11-28 17:22:26]
|
2112:
匿名さん
[2017-12-01 11:00:09]
|
2113:
住民でない人さん
[2017-12-02 19:02:00]
>>2108
外国資本ファーウェイ(ピイイン読み)が社宅として借りると町内会回覧板にあった。 It世界企業で携帯電話とかAIとかネット系端末の世界企業。日本でも初任給40万円以上。 中国系企業と言うよりは、グローバル企業で国籍も多彩。だからクロスカルチャー 船橋工場(豊富町)に世界最先端の研究所が出来る。 ファーウェイ下請けとかも集積し、小中学校もインターナショナルスクールになるな。 その反面、転勤が多い企業だから小室町はこれから人口の増減が激しくなるな。 外国企業に日本国籍(人)が安く使われる時代になって、保育園や高等教育が無料化で、 外国人生徒も入学するのだろうな。 駅前に外国人向けのゲストハウスが開業したら、良い面で国際化は加速的に進む。 悪い面もあるかも知れない。 小室はなんだかんでいつも日本の最先端で全国区だな。 |
2114:
匿名さん
[2017-12-03 10:55:22]
|
2115:
住民でない人さん
[2017-12-03 11:37:03]
プラ△ド自治会でも見れるのでは?
他に、例の全国区の道路設置者が、URから千葉県に変更し開通予定は来春とか(本当かな?) 部屋数は具体的には書いていなく、全建屋(棟)では無いと思うし工場ではなく研究所だから それ程多くは無いと思う。外資系は日本で採算が合わなければ撤退もありうる。 最近学生インターンビザ(数日から1年間)は在留資格も緩和されたから、従業員だけではなく こういった高校生(海外は小学校から飛び級がある)や専門学校・短大・大学・大学院学生や 全世界から研究所へ数日から1月程視察、会議・運用・セキュリティ対応・Ai等で報酬を得ない ビジター向の宿泊もあると考えられる。 元公務員宿舎は、低層(3階建)中層(5~7階)多様な用途がまだ出てくる可能性がある。 今後、プラ△ド購入者や、プ△ウド賃貸の中には、ファーウェイ関連の方も出てくるだろう。 |
2116:
匿名さん
[2017-12-03 15:47:55]
本当ですか?
なにか周辺住民さんっぽい |
2117:
匿名
[2017-12-03 17:29:56]
プラウドをあえて伏せ字にしたり、話しの脈絡の無さから周辺住民さんの臭いがプンプンですね。
お元気で何よりですが。 |
2118:
匿名さん
[2017-12-03 18:45:31]
よそのものですが、プラウドに回覧板は
回りましたか?そんな大事なこと、回るはずですよね? |
2119:
住民でない人さん
[2017-12-03 22:18:14]
ICTの世の中で、近隣アジア情勢が不穏で、建設費や人件費の高騰で、ファーウェイ
研究所が、予定通り開所するか未知数部分もあるから、確定しない情報は町内会や 自治会によっては出していないかも。 あとプ△ウドは、公務員宿舎から一番ではないが結構距離が離れているから、 プラ△ド回覧板等では出していないのかも知れない。 公務員宿舎の残り戸数約200~250戸位がどうなるか? 気になる所。法案では日系4世 滞在許可や、東アジアから留学生が介護職をしながら3年間日本で働けば、介護職での 在留資格が取得できるようになる方向で、そういった流れになるのか・・・・ 社宅か? 分譲と言う可能性もある。 新しく町内会や自治会を作るのか?既存町内会 に合併するのか? 今後の公務員宿舎の動向は気になる。 いずれにしても、外国人や海外生活が長い日本人が多くなると、対応が必要になる。 国際化でよい面もあるが、そうでない面もある。例えば義務教育機関の正門前等に 父母や有志費用負担で、電柱にLEDランプを付け正門付近を明るくする。 小室公園も、木の枝が落下し、子供に当たり行政訴訟や裁判にならないように林を3分の1 位残し伐採する(切り株からひこばえが生えてきて10年後には大きな木になる)、 又は木の枝の高さを低く伐採する。 |
2120:
匿名さん
[2017-12-03 22:48:21]
|
2121:
匿名さん
[2017-12-04 07:10:33]
なんだ、不確定事項か。
|
2122:
匿名さん
[2017-12-04 18:19:34]
|
2123:
匿名さん
[2017-12-04 19:11:16]
あまりどこも回覧板回ってないようですよ。
どの町会ですか? |
2124:
匿名さん
[2017-12-05 07:31:32]
|
2125:
匿名さん
[2017-12-05 08:27:16]
ここは田舎ですから
どんな情報を共有したいですよ。 あの目のマークがなぜここの戸建てにつけられているかご存知ですか? それも小室のみ。あとは地域全体でつけられているところはありません、千葉ニュータウンには。 10年くらい前かな、一時よその国の窃盗団が話題になったことがありますよね。 そのとき、小室ではお引越しかな?と思うくらい日中堂々と入られたこともあるから。 小室は田舎だけれど住民はみなきちんとしているから、路駐なんかしようものなら すぐ警察に通報されます。 |
2126:
匿名さん
[2017-12-05 08:29:48]
国家公務員宿舎の情報は住民が知りたい情報。
インバウンド用の宿泊施設という推理もあったし。 |
2127:
住民でない人さん
[2017-12-05 19:10:07]
元公務員住宅一部賃貸は、ペット飼育可能はメリット。3LDLからワンルーム迄間取りはある。
全てではないが、駐車場もある。ネックは数年後に確実に来る深刻な老巧化。 今後日本国内小学校や中学校は閉鎖したり、小中一貫校、学区再編、など過剰な小中高校は 廃校になる事もあるが、外国人留学生の日本語学校になる可能性もある。 今の法律では週28時間しか留学生が働けないが、今後延長や在留条件や期間緩和もありうる。 数年前の短期間旅行的なバク買いから、日本国内外で事業を行なう事業家も育って来ている。 UR民営化で、他の地域はUR賃貸に住人が入居したまま、敷地建物売却が主流になって きており、小室や、ちばNTは比較的駅に近いUR賃貸が多く、建設時の敷地も広く取ってあり、 地価が高い時期で、老巧化が深刻化していないここ数年は一気に売却が進む可能性もある。 |
2128:
匿名さん
[2017-12-05 23:16:50]
住民でない人さん、ファーウエーの社宅は本当なんですか?
教えてください。 |
2129:
住民でない人さん
[2017-12-06 21:13:30]
国際情勢(中東やアジア)や業績にもよると思う。外資系は撤退も早い。
ICT業界は詳しくないから現段階ではファウェイ社宅になる。 全ての戸数が社宅(ビジター、学生インターン、友達等の宿泊、下請け等) になるわけじゃない。 むしろ、個人的には7階建てのEV付住居や、5階建て物件、2階建てのテラスハウスが どうなるかが気になる所。 医療機関向けのツアーとかも今後はありうるし、東京オリンピックの前後期間だけ 宿泊施設になるかも知れない。 |
2130:
匿名さん
[2017-12-07 07:14:16]
|
2131:
匿名さん
[2017-12-07 08:53:09]
その時はその時。ありがとうございました。やはりファーウエーは決定事項なんですね。
空き家になっているより、人が住めばいろいろ周辺に良い影響もあると思います。 前向きに考えたいと思います。 もしも北千葉道路が順調に市川まで有料道路化して、小室にインターができ 外環まで通じれば大化けするかもしれませんよね。 震災などの緊急道路として北千葉道路の整備が急がれるという意見もありますしね。 |
2132:
FTS
[2017-12-07 20:23:19]
http://www.morinohall21.com/event/2018_1.pdf
1月23日松戸森のホール小ホールで北千葉道路の講演会が開催されます。 記載されている連絡先は鎌ヶ谷市役所。 今月15日に広報3号がでる?ようで詳細はそちらに掲載されるもよう。 定員500名 事前予約必要。 |
2133:
住民でない人さん
[2017-12-07 22:22:44]
>>2130
アジア有事の際は、下総基地や成田空港に近く、某半島の某国軍人家族や、 民間人・在留日本人の避難場所になる可能性もある。これだけまとまった戸数は なかなかない。船橋港にも直線で約13キロ。 これだけ、ビザや就労期間・就労業種が緩和されているから、将来は本格的に 日本が移民や難民を受け入れる可能性も否定できない。 |
2134:
匿名さん
[2017-12-08 07:59:08]
|
2135:
匿名さん
[2017-12-09 10:34:13]
なににしてもあの公務員宿舎の使用方法としては今のところ
最適じゃないかな。 5階建ては経年劣化がひどいけど、あの高層棟は結構良いよ。 なかを張替えでもしたら十分使える。 社宅として高給の研究者がすんでもそれほどお粗末でもない。 景色もいいし。 目の前には銀杏並木だし、春なら桜も見えるでしょう。 あとはそういう風につかっていくうちに北千葉道路の将来が見えてくるから それからどうにか考えても遅くない。社宅として人の往来があれば駅前ビルにも 何かできるかもしれないし。悪いことじゃない。 まあ、良い結果です。 |
2136:
匿名さん
[2017-12-11 07:07:01]
|
2137:
匿名さん
[2017-12-11 07:12:42]
当たり前じゃん。住民がなにすろこともできんでしょ。
頭確か? |
2138:
匿名さん
[2017-12-11 18:21:59]
当たり前なのか?
頭確か? |
2139:
匿名さん
[2017-12-14 18:11:58]
逃げちゃった。
ダメだねぇ。 |
2143:
匿名さん
[2017-12-19 17:55:33]
ところで、販売は順調ですかねぇ。
|
2144:
匿名
[2017-12-22 09:48:58]
すでに購入済みでお住いの方々へ
結露凄くないですか?結露対策はどんなことされてますか?よろしかったら教えてください。 |
2145:
匿名さん
[2017-12-23 00:08:02]
|
2146:
住民でない人さん
[2017-12-23 10:00:36]
>>2144
2重ガラスで無い場所ガラスの結露であれば、多少寒いけど各部屋についている24時間換気の 部分を開ける。逆に寒ければ結露をするけどセロテープで止める。 西側とか北側が結露しやすいんじゃないか? 室内の植木とか水遣りの頻度とか、流しの水気の あるゴミとか取り除く、室内でストーブやファンヒーター使うと結露しやすい。 >>2143 11月のダイヤ改正で平日通勤時間帯に、小室に特急が止まるようになった影響はあるだろう。 また住宅ローンで購入する方以外に、最近は都心のタワマン売却や株やビットコイン等で 利益を確定した方も購入するようになってきたんじゃないかな。 平日路線バスが新鎌ヶ谷駅~千葉NT中央まで開業したのは、あまり関係ないが、来年度成田市内 464号が約5キロ程度延伸するのは影響があるとおもう。 |
2147:
匿名
[2017-12-23 12:17:29]
2145さん
窓のガラス部分ではなくて、窓枠の金属サッシの部分の結露がすごくないですか? 窓に付いてる換気レバーを開けてても結露するんですが。 |
2148:
匿名さん
[2017-12-23 21:35:33]
|
2149:
住民でない人さん
[2017-12-24 10:02:20]
>>2147
専門家じゃないけど、家の中でタバコ吸っているとか、焼き魚や焼肉のような煙や煤が多い食事や ホコリガ多い趣味や内装(カーペット)や、結露しやすい側に、エアコン外機や車や隣の家の壁の冷気 とかもあるんじゃないかな? 又は家の横が公園や調整池(雨水の配水管がつながっていて地面の暖かい空気も流れる)に近いかな。 あとは加湿器を使っているとか? 大家族で生活していて若い世代だと発汗とか多いかも。 床暖房をしていると、1.5M位の高さの窓の下のサッシに結露しやすいかな。 |
2150:
匿名
[2017-12-24 12:04:12]
加湿器してません。タバコも夫婦ともに吸わず焼肉や天ぷらは外食します。床暖房も今年まだ一度も使ってません。
同じ船橋小室のPSなのに、金属サッシの部分も全く結露しないお宅もあるんですね。 ちょっとショック。今度の機会に野村さんに聞いてみよう。 |
2151:
住民でない人さん
[2017-12-24 12:37:48]
>>2150
結露するシングルガラス戸は鉄線入っていませんか? 気のせいか鉄線(四角いクロス模様) 入りガラスの方がサッシ結露しやすいです。 2重サッシ(窓)でもふるくなって隙間ができて 来たり、強い寒さだと曇る気がします。 あとは、お隣の換気扇やエアコンや給湯器の熱気等があたらないですか? 464号や県道の近くで排気ガスや、何らかの外からの汚れがガラスについていませんか? (猫よけスプレーやアリよけとうも含む) 他に考えられるのは、プラウドは各メーカによって構造が違うような気がします。 |
2153:
匿名さん
[2018-01-01 06:55:23]
あけましておめでとうございます。有意義な検討板になることを
期待しています |
2154:
匿名さん
[2018-01-01 21:35:41]
まるで他人事
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2155:
匿名さん
[2018-01-02 10:44:00]
↑のような一言書き込みはやめましょうよ。
住民板にふさわしくないし、書き込み人の憂さ晴らしにしかみえなくて 逆効果 |
2156:
匿名さん
[2018-01-02 14:52:43]
ここ、住民板じゃないの。検討スレ。
↑のような解説書き込みは迷惑 住民の憂さ晴らしにしか見えなくて逆効果 |
2157:
匿名さん
[2018-01-02 23:46:20]
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2158:
匿名さん
[2018-01-04 06:25:16]
気密性、換気、結露の関係を分かりやすく説明いただけますか?
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2159:
住民でない人さん
[2018-01-04 19:59:56]
古代の倉庫とか書庫とか(小中学校の教科書で見たと思うが)地上から1.3M~1・8M位の所に床がある。
時代はさかのぼって、江戸時代位でも、昔からの日本家屋は、地面から約1M位の高さに床がある。 今はあんま使われていないけど、土蔵の米蔵は、地面から地下90センチから1M位、びっしりと、 貝殻や、アサリの殻、カキ殻等、湿気を吸い取る仕組みがある。 小室から少し離れた八千代市(八千代国際大学)の下あたりに、貝塚があるが貝塚周辺は、土が やや乾いている。 時代は現代になって、アルミサッシ素材が、プラウド住宅メーカーによって違うのか? ガーデニングで水遣りを多くしているか? 又は駐車場で車を洗う際に、土にしみ込む水の量が多いのか? プラウドでも、駅から遠い場所又は、公園に近い場所では湿度が違うと思う。 判りやすいのが、冬の寒い風の無い日に、神埼川から立ち昇る、水蒸気。 |
2160:
匿名
[2018-01-05 20:58:00]
周辺住民さん、年が明けてもお変わりないですね。
相変わらず、聞かれてることとは全く関係ない的外れのお返事、ありがとうございます。 古代の件も江戸時代の件も誰も興味はないと思います。 |
2161:
匿名さん
[2018-01-08 17:42:31]
まあ、それが周辺住民さんの長い間のキャラクターということで。
みなさんでゆるーく見守りつつ、スルーしましょう。 |
小室はポテンシャルを秘めた土地だと思う。
進展しなくても小室は幹線道路16号に面しているから地域的には千葉方面や柏方面に移動するのに
大変便利だし、この物件周辺の北総線駅前の鄙びた雰囲気でネガがはいるが小室本来のイメージは
16号から見た小室。だから16号反対側の小室はバブル時といえども大変高値を付けえた。
こちらがわのイメージだけで語るべからず。