流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[34553: マンコミュファンさん]

>>34551 匿名さん

オーケーストア欲しいですよねー
ロピアと比べて通路幅とか広いから好み
もちろんベルクとかヤオコーよりは狭いけどその分安いし、利便性と価格帯のバランスがいいね

[34554: 口コミ知りたいさん]

>>34541 名無しさん

ねえ、3行目以降も読んでるじゃん！笑

[34555: 匿名さん]

>>34554 口コミ知りたいさん
あんたも暇人だねえ

[34556: 名無しさん]

江戸川を活用して船で通勤したいのですが…。特に帰り。ビール片手に。

[34557: 名無しさん]

東神開発のこれからの取り組みがわかる記事がありました。
既出でしたらスミマセン。
https://www.sangyo-times.jp/article.aspx?ID=7592

[34558: 口コミ知りたいさん?]

>>34555
顔真っ赤だぞwww

[34559: 匿名]

>>34557 名無しさん
この記事、横文字ばかりで結局何が言いたいのかよくわからないんだがw

[34560: 評判気になるさん]

流山市は地域公共交通計画を策定。おおたかの森駅周辺は、流山市全域から訪れることができるようにする必要がある等明記されている。

美田、駒木台ルートのグリーンバスは収支50%以下となっており、ルート変更等の見直しとなる可能性あり。

大規模物流施設やハイウェイオアシス等周辺は、今後も建設が続くので、さらにアクセス改善が必要となろう。

例えば、ＳＣがデパート系、コトエがファミリー系、オアシスがアウトレット系等、すみわけできれば、良いのではないか。

[34561: 匿名さん]

>>34560
収支？
市民ならタダで乗り放題にするんだよ。
そのために高い税金払ってんだろ？

[34562: マンション掲示板さん]

>>34560 評判気になるさん
コトエになるって確定してないからね。
コトエコトエという連呼しているサイトへのアンサーですね

https://nagareyama-sumizumi.com/post-11348

[34563: 検討板ユーザーさん]

調整池、南口公園、ファミマのある交差点。信号が黄色になっても直進車がスピード上げて突っ込んでくるので、右折できません。
何度か事故も見たことあるのに、右折信号できないので、千葉県警に申請してみました。以下から出来ますので、同じような思いをされている方はぜひ。
https://www.police.pref.chiba.jp/kotsukiseika/mail_point04.html

[34564: マンコミュファンさん]

>>34561 匿名さん
こういうのがいるから役所って大変だよな

[34565: 匿名]

>>34562 マンション掲示板さん
どうでもいい屁理屈な記事で読んで時間を無駄にしました。
どんなテナントが入るのかが面白い話題なのに

[34566: ☆周辺住民3]

>>34564 マンコミュファンさん

自称柏市民の方のご意見なら、流山市役所も「参考にさせていただきます」で
スルー出来るから楽でしょう


流山市民としては、病院前～みっちゃん交差点の拡幅をして欲しいです
柏市の救急指定病院の前で、おおたかの森経由で柏市の救急車も頻繁に通るし
渋滞中は路肩が狭くて、緊急車両が通れなくなる

流山市は柏市に道路改善の、お願いを出してるみたいだけど
柏市の端っこなので、優先度が低い様です

病院はTX開業の24日前になる、2005年08月01日の開院なのだから
そろそろ重い腰を上げてくれないでしょうか柏市さん

病院側だけ歩道を仮整備して、電柱移設するだけでも
かなり改善されるのだけど、なんとかならないでしょうかね

[34567: 周辺住民さん]

別のところで、流山おおたかのおおたかの森S・Cアネックス2の店舗が隣の県のショッピングモールにめちゃくちゃ似てるって話題になっていますね。

こちらを読むと、妙に納得してしまいました。
https://hatakeofficial.com/otakanomori-sc-annex2/

これがアネックス2の答えのような気がしますし、外れてほしいという願望もあります。
もっと凝った店舗にも入ってほしいという意味です。

[34568: 匿名さん]

>>34566
利用頻度の低い所の流山市民には不便な生活を甘受しろと？
そんなことだと東初石は発展からますます取り残されますぞ。笑

[34569: 匿名さん]

>>34566

おおたか転入組の働き盛りの若いのならともかく、いまだに市政を企業経営と同じと考えてるならかなり恥ずかしいぞ。
仕事結婚子育て通じて街を見てきてるのだから、この先開発停滞した時にこのスレで生き残るためにはもっと複眼的に物事を見るよう努めないと。

[34570: ☆周辺住民3]

ぐりーんバス運行事業費は、ルートが増えて新しいバスの購入費や
後期高齢者の運賃半額などで、経費が増えたタイミングで
コロナによる利用者減なので、減便やルート変更は仕方無しだと思います
（つくば市のつくバスの様に、距離運賃制度も良いかと思います）

美田･駒木ルートは以前から、路線バスと交差･平行して利用者少なかったし
ルート距離が長くて往復に時間がかかる為、40分間隔運行になって
それが利便性を下げていたので、R1年度でも収支率は44.9％でした


R1年度のぐりーんバス全体の収支率は、58.8％と出ていますが
この％はコミュニティーバスとしては、とても優秀な方です
利用者もR1年に年間100万人･累計900万人を突破しました
（現在は1年半で100万人の利用者ペースです）


運行開始当初の150円と言う設定価格は、中途半端でしたが･･･

･野田市の「まめバス」は、運賃100円で収入減（経費増）の為、増便出来ず不便
･我孫子市の「あびバス」は200円で、利用者が増えない

てな感じで、流山市の運賃設定はバランスが良かった様です


大型物流センター方面を通る、江戸川台西ルート以外は
後期高齢者割引での、R1→R2年度利用者率が上がっているので
公共交通難所対策や、免許返納にも繋がっていると思われます

コミュニティーバスの利便の良さも、市民満足度のアップに繋がって
広報に出ていた「市民アンケート」の結果にも出ているのでしょう

･住民の声の市政への反映　満足度83.2％
･流山市行政の信頼度　80.6％
･流山市に住み続けたいと思う　91.4％
･住みごこちが良いと思う　88.2％

[34571: 通りがかりさん]

>>34567 周辺住民さん
似てるっていうか、ほぼそのまんまじゃないですかw
アネックス2の店舗も予想できてしまいました

ちなみに個人的にできて欲しい店は、フーターズですね
アネックス2には無理でしようけど

[34572: ☆周辺住民3]

>>34567 周辺住民さん

ニトリHDは島忠を買収したので、出店傾向やアイテムが似てくるのは当然だと思います
（ニトリに島忠のPBを置くかはわかりませんが、近年は共同店舗も出店）
ただホムセン（島忠）と、インテリア＆ファニチャーのニトリは別ジャンルでは?

セントラルは本館に開業時から入ってるので、ANNEX2屋上の運営を
東神から依頼されたとしても、別におかしくはないと思います

保険屋さんは大和に入るし、クリニック･英会話･保育園はアゼリアで開業予定
調剤もアゼリアのヒグチで準備中?

歯医者も本館･FLAPSにあって、アゼリア･大和（2軒?）でオープン予定で
今の所はANNEX2での求人は無いですね

100均は引越しだから、逆にANNEX1で空くテナントの方が気になります