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購入検討中さん [更新日時] 2023-12-14 19:56:49
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【沿線スレ】東武東上線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

東武東上線は、都心へのアクセスも良く地価も安めだと思います。現在小生上福岡付近に土地を買おうと思ってますが、住環境はいかがでしょうか?

[スレ作成日時]2011-12-25 22:37:58

 
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東武東上線沿線ってどうですか

77: 匿名さん 
[2017-05-26 18:39:16]
漫画家が「ウヒョ埼玉県志木市志木(東上線)」という漫画を描いてくれればきっと人気が出るよ。
穴場な町、志木。浦和並に便利だが浦和の半値でマンションが買える町。って
浦和並にスイーツのおいしい店はあるし、駅前はリトル浦和的な感じがいいってね。
78: マンション掲示板さん 
[2017-05-27 06:33:38]
浦和の半値ってなにを頓珍漢なこと言ってるんだろ
79: 匿名さん 
[2017-05-27 07:19:22]
浦和の半値で買えるのはリーズナブル!
80: 匿名さん 
[2017-05-27 10:28:32]
駅前は浦和の3分の2ぐらいしますよ
81: 通りがかりさん 
[2017-05-28 10:10:34]
浦和の半値?今志木駅周辺は5000万から。駅前は6000万から。浦和は億から?
82: マンション検討中さん 
[2017-05-28 11:30:32]
今はバブルだから浦和も志木も適正価格は70㎡で4000万位が妥当。
野村不動産は今期最高益つまり儲けすぎ。そのうち下がるから今は様子見に限るよ。
83: 周辺住民さん 
[2017-05-31 21:41:35]
東上線沿線お勧めします。住環境も悪くない。その割に不動産価格は割安。和光、朝霞、志木、ふじみの、上福岡、川越、住むにはいいところですよ。それに都心へのアクセスもいいし、それほど混まない。ネームバリューにこだわり、東急や小田急などの沿線に、高くて狭い不動産を背伸びして買って、東上線を見下している人がいますが、そんな人の気がしれません。
84: 匿名さん 
[2017-06-10 08:19:45]
でもダサイんだよねえ。電車のカラーリングがセンスなさすぎ。
まあ住むにはいいんだろうけど
85: マンション検討中さん 
[2017-06-11 10:37:19]
西武池袋線と比較するとどうですか?
どちらも池袋を起点にする路線で、副都心線・有楽町線とも乗り入れており、共通点が多いですが、どちらがおすすめでしょうか。
86: 匿名さん 
[2017-06-22 18:33:43]
西部沿いは駅前の防災が行き届いてないのが難点
87: 匿名さん 
[2017-06-27 23:37:56]
品川方面から帰宅する場合京浜東北線なら座れるが、東上線は立ったままです。
埼玉県内から品川方面へ通勤する場合は京浜東北沿線の方がメリットあります。
東上線は池袋駅ですでに行列している状態ですし、途中に渋谷新宿と混雑するのでまあひどいもんです。
88: 周辺住民さん 
[2017-07-10 11:24:48]
都心といっても都心のどこへ通勤するかによって便利な鉄道が決まってくるでしょう。有楽町線や副都心線が使えるのならば東上線や西武池袋線が便利でしょう。また池袋で乗り換えるのであれば東上線が有利です。東上線は池袋始発ですから、1本待てばたいがい座れます。それに他の路線(西武池袋線、JR)に比べると混み具合が少ないように感じられます。
89: 匿名さん 
[2017-07-20 23:18:09]
>>81 通りがかりさん
たまたま目についたのでレス
志木周辺は4500から、駅前5000からですね。ちょっと盛りすぎです。
90: 評判気になるさん 
[2017-07-22 20:45:35]
>>89 匿名さん
駅前って具体的に徒歩何分圏内を指すんですか?

91: 通りがかりさん 
[2017-07-22 22:30:38]
富士見市はあまりおすすめできません。
町田から越して1年が経ちますが、
・老人とヤンキーが多い
・パチンコ屋やキャバクラが住宅地に近い
・個人の居酒屋が住宅地に点在し、夜うるさい
・車の運転が荒くて危ない
・駅前がパッとしない。
・買い物が不便
・都心まで思いの外時間がかかる
・東武線の電車代が高い
・駅前で政治的な演説が多い
・評判の良い病院やクリニック、学校が少ない
・市が、サークルやイベントなどの文化活動に消極的
・街が全体的に古くて暗い

総じて、公共の場では民度の低さを感じる毎日です。
子育ての環境として良いと思えないので、早目に都内に戻ります。
92: 通りがかりさん 
[2017-07-23 07:44:29]
>>91 通りがかりさん

志木、朝霞台とかはいいよ。後は成増かな
93: 匿名さん 
[2017-07-25 08:12:07]
中板橋もいいね。準急・急行通過待ちする駅だから、池袋でがらがらの各駅に乗り10分弱。
座って帰れて、準急待ちだとしてもここで降りるので無駄な時間なし。
日大病院は近いし、大山商店街でちょいと一杯も最高。板橋区役所、仲宿も近い。ただ物件は無いね。
94: 匿名さん 
[2017-08-06 20:03:48]
埼玉じゃないやんw
95: 匿名さん 
[2017-09-10 13:33:02]
>>91
町田の方が明らかにヤバイ場所じゃん
96: 周辺住民さん 
[2017-09-19 10:32:42]
東上線沿線はいいと思うよ。東上線はおしゃれじゃないけど、住環境は悪くない。池袋へも近い。家賃も人気路線沿線に比べるとかなり割安。ネームバリューを気にして、無理して高い鉄道沿線に住むことはないよ。
97: 通りがかりさん 
[2017-09-19 19:38:44]
>>96 周辺住民さん

そうですね。でも東上線も人気駅周辺の住宅価格はすごい上がりました。これから買う層としては出遅れ感がはんぱないです。
東上線は穴場と言われてましたが、後数年経ったら変わるかもしれませんね。
98: 匿名さん 
[2017-10-31 13:00:12]
そもそも入れ物のさいたまがダサイから、下手におしゃれにすると余計ダサく感じます。
浦和とか頑張りすぎなとこがさらにダサイ。
だからダサくてもそれを受け入れて静かに暮らすのは実に自然体でいいと思います。
101: 元周辺住民 
[2018-01-26 08:15:36]
[NO.99~本レスまで、前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
102: 匿名さん 
[2018-02-18 16:39:15]
埼玉はいいぞ
103: 匿名さん 
[2018-02-18 21:33:56]
>102: 匿名さん

大宮Loveな俺から言わせるなら
まったくその通りです。
104: 匿名さん 
[2018-02-19 08:11:35]
磯村建設のCM、ユーチューブで見れます。昭和が懐かしい方、不動産を勉強したい方、必見です!
105: 匿名さん 
[2018-03-30 18:14:29]
大宮は南銀ソープの火事で恥ずかしい形で有名になったな(笑)
106: 匿名さん 
[2018-03-30 19:10:38]
新宿もそう。
107: 匿名さん 
[2018-03-30 21:31:14]
寄居はしんどいかな?
108: 匿名さん 
[2018-05-18 19:28:53]
あんなとこ住む場所ではないだろ。
109: 匿名さん 
[2018-05-18 21:30:09]
寄居から袋までナン分かかるのでしょうね?
110: 匿名さん 
[2018-05-19 00:40:36]
調べたら45分でツクンデズね。
意外と早いな。
111: 通りがかりさん 
[2018-09-13 11:52:08]
上福岡だとしたら、都心へのアクセスは、正直そこまで良いとは思えない。
東上線だと、ふじみ野での乗換が多いし、都心から各停はなかなか長い。

東上線の池袋駅を使うならいいけど、有楽町線や副都心線を使う場合、帰りは和光市止まりの電車が多く、和光市や小竹向原での乗換を考慮しなくてはならないし、川越市や森林公園行の電車は、本数が意外に少ない。

和光市から乗り換えだと、東上線の混雑が激しいので、乗換回数や混雑が苦な人は工夫が必要かも。
112: 周辺住民さん 
[2018-09-26 18:49:37]
東上線はいいですよ。電車の速度も速い、本数も多い。有楽町線、副都心線にも繋がっている。非常に便利。沿線の住環境も悪くない。不動産価格も比較的安い。お勧めします。
113: 匿名 
[2019-04-03 21:21:03]
>>91 通りがかりさん
そこは東上線のなかでも民度が低く、**の様な地域ですよ。
駅で言うと、みずほ台~上福岡辺りかな…(ふじみ野を除く)

114: 匿名さん‐評判気になる 
[2019-08-30 01:55:30]
志木は昼も夜中も大声で叫ぶバカが多すぎる
知能が低い奴が集まっている
115: 匿名さん 
[2019-08-30 08:36:20]
書き込み少ないよね。

116: マンション検討中 
[2019-09-01 21:58:15]
なんで東上線の当該地域はこんなに知能低くて、ビンボー臭いのかね。ここら辺に通ってる労働者もアホみたいな顔したヤツ多いし。

一体どこから湧いて出たのか。
117: 通りがかりさん 
[2019-09-02 16:42:01]
あなたは何処から湧いてきたの?
118: マンション検討中さん 
[2019-09-03 13:59:18]
9月18日までパートナー募集/和光市駅北口駅前再開発

和光市駅北口駅前再開発検討会(埼玉県和光市)は、再開発計画をより具体的に検討するため、検討パートナーを募集する。18日必着で応募を受け付け、2019年中をめどに対象企業を選定する。和光市内初の市街地再開発事業となる「(仮称)和光市駅北口地区第一種市街地再開発事業」は、21年度に都市計画決定し、22年度に本組合の設立認可、23年度に権利変換計画認可を目指す事業スケジュールとなっている。 再開発の施行予定区域は、和光市駅北口土地区画整理事業(施行者・和光市、約11.3ha)で駅前広場に隣接する8、9、10街区に仮換地指定を受けた区域と駅前の土地で、区域面積は約0.9haとなる。敷地面積は約8700㎡で、建築面積は約6100㎡。現段階では、RC一部S造地下1階地上34階建て延べ約6万4000㎡、高さ約130mの再開発ビルを建設し、地上1階から3階は商業施設、上層階は共同住宅約300戸となる予定だ。
 駅前広場や再開発周辺の公共施設は、和光市駅北口土地区画整理事業により整備が進められており、同事業は13年8月に仮換地指定がされている。ことし5月12日に設立された再開発検討会には、地権者が17人加入している。
 業務内容は、商業や住宅施設、和光市駅北口にふさわしいにぎわい機能の提案、事務局支援など。応募条件として▽市街地再開発事業などへの参画実績▽同種施設(商業・超高層住宅)の整備実績▽再開発プランナーの資格者▽資力・信用力--などを求める。
 募集事務局はアール・アイ・エー(電話03-3458-6602、電子メールwako-kitaguchi@ria.co.jp)。
119: 匿名さん 
[2019-09-07 11:04:54]
来年東上線沿線から脱出します。これ以上通勤時間と通勤客の腑抜けた感じに耐えられない。
120: マンション検討中さん 
[2019-11-20 12:34:50]
生産緑地の面積ランキング、練馬は都内4位、
川越、新座、和光、朝霞、志木は埼玉県上位13位以内
東上線沿線って面積の小さい自治体が多い割に生産緑地はかなり多い…
2022年問題の影響が大きそうなので今買うべきじゃないのかな
121: 匿名さん 
[2019-11-22 20:44:22]
東上線の車内で座りながら缶ビール飲んでいる中年クズリーマンを見ました。会社ではルーティンすらやらず惰性でリーマンやってるんだろうな。心底軽蔑するわ。
122: 匿名さん 
[2019-11-22 22:45:03]
JR沿いと比べると、、、
って言うのが根っからの埼玉県民の意見だと思う
123: 匿名さん 
[2019-11-28 00:56:15]
今日も東上線は踏切事故で運転中止でした。ホンマアタマくるわ。
124: 匿名 
[2019-12-25 23:32:07]
子供や女性に暴言をはく老害がたくさんいます。あまり、良い土地柄と思えません
125: 名無しさん 
[2020-01-02 21:27:14]
2019年の人身事故全国ランキング
東上線が圧勝ですなぁ

1位 27 東武東上線
2位 25 JR神戸線
3位 24 JR宇都宮線
4位 23 小田急小田原線
5位 22 西武池袋線
6位 21 京浜東北線
7位 19 常磐線
8位 18 鹿児島本線、西武新宿線
10位 17 中央快速線
126: 通りがかりさん 
[2020-01-02 22:20:56]
>>125 名無しさん
何か違うけど?

https://accident.laboneko.jp/ranking/route/2019

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